Wzrost Inwestycji i Sprzyjająca Polityka Rządowa oraz Czynniki Kulturalne i Ekonomiczne Napędzały Rozwój Rynku Pickupów w Regionie Ameryki Północnej!

Region Ameryki Północnej zdominował rynek w historycznym roku i oczekuje się, że utrzyma ten stan w prognozowanym okresie. Dominacja regionu Ameryki Północnej na rynku pickupów wynika z preferencji kulturowych. W USA i Kanadzie pickupy są postrzegane jako symbole wytrzymałości, trwałości i męskości. Osoby te darzą pickupy długotrwałym sentymentem sięgającym lat 50. XX wieku, kiedy to producenci samochodów po raz pierwszy zaczęli sprzedawać je ogółowi społeczeństwa. Pickupy są również kojarzone z pozytywnym stylem życia, który przemawia do wielu osób, w tym z aktywnością na świeżym powietrzu i przygodami na bezdrożach, które są popularne w Ameryce Północnej. Inną przyczyną dominacji pickupów w regionie Ameryki Północnej jest to, że kraje takie jak USA i Kanada są dwoma największymi krajami pod względem PKB i mają silny sektor produkcyjny, finansowy i usługowy. Pozwoliło to konsumentom na posiadanie większego dochodu do dyspozycji, dzięki czemu mogą kupować droższe pojazdy, takie jak pickupy. Polityka rządowa przyczyniła się do dominującej pozycji Ameryki Północnej na rynku pickupów. W Stanach Zjednoczonych pickupy są klasyfikowane jako lekkie ciężarówki, co oznacza, że podlegają niższym normom zużycia paliwa i podatkom niż samochody osobowe. Dzięki temu pickupy są bardziej przystępne cenowo dla nabywców, co prowadzi do zwiększenia produkcji. Ponadto rząd USA zapewnia ulgi podatkowe przedsiębiorstwom, które kupują te pojazdy, w tym odpisy z sekcji 179, które pozwalają przedsiębiorstwom odliczyć koszt zakupu kwalifikowanego sprzętu od dochodu podlegającego opodatkowaniu. Co więcej, pierwsze pickupy zostały opracowane 100 lat temu, a główni producenci pickupów, tacy jak Ford, General Motors i Chrysler, mają swoje siedziby w regionie.

Dostęp do raportu z próbką (w tym wykresy, tabele i rysunki): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=42739

Dało im to przewagę pod względem doświadczenia i kompetencji w projektowaniu i produkcji pickupów, co pozwoliło im dominować na rynku przez wiele lat. Na przykład w 2020 roku Ford F-Series był najlepiej sprzedającym się pojazdem w USA przez 39. rok z rzędu, z ponad 787 000 sprzedanych egzemplarzy. Ponadto główni gracze na rynku ogłosili inwestycje na rynku pickupów, aby przewodzić rynkowi. Na przykład w styczniu 2020 roku General Motors, inny amerykański producent samochodów, ogłosił niedawno, że zainwestuje 2,2 miliarda dolarów w swój zakład montażowy Detroit-Hamtramck w celu produkcji elektrycznych pickupów.

Ponadto, oczekuje się, że rynek pickupów Ameryki Północnej będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 4% w prognozowanym okresie (2022-2030). Oczekuje się, że Ameryka Północna stanie się najszybciej rozwijającym się rynkiem pickupów, głównie ze względu na rosnący popyt w małych i średnich przedsiębiorstwach oraz na promowanie zasady „Zrób to sam”. Tymczasem USA stanowią największy rynek w regionie Ameryki Północnej, dzięki rosnącej branży motoryzacyjnej, a Kanada jest drugim co do wielkości graczem.

Przychody z rynku pickupów w Ameryce Północnej (2021-2030) – mln USD

Na podstawie wielkości ciężarówki rynek jest podzielony na małe, średnie i pełne rozmiary. Średniej wielkości pickupy stanowiły największy udział w rynku w okresie historycznym i oczekuje się, że zdominują rynek w okresie prognozy. Główne czynniki przyczyniające się do wzrostu segmentów wynikają z ich wszechstronności, ponieważ są wystarczająco małe, aby poruszać się po ulicach miast i parkingach, ale nadal mają moc potrzebną do holowania. Średniej długości ciężarówki są bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa w porównaniu z dużymi, co czyni je doskonałą alternatywą dla osób, które potrzebują ciężarówki, ale nie chcą płacić wysokiej ceny paliwa, i mogą być wykorzystywane do codziennych celów. Ponadto główni producenci samochodów, tacy jak Ford Ranger i Toyota Tacoma, koncentrują się na wprowadzaniu średniej wielkości ciężarówek w ciągu ostatnich kilku lat. Te pickupy oferują szereg najbardziej zaawansowanych funkcji, takich jak jazda terenowa, automatyczna skrzynia biegów, integracja funkcji bezpieczeństwa z poduszkami powietrznymi itp., dzięki czemu są atrakcyjne dla szerokiego grona klientów.

Na podstawie rodzaju napędu rynek dzieli się na napęd wysokoprężny, benzynowy, elektryczny i hybrydowy. Wśród nich segment Diesla posiadał znaczący udział w rynku w 2021 roku. Głównymi czynnikami, które ukształtowały wzrost segmentu, są wysoki moment obrotowy i wyższa wartość kaloryczna zapewniana przez silnik Diesla. Dodatkowo, silniki Diesla są znane z tego, że są bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa niż inne silniki, co oznacza, że pickupy z silnikiem Diesla mogą przejechać dalej na jednym baku benzyny w porównaniu z innymi pickupami. Ponadto, jeśli chodzi o żywotność, silniki Diesla są znacznie bardziej wydajne, ponieważ zostały zbudowane tak, aby wytrzymywać wysokie ciśnienia i temperatury, co może prowadzić do dłuższej żywotności silnika. Ze względu na preferencje konsumentów w ciągu ostatnich kilku lat, główni producenci, tacy jak GMC, Ford, Toyota i Nissan, oferują szeroką gamę pickupów, z których większość ma silniki Diesla.

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku magnesów wiązanych, zapoznaj się z – https://univdatos.com/report/pickup-truck-market/

Globalny rynek magnesów wiązanych Segmentacja

Wnioski z rynku, według wielkości ciężarówki

• Mały rozmiar
• Średni rozmiar
• Pełny rozmiar

Wnioski z rynku, według rodzaju napędu

• Diesel
• Benzyna
• Elektryczny
• Hybryda

Wnioski z rynku, według skrzyni biegów

• Manualna
• Automatyczna

Wnioski z rynku, według typu kabiny

• Zwykła/pojedyncza kabina
• Kabina przedłużona
• Kabina załogowa

Wnioski z rynku, według regionu

• Ameryka Północna
  • USA
  • Kanada
  • Meksyk
  • Reszta Ameryki Północnej
• Europa
  • Niemcy
  • Wielka Brytania
  • Francja
  • Włochy
  • Hiszpania
  • Rosja
  • Reszta Europy
• APAC
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Korea Południowa
  • Reszta regionu APAC
• Reszta świata

Profile najlepszych firm

• Ford Motor Company
• Great Wall Motor Company Limited
• GMC
• Honda
• Toyota Motor Corporation
• Nissan Motor Corporation
• Isuzu Motor
• Volkswagen AG
• Mahindra & Mahindra Ltd
• Tata Motors Limited