Globalny rynek poliamidów w E-mobility odnotuje gwałtowny wzrost o 7,51%, osiągając 1,2 miliarda USD do 2030 roku, prognozuje Univdatos Market Insights

Według nowego raportu firmy Univdatos Market Insights, rynek poliamidów w e-mobilności na świecie osiągnie wartość 2,14 miliarda USD w 2030 r., rosnąc w tempie CAGR na poziomie 7,51%. W obliczu wyzwań związanych ze zmianami klimatycznymi, sektor transportu znalazł się pod lupą ze względu na jego wkład w emisję gazów cieplarnianych. W odpowiedzi na to rządy i konsumenci zwracają się ku pojazdom elektrycznym (EV) jako czystszemu, bardziej zrównoważonemu rozwiązaniu alternatywnemu dla tradycyjnych pojazdów z silnikami spalinowymi. Według niedawnego raportu Międzynarodowej Agencji Energetycznej globalne zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne ma osiągnąć 72,3 miliona do 2030 roku, głównie dzięki regulacjom i zachętom rządowym, spadającym kosztom baterii i rosnącej akceptacji konsumentów. Ten wzrost popytu na pojazdy elektryczne ma mieć ogromny wpływ na rynek poliamidów, ponieważ materiały te odgrywają kluczową rolę w produkcji różnych komponentów pojazdów elektrycznych, takich jak akumulatory, ogniwa paliwowe i układy napędowe.

Dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresów i diagramów): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=45972

Wzrost rynku poliamidów w sektorze pojazdów elektrycznych nie ogranicza się tylko do samochodów osobowych; autobusy i pojazdy komercyjne również w znacznym stopniu przyczynią się do popytu na te materiały. W miarę jak miasta na całym świecie nadal przyjmują surowsze kontrole emisji i promują inicjatywy na rzecz czystej energii, oczekuje się, że adopcja pojazdów elektrycznych w transporcie publicznym nabierze tempa, zwiększając zapotrzebowanie na bardziej wytrzymałe i wydajne komponenty pojazdów elektrycznych. Ponadto rozwój gospodarki współdzielenia i ekspansja platform internetowych do współdzielenia samochodów i przejazdów stworzyły nowe możliwości dla rynku poliamidów w sektorze pojazdów elektrycznych. Wraz z rosnącą liczbą osób wybierających rozwiązania mobilności współdzielonej, oczekuje się wzrostu popytu na pojazdy elektryczne, co przełoży się na wyższą sprzedaż komponentów na bazie poliamidów.

Aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne, oczekuje się, że rynek poliamidów odnotuje znaczny wzrost w ciągu następnej dekady.

Raport sugeruje, że dążenie do gospodarki o zerowej emisji netto jest jednym z głównych czynników napędzających globalny rynek poliamidów w e-mobilności w nadchodzących latach. Gospodarka o zerowej emisji netto odnosi się do gospodarki, w której nie ma żadnych emisji netto gazów cieplarnianych (GHG) do atmosfery; oznacza to równoważną ilość usuwania gazów cieplarnianych, naturalnymi lub sztucznymi metodami. Aby to osiągnąć, rząd tworzy strategiczne sojusze z firmami konsultingowymi ds. ESG i zrównoważonego rozwoju, aby zapewnić plan działania i regularne oceny planów. Według danych z Międzynarodowej Agencji Energetycznej, emisje w Indiach wynoszą obecnie 3,6 Gt CO2 rocznie, a liczba ta ma wzrosnąć do 7,3 GtCO2, wyprzedzając Chiny i Stany Zjednoczone i stając się największym emitentem. Dlatego w nadchodzących latach Indie odegrają bardzo znaczącą rolę w globalnej dekarbonizacji, stymulując tym samym popyt na globalny rynek poliamidów w e-mobilności w całym okresie prognozy.

Rys. 1: Emisja CO2 w Indiach (GtCO2), 2016–2021

Oprócz tego, wraz z rosnącą adopcją pojazdów elektrycznych na całym świecie, w tym obszarze przyjęto szeroki zakres inwestycji, zwiększono moce produkcyjne i zawarto strategiczne sojusze, co sugeruje ogromny potencjał w tej dziedzinie. Oto niektóre z ostatnich strategicznych sojuszy:

· W styczniu 2022 r. firmy BASF i Covestro ogłosiły utworzenie spółki joint venture w celu produkcji i sprzedaży mieszanek poliamidowych dla przemysłu motoryzacyjnego, w szczególności dla pojazdów elektrycznych. Spółka joint venture połączy doświadczenie firmy BASF w produkcji poliamidów z wiedzą firmy Covestro na temat przemysłu motoryzacyjnego i skupi się na opracowywaniu nowych gatunków poliamidów o ulepszonych właściwościach do zastosowań w pojazdach elektrycznych.

· W lutym 2022 r. firma Solvay S.A. ogłosiła, że rozszerza moce produkcyjne wysokowydajnego polimeru Solef poli(fluorek winylidenu) (PVDF) w swoim zakładzie w Tavaux we Francji. Ten nowy projekt zwiększy jej moce produkcyjne w Europie do 35 000 ton metrycznych rocznie (t/rok), tworząc największy zakład produkcyjny PVDF w regionie.

· W grudniu 2022 r. firma Celanese Engineered Materials, spółka zależna Celanese Corporation z siedzibą w Stanach Zjednoczonych, ogłosiła opracowanie nowej technologii wiązania chemicznego do łączenia aluminium i poliamidów. Technologia ta rozwiązuje problem łączenia tych materiałów do zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych, a wprowadzenie technologii Zytel Bonding Technology ma zapewnić rozwiązanie.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć opis raportu i spis treści https://univdatos.com/report/polyamide-in-e-mobility-market/

Wnioski

Oczekuje się, że globalny popyt na pojazdy elektryczne (EV) wkrótce doświadczy znacznego wzrostu ze względu na szereg czynników, takich jak regulacje rządowe, malejące koszty akumulatorów i zwiększona akceptacja wśród konsumentów. W miarę jak świat zmaga się z zagrożeniami związanymi ze zmianami klimatycznymi, zwrócono uwagę na wkład sektora transportu w emisję gazów cieplarnianych. Materiały poliamidowe są niezbędne do wytwarzania różnych komponentów pojazdów elektrycznych, w tym akumulatorów, ogniw paliwowych i układów napędowych. Ponadto potencjał wzrostu rynku poliamidów wygenerował różne strategiczne partnerstwa i inwestycje. Rosnący popyt na pojazdy elektryczne i dążenie do gospodarki o zerowej emisji netto to podstawowe determinanty, które będą miały znaczący wpływ na globalny rynek poliamidów w e-mobilności. Wraz z możliwością rozszerzenia mocy produkcyjnych, inwestycjami i strategicznymi sojuszami, rynek poliamidów prawdopodobnie odnotuje znaczny wzrost w nadchodzących latach, gdy świat stopniowo przyjmuje czystsze i bardziej zrównoważone formy transportu.