Rosnące rządowe zachęty w całym regionie napędziły rozwój rynku infrastruktury ładowania publicznego w regionie APAC!

W ostatnich latach Chiny były świadkiem niezwykłego rozwoju infrastruktury publicznej dla pojazdów elektrycznych (EV). Kraj ten poczynił znaczne inwestycje i wdrożył strategiczne polityki w celu promowania adopcji pojazdów elektrycznych i budowy niezbędnej infrastruktury ładowania. W rezultacie Chiny mogą się obecnie poszczycić jedną z najrozleglejszych sieci ładowania pojazdów elektrycznych na świecie. Rząd chiński odegrał kluczową rolę w napędzaniu tego wzrostu, zapewniając zachęty finansowe i wsparcie regulacyjne. Oferował dotacje producentom pojazdów elektrycznych, zachęcał konsumentów poprzez dopłaty do zakupu i wdrożył surowe normy emisji, aby zachęcić do przejścia z tradycyjnych pojazdów na pojazdy elektryczne. Na przykład Chiny są światowym liderem pod względem liczby publicznie dostępnych ładowarek. Posiadają około 85% szybkich ładowarek na świecie i 55% wolnych ładowarek. Odzwierciedla to udowodnione przywództwo Chin w sektorze pojazdów elektrycznych, a także ich bardzo gęsto zaludnioną charakterystykę miejską. Ponadto, ponieważ rząd indyjski kontynuuje promowanie adopcji pojazdów elektrycznych i wspiera rozwój zakładów produkcyjnych infrastruktury ładowania, popyt na akumulatory do pojazdów elektrycznych będzie nadal rósł w nadchodzących latach. TRząd indyjski uruchomił kilka programów i inicjatyw, takich jak FAME India Scheme, PLI Scheme, Battery Swapping Policy i inne polityki, aby subsydiować adopcję pojazdów elektrycznych. Doprowadziło to do wzrostu popytu na publiczną infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych w Indiach.

Zdobądź poufne informacje dzięki przykładowemu raportowi:https://univdatos.com/report/public-charging-infrastructure-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=39276

Ponadto, oczekuje się, że rynek publicznej infrastruktury ładowania w regionie APAC będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym 30,9% w okresie prognozy (2022-2030). Oczekuje się, że region APAC stanie się najszybciej rozwijającym się regionem w branży pojazdów elektrycznych i infrastrukturze związanej z pojazdami elektrycznymi. Ponadto producenci w regionie APAC inwestują w badania i rozwój, aby wytwarzać innowacyjne i zaawansowane technologicznie produkty. Te nowe produkty są zaprojektowane w celu spełnienia specyficznych wymagań różnych branż i mają na celu poprawę wydajności, niezawodności i bezpieczeństwa.

Przychody z rynku publicznej infrastruktury ładowania w regionie APAC (2021-2030) - mln USD

W oparciu o rodzaj ładowania, rynek został podzielony na AC i DC. Wśród nich segment AC rośnie w najwyższym tempie CAGR na rynku ze względu na nacisk na zrównoważony rozwój, a potrzeba redukcji emisji gazów cieplarnianych doprowadziła do przejścia na mobilność elektryczną. Ładowarki AC EV odgrywają kluczową rolę w ułatwianiu infrastruktury ładowania wymaganej do wspierania powszechnego stosowania pojazdów elektrycznych, zachęcając więcej osób do zmiany. Ponadto wolne ładowarki mogą wydłużyć żywotność baterii. Tesla wprowadziła również zaawansowane ładowarki EV, co pobudziło wzrost rynku. Na przykład 17 października 2022 r. Tesla wprowadziła domową stację ładowania, czyli Wall Connector, jak ją nazywa, która współpracuje z innymi samochodami elektrycznymi, nie tylko pojazdami Tesli. W przeciwieństwie do wszystkich innych producentów samochodów elektrycznych, Tesla używa własnego, zastrzeżonego złącza do pojazdów produkowanych na rynek północnoamerykański. Oznacza to, że sieć ładowania firmy i produkty, takie jak ładowarki domowe, działają tylko z jej własnymi pojazdami elektrycznymi.

W oparciu o awarię zasilania, rynek został podzielony na <11KW, 11KW-50KW i >50KW. Wśród nich <11KW ma wysoki udział w rynku, ponieważ ładowarki te są powszechnie znane jako ładowarki "poziomu 1" lub "poziomu 2", które są zazwyczaj przeznaczone do użytku domowego lub w miejscu pracy. Oferują one wolniejsze prędkości ładowania w porównaniu z ładowarkami o wyższej mocy i są na ogół tańsze w zakupie, instalacji i konserwacji w porównaniu z ładowarkami o wyższej mocy. Ten czynnik przystępności cenowej przyczynił się do ich powszechnego przyjęcia, szczególnie wśród indywidualnych właścicieli pojazdów elektrycznych lub małych firm o ograniczonych ograniczeniach budżetowych.

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku publicznej infrastruktury ładowania, przejrzyj–https://univdatos.com/report/public-charging-infrastructure-market/

Globalna segmentacja rynku publicznej infrastruktury ładowania

Analiza rynku według rodzaju ładowania

o DC

o CHADEMO

o CSS

o GB/T

o Inne

o AC

Analiza rynku według awarii zasilania

o <11KW

o 11KW-50KW

o >50KW

Analiza rynku według regionu

· Ameryka Północna

o USA

o Kanada

o Reszta Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Wielka Brytania

o Francja

o Włochy

o Hiszpania

o Reszta Europy

· Azja i Pacyfik

o Chiny

o Japonia

o Indie

o Reszta regionu APAC

· Reszta świata

Profile najlepszych firm

o ABB Ltd

o ChargePoint, Inc

o EVgo Services LLC

o Allego

o Schneider Electric

o Blink Charging Co

o Wi Tricity Corporation

o Toshiba Corporation

o AeroViroment, Inc

o Chargemaster plc