Oczekuje się, że rynek pojazdów rekreacyjnych (Recreational Vehicle) odnotuje znaczący wzrost. Region Azji i Pacyfiku będzie liderem wzrostu!

Oczekuje się, że rynek pojazdów rekreacyjnych będzie rósł w tempie ok. 6% CAGR w okresie prognozowania 2021-2027. Rekreacja na świeżym powietrzu stała się coraz bardziej popularna jako aktywność zarówno fitness, jak i aktywność w dystansie społecznym, i obejmowała bieganie, wędrówki piesze, jazdę na rowerze, pływanie łódką, wędkarstwo, kemping i spacery. Doprowadziło to do wzrostu popytu na kempingi, z dużym prawdopodobieństwem utrzymania się popytu w przyszłości. W związku z tym rosnący udział osób w rekreacji na świeżym powietrzu spowodował wzrost popularności kempingów, co wspiera popyt na pojazdy rekreacyjne na całym świecie. Ponadto, ze względu na obecne zmiany na rynku pracy spowodowane COVID-19, wielu konsumentów pracuje teraz z domu, a dzięki braku codziennych dojazdów do pracy ma więcej wolnego czasu na rekreację. W związku z tym chętniej wydają swoje dodatkowe dochody rozporządzalne na rekreację na świeżym powietrzu i związane z nią produkty. Ponadto konsumenci coraz częściej domagają się lekkich pojazdów, z większym komfortem i innymi udogodnieniami. W związku z tym producenci nieustannie pracują nad opracowywaniem bardziej paliwooszczędnych i lekkich pojazdów kempingowych, dostosowanych do potrzeb konsumentów.

Pandemia spowodowała poważne zakłócenia gospodarcze i finansowe w przemyśle motoryzacyjnym. : Pandemia COVID-19 i różne środki kontroli zakażeń miały ogromny wpływ na regularne funkcjonowanie firm w przemyśle motoryzacyjnym na całym świecie. Początkowe skutki COVID-19 zaczęły się w pierwszym kwartale 2020 r., kiedy to jeden po drugim nakładano blokady na całym świecie, aby powstrzymać rozprzestrzenianie się koronawirusa. Spowodowało to całkowite zamknięcie przemysłu motoryzacyjnego, ponieważ producenci samochodów, a także dostawcy komponentów i surowców wstrzymali produkcję na głównych rynkach motoryzacyjnych, takich jak Chiny, Indie, Niemcy, Francja i inne. Scenariusz ten miał negatywny wpływ na rynek, ponieważ wzrost rynku jest proporcjonalny do produkcji pojazdów. Jednak począwszy od maja 2020 r. branża zaczęła obserwować, że konsumenci chętnie podróżowali i postrzegali podróż kamperem jako bezpieczny środek transportu i bezpieczny sposób na wakacje, co skutkuje znacznym wzrostem popytu na kampery i pozytywnym wpływem na nasz przemysł kamperów.

Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na rynek, przejrzyj – https://univdatos.com/report/recreational-vehicle-market/

Na podstawie rodzaju pojazdu rynek jest podzielony na pojazdy osobowe, lekkie pojazdy użytkowe oraz średnie i ciężkie pojazdy użytkowe. Wśród nich oczekuje się, że kategoria lekkich pojazdów użytkowych będzie charakteryzować się najwyższym wskaźnikiem CAGR w okresie prognozowania. Wynika to głównie z rosnącego nacisku rządów na elektryfikację flot transportu publicznego w połączeniu z rosnącym popytem na pojazdy bezemisyjne w sektorze e-commerce i logistyki.

Ze względu na typ, rynek jest podzielony na kampery holowane i kampery. Wśród nich oczekuje się, że kategoria kamperów będzie charakteryzować się najwyższym wskaźnikiem CAGR w okresie prognozowania. Kampery są wykorzystywane nie tylko do aktywności wakacyjnych, ale także szeroko stosowane podczas różnych innych aktywności, takich jak festiwale, koncerty i imprezy kilkudniowe. Kampery mają dodatkową zaletę w postaci obniżenia kosztów wakacji średnio o 55% w porównaniu z innymi konwencjonalnymi aktywnościami wakacyjnymi. Powyższe korzyści napędzają rosnący popyt na kampery na rynku w ciągu ostatnich kilku lat, co prawdopodobnie utrzyma się w okresie prognozowania.

Poproś o próbkę raportu, przejrzyj – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=15951

Dla lepszego zrozumienia rynku raport jest analizowany na podstawie różnych regionów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej); Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Reszta Europy); Azja i Pacyfik (Chiny, Indie, Japonia, Korea Południowa, Reszta APAC); i Reszta Świata. W 2020 roku, ze względu na wysoką produkcję pojazdów, region Azji i Pacyfiku dominuje na rynku. Wzrost rynku można przypisać dużej populacji i stałemu wzrostowi przemysłu motoryzacyjnego w regionie, w połączeniu z poprawą warunków ekonomicznych ludności w krajach wschodzących, takich jak Chiny, Indonezja, Tajlandia i Indie.

Rynek pojazdów rekreacyjnych – segmentacja

Wnioski rynkowe, według typu

• Kampery holowane
  • Przyczepy kempingowe
  • Przyczepy kempingowe – 5 koło
  • Składane przyczepy kempingowe
  • Zabudowy do pickupów i inne
• Kampery
  • Typ A
  • Typ B
  • Typ C

Wnioski rynkowe, według zastosowania końcowego

• Komercyjne
• Osobiste

Wnioski rynkowe, według regionu

• Rynek pojazdów rekreacyjnych w Ameryce Północnej
  • USA
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Rynek pojazdów rekreacyjnych w Europie
  • Niemcy
  • Wielka Brytania
  • Francja
  • Włochy
  • Reszta Europy
• Rynek pojazdów rekreacyjnych w regionie Azji i Pacyfiku
  • Chiny
  • Japonia
  • Korea Południowa
  • Reszta regionu Azji i Pacyfiku
• Rynek pojazdów rekreacyjnych w Reszcie Świata

Profile najlepszych firm

• Thor Industries, Inc.
• Winnebago Industries Inc.
• Forest River, Inc.
• REV Group Inc.
• Nexus RV LLC
• Grand Design RV
• Gulf Stream Coach Inc.
• Northwood Manufacturing Inc.
• Knaus Tabbert AG
• Dethleffs GmbH & Co. KG