Globalny rynek systemów odzyskiwania energii hamowania zanotuje gwałtowny wzrost o 22,17%, osiągając 85,37 mld USD do 2030 r., prognozuje UnivDatos Market Insights

Według nowego raportu firmy UnivDatos Market Insights, globalny Rynek odzyskiwania energii hamowania, ma osiągnąć wartość 85,37 miliarda USD w 2030 r., rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 22,17%. Układ odzyskiwania energii hamowania to rodzaj układu hamulcowego stosowanego w pojazdach elektrycznych (EV) i innych pojazdach z silnikami elektrycznymi. Jest to system, który wychwytuje energię kinetyczną generowaną podczas hamowania i przekształca ją w energię elektryczną, która może być magazynowana w akumulatorze pojazdu lub wykorzystywana do zasilania innych systemów elektrycznych. Układ odzyskiwania energii hamowania jest zwykle aktywowany po naciśnięciu hamulców pojazdu i działa poprzez wykorzystanie silnika elektrycznego pojazdu jako generatora do wytwarzania energii elektrycznej. Energia elektryczna jest następnie magazynowana w akumulatorze pojazdu lub wykorzystywana do zasilania innych systemów elektrycznych, takich jak oświetlenie pojazdu lub system rozrywki.

Dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresów i diagramów) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=51027

Raport sugeruje, że rosnący popyt i produkcja pojazdów elektrycznych to jedne z głównych czynników napędzających rynek systemów odzyskiwania energii hamowania w nadchodzących latach. Ponadto układ odzyskiwania energii hamowania ma kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi układami hamulcowymi. Umożliwia bardziej efektywne wykorzystanie energii, ponieważ energia kinetyczna generowana przez hamulce jest przekształcana w energię elektryczną, zamiast być tracona w postaci ciepła. Umożliwia również zwiększenie zasięgu pojazdu, ponieważ zmagazynowana energia elektryczna może być wykorzystywana do zasilania silnika elektrycznego pojazdu, wydłużając jego zasięg. Ponadto trendy takie jak ulepszanie technologii akumulatorów, rosnący nacisk na zrównoważony rozwój, postępująca urbanizacja i rosnący popyt na pojazdy połączone i autonomiczne dodatkowo zwiększają popyt na układy odzyskiwania energii hamowania na rynku, wraz z rosnącym popytem na pojazdy elektryczne.

Rysunek 1: Scenariusz pojazdów elektrycznych na świecie

Dodatkowo, rosnąca infrastruktura ładowania oraz zachęty i dotacje rządowe dodatkowo zwiększają popyt na pojazdy elektryczne na całym świecie. Co więcej, postępująca urbanizacja i przystępność cenowa dla ludności w gospodarkach wschodzących to również jedne z głównych czynników napędzających popyt na pojazdy elektryczne, co z kolei zwiększa popyt na układy odzyskiwania energii hamowania na rynku. Oprócz tego, ogromna obecność wiodących producentów w segmencie pojazdów elektrycznych dodatkowo napędza popyt, zapewniając konsumentom opcje zgodnie z ich potrzebami i oczekiwaniami, dzięki ogromnej liczbie premier produktów we wszystkich przedziałach cenowych i wzorach. Rosnący popyt można również zaobserwować po nowych premierach, które podejmują firmy, zapewniając konsumentom różnorodne możliwości wyboru.

· Tesla Model 3 to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny na świecie, z ponad 500 000 sztuk sprzedanych tylko w 2020 roku. Model 3 ma zasięg do 322 mil i prędkość maksymalną 145 mil na godzinę. Posiada również szereg zaawansowanych funkcji wspomagających kierowcę, w tym Autopilot, który może sterować, przyspieszać i hamować za kierowcę.

· Volkswagen ID.3 to kompaktowy samochód elektryczny, który został zaprojektowany jako przystępny cenowo i wydajny. Ma zasięg do 260 mil i prędkość maksymalną 99 mil na godzinę. Posiada również szereg zaawansowanych funkcji wspomagających kierowcę, w tym asystenta utrzymania pasa ruchu i adaptacyjny tempomat.

Kilka dużych firm dostrzega złotą okazję do wzrostu w tej dziedzinie ze względu na te czynniki i wprowadza na rynek swoje produkty, aby zaspokoić zwiększony popyt, który został wygenerowany dzięki zwiększonej adopcji pojazdów elektrycznych na całym świecie, co można również zauważyć po tempie wprowadzania produktów na rynek w tym segmencie.

Segment elektrycznych systemów odzyskiwania energii hamowania (ERB) w systemach odzyskiwania energii hamowania generuje największą popularność na rynku

Elektryczny system odzyskiwania energii hamowania ma wysoki udział w rynku w 2022 r. i będzie dominował w okresie prognozy. Wynika to z faktu, że ERB jest bardziej wydajny niż MRB, ponieważ wykorzystuje silnik elektryczny pojazdu do wytwarzania energii elektrycznej, co jest bardziej wydajne niż użycie urządzenia mechanicznego. Oznacza to, że ERB może odzyskać więcej energii z hamowania i skuteczniej naładować akumulator. Ponadto systemy ERB są znacznie bezpieczniejsze i bardziej niezawodne niż system MRB, dzięki czemu mogą zapewnić płynniejsze hamowanie i poprawić ogólne bezpieczeństwo na drogach. To jedne z czynników odpowiedzialnych za rosnący popyt na ERB, co można również zauważyć w ostatnich premierach produktów w tym obszarze.

Aby uzyskać szczegółową analizę rynku systemów odzyskiwania energii hamowania, przejrzyj – https://univdatos.com/report/regenerative-braking-system-market/

• Na przykład 13 czerwca 2023 r. firma ZF, preferowany dostawca i partner rozwojowy, odniosła sukces we współpracy z brytyjskim producentem pojazdów elektrycznych Tevva w zakresie opracowania systemu odzyskiwania energii hamowania dla ich 7,5-tonowej ciężarówki elektrycznej zasilanej akumulatorami. W ramach tej współpracy ZF ściśle zintegrował swój elektroniczny system hamulcowy (EBS) z bezemisyjnymi ciężarówkami elektrycznymi Tevva.

Wniosek

Podsumowując, przyszłość układu odzyskiwania energii hamowania wygląda obiecująco, dzięki postępowi technologicznemu i rosnącym obawom o środowisko. Korzyści, takie jak bezemisyjne, komfortowe i zaawansowane technologicznie pojazdy oraz niski koszt posiadania, będą nadal przyciągać więcej nabywców. Wraz z rozwojem technologii autonomicznych i wzrostem postępu w tym obszarze, technologia stanie się jeszcze bardziej wyrafinowana i zwiększy popyt. Ponadto, rosnący nacisk i inwestycje w zwiększanie penetracji pojazdów elektrycznych będą nadal generować stały popyt na rynku systemów odzyskiwania energii hamowania w przyszłości.