Rosnący popyt na pojazdy elektryczne i zwiększona produkcja pojazdów, korzystna polityka rządowa w branży lotniczej napędzają wzrost rynku maszyn do pasowania skurczowego w regionie Azji i Pacyfiku!

Region Azji i Pacyfiku wykaże najwyższy skumulowany roczny wskaźnik wzrostu (CAGR) w latach 2022–2030 ze względu na szybkie tempo wzrostu w branży motoryzacyjnej w ciągu ostatnich kilku lat. Region ten obejmuje takie kraje jak Chiny, Indie, Japonia i Korea Południowa, które dysponują korzystną infrastrukturą technologiczną, z wiodącymi firmami motoryzacyjnymi i producentami maszyn przemysłowych, takimi jak odpowiednio Maruti Suzuki, BYD, Toyota i Hyundai, które są głównymi producentami pojazdów spalinowych i pojazdów elektrycznych w regionie, co zaspokaja popyt na maszyny do połączeń skurczowych. Na przykład, we wrześniu 2022 r., zgodnie z raportem opublikowanym przez Międzynarodową Agencję Energetyczną, całkowity udział pojazdów elektrycznych w rynku chińskim wynosił 5% w 2020 r., a w 2021 r. wzrósł do 16%. Ponadto, korzystna polityka rządowa w regionach takich jak Indie, Chiny i Japonia jest jedną z głównych przyczyn szybkiego wzrostu rynku maszyn do połączeń skurczowych w regionie Azji i Pacyfiku oraz jego kompetencji produkcyjnych, szczególnie w branży motoryzacyjnej i lotniczej. Branże te należą do najważniejszych użytkowników maszyn do połączeń skurczowych, ze względu na ich zapotrzebowanie na precyzyjne części metalowe, które są wytwarzane przy użyciu tych maszyn. Obrona i lotnictwo pozostają silnymi filarami dla Indii i kluczowych struktur rządowych wraz z programem „Make in India”, aby odnieść sukces. Przepisy rządowe koncentrują się na wdrażaniu doskonałych technologii w sektorze obronnym, co skutkuje poprawą zdolności krajowej produkcji.

Dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresów, diagramów i rysunków) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44649

Ministerstwo Obrony postawiło sobie za cel osiągnięcie 70% samowystarczalności w zakresie uzbrojenia do 2027 r., co stwarza duże możliwości dla podmiotów z branży. Ponadto, zgodnie z danymi dostarczonymi przez 80 firm, do czerwca 2020 r. zarejestrowano napływ bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI) w sektorze obronnym i lotniczym na kwotę ponad 463,55 mln USD. Indie mają przewagę konkurencyjną nad innymi krajami ze względu na niski koszt produkcji komponentów. Dzięki niskim kosztom pracy, obecności zasobów i wspierającym przepisom rządowym, kraj ten zapewnia ogromne możliwości rozwoju w branży lotniczej. Sektor, dotowany przez rządowe programy „Make in India”, promuje globalnych graczy do inwestowania w proces produkcyjny i jego optymalizację. Dlatego też, ze względu na wszystkie te czynniki wzrostu, popyt na rynku maszyn do połączeń skurczowych wzrośnie w nadchodzących latach.

Ponadto, oczekuje się, że rynek maszyn do połączeń skurczowych w regionie Azji i Pacyfiku będzie wykazywał silny skumulowany roczny wskaźnik wzrostu (CAGR) w okresie prognozy (2022–2030). Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku stanie się najszybciej rozwijającym się rynkiem maszyn do połączeń skurczowych, głównie ze względu na rosnącą branżę motoryzacyjną. Ponadto, szybka i masowa transformacja branży motoryzacyjnej w Chinach i Indiach spowodowała wzrost produkcji pojazdów napędzanych benzyną i akumulatorami, co zaspokaja popyt na maszyny do połączeń skurczowych, ponieważ producenci skupiają się na wytwarzaniu lekkich pojazdów. Ponadto, polityka i inicjatywy rządowe w regionie mają na celu promowanie przemysłu 4.0. To dodatkowo napędza popyt na rynku maszyn do połączeń skurczowych.

RYS. 1 Przychody z rynku maszyn do połączeń skurczowych w regionie Azji i Pacyfiku (2021–2030) – mln USD

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku maszyn do połączeń skurczowych, przejrzyj – https://univdatos.com/report/shrink-fit-machine-market/

Ze względu na typ, rynek jest podzielony na kategorie: poniżej 10 kW, 10–20 kW i powyżej 20 kW. Kategoria powyżej 20 kW zdominowała rynek w roku historycznym i oczekuje się, że ta sama tendencja utrzyma się w okresie prognozy. Głównymi czynnikami, które napędzają wysoki popyt na ten segment, jest rozwój różnych branż, takich jak lotnicza, motoryzacyjna i produkcyjna, w których wykonywane są ciężkie prace, a segment ten charakteryzuje się dużą mocą i zdolnością do obsługi ciężkich prac. Ponadto, stosowanie maszyn do połączeń skurczowych o mocy powyżej 20 kW pozwala na szybsze nagrzewanie i chłodzenie, co skutkuje wyższą przepustowością. Jest to niezbędne w przypadku produkcji wielkoseryjnej w branżach takich jak motoryzacja i produkcja. Stosowanie maszyn o dużej mocy zapewnia również wysoki poziom dokładności i powtarzalności w systemie produkcyjnym. Na przykład, w grudniu 2020 r., zgodnie z raportem opublikowanym przez Indian Brand Equity Foundation, szacuje się, że indyjski rynek lotniczy i obronny (A&D) osiągnie do 2030 r. wartość ~70 mld USD, dzięki rosnącemu zapotrzebowaniu na zaawansowaną infrastrukturę i naciskowi rządu. Dlatego też, rosnący przemysł lotniczy i obronny kontynuował dominację segmentu powyżej 20 kW.

Ze względu na zastosowanie, rynek jest podzielony na branżę lotniczą, motoryzacyjną, ogólną obróbkę metali i branżę medyczną. Spośród tych segmentów, branża motoryzacyjna ma największy udział w rynku w okresie historycznym i oczekuje się, że ta sama tendencja utrzyma się w okresie prognozy, ponieważ branża motoryzacyjna jest znaczącym odbiorcą maszyn do połączeń skurczowych i jest największym użytkownikiem końcowym tej technologii. Maszyny do połączeń skurczowych są wykorzystywane w różnych zastosowaniach w branży motoryzacyjnej, takich jak produkcja bloków silnika, elementów zawieszenia, układów hamulcowych, części przekładni i układów wydechowych. Popyt na maszyny do połączeń skurczowych w branży motoryzacyjnej jest napędzany przede wszystkim rosnącym zapotrzebowaniem na wysokowydajne i lekkie pojazdy. Ponadto, rosnące na całym świecie przyjęcie pojazdów elektrycznych ze względu na zmienne ceny paliw i rygorystyczne przepisy różnych rządów na całym świecie mające na celu kontrolę zanieczyszczeń. Produkcja pojazdów elektrycznych wymaga specjalistycznych części, które są lekkie i mają wysoką wytrzymałość. Maszyny do połączeń skurczowych oferują opłacalny i wydajny sposób wytwarzania tych części. Na przykład, w 2021 r., zgodnie z danymi Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA), konsumenci wydali 120 mld USD na zakup samochodów elektrycznych w 2020 r., co stanowi wzrost o 50% w porównaniu z 2019 r., co przekłada się na wzrost sprzedaży o 41% i wzrost średnich cen o 6%. Ponadto, w lutym 2023 r., zgodnie z raportem opublikowanym przez U.S. Bureau of Labor Statistics, popyt konsumentów na pojazdy elektryczne znacznie wzrósł z 22 000 pojazdów elektrycznych na drogach w 2011 r. do nieco ponad 2 milionów w ciągu dekady do 2021 r. Dlatego też, rosnąca branża motoryzacyjna odgrywa ważną rolę na rynku połączeń skurczowych.

Segmentacja globalnego rynku maszyn do połączeń skurczowych

Analiza rynku, według typu

· Poniżej 10KW

· 10-20KW

· Powyżej 20KW

Analiza rynku, według zastosowania

· Branża lotnicza

· Motoryzacja

· Ogólna obróbka metali

· Branża medyczna

Analiza rynku, według regionu

· Ameryka Północna

o USA

o Kanada

o Meksyk

o Pozostała część Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Wielka Brytania

o Francja

o Włochy

o Hiszpania

o Pozostała część Europy

· APAC

o Chiny

o Japonia

o Indie

o Korea Południowa

o Pozostała część regionu APAC

· Reszta świata

Profile najlepszych firm

· Haimer GmbH

· BILZ WERKZEUGFABRIK GmbH & Co. KG

· Guhring, Inc.

· Diebold

· MST Corporation

· Zoller

· Lyndex-Nikken

· Falcon Toolings

· Kelch GmbH

· D’ANDREA S.p.A.