Oczekuje się, że globalny rynek inteligentnych portów odnotuje znaczny wzrost. Azja-Pacyfik pokieruje tym wzrostem.

Oczekuje się, że globalny rynek inteligentnych portów osiągnie wartość XX miliardów USD do 2027 roku, rozwijając się w rozsądnym tempie XX% CAGR w okresie prognozy (2021-2027) z XX milionów USD w 2020 roku. Rosnące wdrażanie przemysłu 4.0 w celu zwiększenia wydajności i produktywności portów w połączeniu z polityką rządową i zachętami finansowymi dla infrastruktury inteligentnych portów ma napędzać rynek inteligentnych portów w okresie prognozy.

Po 2010 roku zaczęły działać inteligentne porty. Inteligentne porty to porty, które autonomicznie przetwarzają codzienne operacje i optymalizują przepływ logistyczny, wykorzystując nowe i zaawansowane technologie. Technologie wykorzystywane do optymalizacji operacji portowych obejmują sztuczną inteligencję (AI), Big Data, IoT i Blockchain. Na przykład Chiny promują budowę pilotażowych projektów inteligentnych portów w 11 portach na poziomie rządowym w czterech obszarach, w tym inteligentnej operacji portowej, poprawy zarządzania bezpieczeństwem, integracji logistycznej i innowacji w modelu biznesowym. Ponadto Shanghai International Port Group (SIPG), publiczny operator terminali, zainaugurował w 2018 roku zautomatyzowane nabrzeże towarowe o wartości 2,15 miliarda USD (14 miliardów juanów) o powierzchni 312 boisk do piłki nożnej na głębokowodnym terenie. Po automatyzacji portu przepustowość portu w Szanghaju wzrosła o ponad 6 milionów dwudziestostopowych jednostek ekwiwalentnych (TEU).

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku inteligentnych portów, zapoznaj się z – https://univdatos.com/report/smart-ports-market/

Rosnące wdrażanie przemysłu 4.0 w celu zwiększenia wydajności i produktywności portów, polityka rządowa i zachęty finansowe dla infrastruktury inteligentnych portów oraz rosnące inwestycje sektora prywatnego w technologię inteligentnych portów to niektóre z głównych czynników napędzających globalny rynek inteligentnych portów. Jednak obawy związane z naruszeniem danych i ochroną danych klientów portów morskich oraz wysokie koszty początkowe związane z rozwojem portów cyfrowych będą stanowić pewne wyzwania dla wzrostu rynku. Ponadto udział i zachęty rządu dla rozwoju infrastruktury inteligentnych portów w połączeniu z postępem technologicznym w postaci IoT, AI (sztucznej inteligencji) zapewnią dostawcom usług technologicznych szerokie możliwości rozwoju w nadchodzących latach.

Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na branżę, zapoznaj się z – https://univdatos.com/reports/smart-ports-market/

• Na podstawie elementu globalny rynek inteligentnych portów jest podzielony na automatyzację terminali i przeładunek ładunków, system społeczności portowej (PCS), system zarządzania ruchem (TMS), infrastrukturę inteligentnych portów, inteligentne bezpieczeństwo i ochronę. Wraz z rosnącym światowym handlem z biegiem lat wzrosła wielkość statków i wolumenów ładunków. Zwiększony wolumen wpłynął na porty morskie pod względem zarządzania operacjami
• Na podstawie technologii rynek jest podzielony na IoT, Blockchain, automatyzację procesów, sztuczną inteligencję (AI). Na przykład porty w Europie Zachodniej intensywnie inwestują w produkty oparte na technologii. Chociaż inicjatywy Smart Port i IoT są godne pochwały, wciąż długa droga do przebycia, zanim będziemy mogli naprawdę mówić o w pełni zintegrowanych portach, które w pełni wykorzystują potencjał IoT i aplikacji opartych na analizie danych
• Na podstawie przepustowości rynek jest podzielony na porty obsługujące powyżej 18 milionów TEU, porty obsługujące 5-18 milionów TEU i porty obsługujące poniżej 5 milionów TEU. Porty o dużym natężeniu ruchu obsługują przepustowość powyżej 18 milionów TEU rocznie, porty o umiarkowanym natężeniu ruchu obsługują przepustowość 5-8 milionów TEU rocznie, a porty o niewielkim natężeniu ruchu obsługują przepustowość poniżej 5 milionów TEU rocznie
• Na podstawie rodzaju portu rynek jest podzielony na porty morskie i porty śródlądowe. Port śródlądowy jest używany do załadunku i rozładunku ładunków lub pasażerów. Porty śródlądowe zapewniają rozwój nieruchomości dzięki transportowi intermodalnemu koleją lub drogą

Poproś o próbkę raportu, przeglądając – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=6178

Aby lepiej zrozumieć adaptację rynku, raport zawiera szczegółową analizę głównych regionów i krajów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europy (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Hiszpania, Reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Australia, Reszta APAC) i Reszty Świata. W 2020 r. Azja i Pacyfik zdominowały rynek z ponad 50% udziałem. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to General Electric, IBM Corp, Ramboll Group A/S, Royal Haskoning, Trelleborg, Siemens, Accenture, ABB Limited, Wipro Limited, Navis LLC.

Globalny rynek inteligentnych portów Segmentacja

Wgląd w rynek, według elementów

• Automatyzacja terminali i przeładunek ładunków
• System społeczności portowej (PCS)
• System zarządzania ruchem (TMS)
• Infrastruktura inteligentnych portów
• Inteligentne bezpieczeństwo i ochrona

Wgląd w rynek, według technologii

• IoT
• Blockchain
• Automatyzacja procesów
• Sztuczna inteligencja (AI)

Wgląd w rynek, według przepustowości

• Powyżej 18 milionów TEU
• 5-18 milionów TEU
• Poniżej 5 milionów TEU

Wgląd w rynek, według rodzaju portów

• Port morski
• Port śródlądowy

Wgląd w rynek, według regionów

• Rynek inteligentnych portów w Ameryce Północnej
  • Stany Zjednoczone
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Rynek inteligentnych portów w Europie
  • Niemcy
  • Wielka Brytania
  • Francja
  • Włochy
  • Hiszpania
  • Reszta Europy
• Rynek inteligentnych portów w Azji i Pacyfiku
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Australia
  • Reszta Azji i Pacyfiku
• Rynek inteligentnych portów w Reszcie Świata

Profile najlepszych firm

• General Electric
• IBM Corp
• Ramboll Group A/S
• Royal Haskoning
• Trelleborg
• Siemens
• Accenture
• ABB Limited
• Wipro Limited
• Navis LLC