Rosnące wskaźniki adopcji najnowszych technologii dla pojazdów, w połączeniu z rosnącym popytem na energooszczędne źródła i alternatywy dla paliw, napędziły rozwój rynku pojazdów solarnych w regionie APAC!

W dzisiejszych czasach ludzie są coraz bardziej świadomi wpływu swoich działań na środowisko, szukają sposobów na zmniejszenie śladu węglowego i przestawienie się na bardziej zrównoważone środki transportu. Pojazdy solarne są atrakcyjną opcją dla osób, które chcą zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, ponieważ nie wytwarzają one żadnych emisji i są zasilane czystym i odnawialnym źródłem energii. Koszt paneli słonecznych i innych komponentów solarnych z biegiem lat spada, dzięki czemu instalacja systemów solarnych staje się bardziej przystępna cenowo dla osób fizycznych i firm. Wraz z dalszym spadkiem kosztów technologii solarnej, coraz więcej osób będzie mogło pozwolić sobie na instalację paneli słonecznych w swoich domach lub firmach, co z kolei zwiększy popyt na pojazdy solarne.

Uzyskaj dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresów, diagramów i danych liczbowych) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44215

Ponadto, wzrost natężenia ruchu i zanieczyszczenia powietrza w regionie prowadzi do wysokiego wskaźnika adopcji pojazdów solarnych. Pojazdy solarne są atrakcyjną opcją dla osób mieszkających na obszarach miejskich, ponieważ są bardziej wydajne i wygodne niż tradycyjne pojazdy zasilane benzyną. Mogą również pomóc w zmniejszeniu natężenia ruchu i zanieczyszczenia powietrza, czyniąc miasta bardziej przyjaznymi do życia i zdrowszymi.

Ponadto, oczekuje się, że rynek pojazdów solarnych w regionie APAC będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym 40% w okresie prognozy (2023-2030). Przewiduje się, że region APAC będzie rósł w znacznym tempie CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z rosnących obaw dotyczących zanieczyszczenia powietrza, potrzeby zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych oraz rządowych inicjatyw promujących wykorzystanie pojazdów elektrycznych i solarnych w regionie. Rząd Chin wdrożył kilka polityk i inicjatyw wspierających wykorzystanie pojazdów elektrycznych i solarnych, w tym dotacje i ulgi podatkowe dla producentów i konsumentów. Doprowadziło to do znacznego wzrostu produkcji i adopcji pojazdów elektrycznych i solarnych w Chinach. Oczekuje się, że inne kraje w regionie, takie jak Japonia, Korea Południowa i Indie, odnotują wzrost na tym rynku w prognozowanych latach. Kraje te również wdrożyły polityki i inicjatywy promujące wykorzystanie pojazdów elektrycznych i solarnych, a wśród konsumentów rośnie zainteresowanie adopcją tych technologii. Na przykład, w lutym 2023 r. startup z Pune uruchomi pierwszy w Indiach samochód elektryczny zasilany energią słoneczną o nazwie Eva w 2024 r. Samochód jest przeznaczony dla dwóch osób dorosłych i dziecka; zawiera panele słoneczne o mocy 150 watów na szyberdachu, które mogą zapewnić mu zasięg 10-12 km każdego dnia. Można go naładować w cztery godziny w domu za pomocą zwykłego gniazdka domowego, a dzięki opcji szybkiego ładowania prądem stałym osiąga 80% naładowania w 45 minut.

RYS. 1 Przychody z rynku pojazdów solarnych w regionie APAC (2020-2030) – mln USD

Na podstawie typu pojazdu elektrycznego rynek jest podzielony na pojazdy elektryczne zasilane bateryjnie (BEV), hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV) i hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV). Oczekuje się, że kategoria hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV) będzie rosła ze znacznym tempem CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z faktu, że ludzie przechodzą na pojazdy HEV, w związku z czym rośnie zapotrzebowanie na pojazdy solarne, które mogą wykorzystywać zarówno energię słoneczną, jak i energię elektryczną z sieci. Stwarza to możliwość dla producentów samochodów solarnych, aby rozszerzyć swoją linię produktów i zapewnić konsumentom bardziej zrównoważone i wydajne opcje.

Na podstawie typu baterii rynek jest podzielony na baterie litowo-jonowe, kwasowo-ołowiowe i węglowo-ołowiowe. Wśród nich oczekuje się, że baterie litowo-jonowe będą rosły ze znacznym tempem CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z obecności wszystkich niezbędnych cech wymaganych do działania tych pojazdów, oferowanych przez baterie litowo-jonowe. Bateria charakteryzuje się wysoką gęstością energii i dużą szybkością rozładowywania, dzięki czemu cykl ładowania można łatwo naładować. Ponadto bateria litowo-jonowa oferuje najbardziej wydajną wydajność i sprawia, że nadaje się do takich pojazdów o wysokim współczynniku konwersji mocy.

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku pojazdów solarnych, przejrzyj – https://univdatos.com/report/solar-vehicle-market/

Segmentacja globalnego rynku pojazdów solarnych

Analiza rynku według typu pojazdu elektrycznego

· Pojazd elektryczny zasilany bateryjnie (BEV)

· Hybrydowy pojazd elektryczny (HEV)

· Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV)

Analiza rynku według typu baterii

· Litowo-jonowa

· Kwasowo-ołowiowa

· Węglowo-ołowiowa

Analiza rynku według typu baterii

· Litowo-jonowa

· Kwasowo-ołowiowa

· Węglowo-ołowiowa

Analiza rynku według paneli słonecznych

· Monokrystaliczne

· Polikrystaliczne

Analiza rynku według użytkownika końcowego

· Pojazd osobowy

· Pojazd komercyjny

Analiza rynku według regionu

· Ameryka Północna

o USA

o Kanada

o Pozostała część Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Wielka Brytania

o Francja

o Hiszpania

o Włochy

o Pozostała część Europy

· APAC

o Chiny

o Indie

o Japonia

o Australia

o Rosja

o Pozostała część regionu APAC

· Pozostała część świata

Profile czołowych firm

· SONO MOTORS GmbH

· Volkswagen

· Ford Motor Company

· Nissan Motor Co., Ltd.

· Mahindra&Mahindra Ltd

· Hyundai Motor Company

· Tesla

· Lightyear Technologies B.V.

· Alke

· VENTURI