- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Autor: Himanshu Patni
22 grudnia 2023
W dzisiejszych czasach ludzie stają się bardziej świadomi wpływu swoich działań na środowisko, szukają sposobów na zmniejszenie swojego śladu węglowego i przejście na bardziej zrównoważone formy transportu. Pojazdy słoneczne są atrakcyjną opcją dla tych, którzy chcą zredukować emisję dwutlenku węgla, ponieważ nie emitują żadnych emisji i są zasilane czystym i odnawialnym źródłem energii. Koszt paneli słonecznych i innych komponentów solarnych spadał przez lata, co sprawia, że instalacja systemów solarnych jest bardziej przystępna dla osób prywatnych i firm. Wraz ze spadkiem kosztów technologii słonecznej coraz więcej osób będzie mogło pozwolić sobie na instalację paneli słonecznych w swoich domach lub firmach, co z kolei zwiększy popyt na pojazdy słoneczne.
Uzyskaj próbny raport (zawierający wykresy, diagramy i dane liczbowe)–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44215
Ponadto, zwiększone natężenie ruchu i zanieczyszczenie powietrza w regionie prowadzą do wysokiego wskaźnika adopcji pojazdów słonecznych. Pojazdy słoneczne są atrakcyjną opcją dla osób mieszkających na obszarach miejskich, ponieważ są bardziej wydajne i wygodne niż tradycyjne pojazdy spalinowe. Mogą również pomóc w zmniejszeniu natężenia ruchu i zanieczyszczenia powietrza, czyniąc miasta bardziej zdatnymi do zamieszkania i zdrowszymi.
Ponadto,APACRynek Pojazdów Słonecznychoczekuje się, że wzrośnie przy CAGR na poziomie 40% w okresie prognozy (2023-2030).Oczekuje się, że APAC odnotuje znaczny CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z rosnących obaw związanych z zanieczyszczeniem powietrza, potrzeby ograniczenia emisji gazów cieplarnianych oraz inicjatyw rządowych mających na celu promowanie wykorzystania pojazdów elektrycznych i zasilanych energią słoneczną w regionie. Rząd Chin wdrożył szereg polityk i inicjatyw wspierających wykorzystanie pojazdów elektrycznych i zasilanych energią słoneczną, w tym dotacje i zachęty podatkowe dla producentów i konsumentów. Doprowadziło to do znacznego wzrostu produkcji i adopcji pojazdów elektrycznych i słonecznych w Chinach. Oczekuje się, że inne kraje w regionie, takie jak Japonia, Korea Południowa i Indie, odnotują wzrost na tym rynku w prognozowanych latach. Kraje te również wdrożyły polityki i inicjatywy mające na celu promowanie wykorzystania pojazdów elektrycznych i zasilanych energią słoneczną, a wśród konsumentów rośnie zainteresowanie wdrażaniem tych technologii.Na przykład, w lutym 2023 r. startup z Pune uruchomi pierwszy w Indiach elektryczny samochód solarny Eva w 2024 r. Samochód został zaprojektowany tak, aby pomieścić dwie osoby dorosłe i dziecko; zawiera panele słoneczne o mocy 150 W na dachu, które mogą zapewnić mu zasięg 10-12 km każdego dnia. Można go naładować w cztery godziny w domu za pomocą zwykłego gniazdka domowego, a dzięki opcji szybkiego ładowania DC osiąga 80 procent naładowania w 45 minut.
RYS. 1 Przychody z Rynku Pojazdów Słonecznych APAC (2020-2030) - USD mln
Na podstawie typu pojazdu elektrycznego rynek jest podzielony na pojazdy elektryczne akumulatorowe (BEV), hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV) i hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV). Oczekuje się, że kategoria hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV) będzie rosła ze znaczącym CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z faktu, że ludzie przechodzą na HEV, co powoduje wzrost zapotrzebowania na pojazdy słoneczne, które mogą wykorzystywać zarówno energię słoneczną, jak i energię elektryczną z sieci. Daje to producentom samochodów solarnych możliwość rozszerzenia linii produktów i zapewnienia konsumentom bardziej zrównoważonych i wydajnych opcji.
Na podstawie typu akumulatora rynek jest podzielony na litowo-jonowe, kwasowo-ołowiowe i węglowo-ołowiowe. Spośród nich oczekuje się, że litowo-jonowe będą rosły ze znaczącym CAGR w okresie prognozy. Wynika to głównie z obecności wszystkich niezbędnych charakterystyk wymaganych do działania tych pojazdów, oferowanych przez akumulatory litowo-jonowe. Akumulator ma wysoką gęstość energii i dużą wydajność rozładowania, dzięki czemu cykl ładowania można łatwo naładować. Ponadto akumulator litowo-jonowy oferuje najbardziej wydajne działanie i sprawia, że nadaje się do takich pojazdów o wysokim współczynniku konwersji mocy.
Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku pojazdów słonecznych, przejrzyj–https://univdatos.com/report/solar-vehicle-market/
Segmentacja Globalnego Rynku Pojazdów Słonecznych
Wgląd w rynek według typu pojazdu elektrycznego
· Pojazd elektryczny akumulatorowy (BEV)
· Hybrydowy pojazd elektryczny (HEV)
· Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV)
Wgląd w rynek według typu akumulatora
· Litowo-jonowy
· Kwasowo-ołowiowy
· Węglowo-ołowiowy
Wgląd w rynek według typu akumulatora
· Litowo-jonowy
· Kwasowo-ołowiowy
· Węglowo-ołowiowy
Wgląd w rynek według panelu słonecznego
· Monokrystaliczny
· Polikrystaliczny
Wgląd w rynek według użytkownika końcowego
· Pojazd pasażerski
· Pojazd użytkowy
Wgląd w rynek według regionu
· Ameryka Północna
o USA
o Kanada
o Reszta Ameryki Północnej
· Europa
o Niemcy
o Wielka Brytania
o Francja
o Hiszpania
o Włochy
o Reszta Europy
· APAC
o Chiny
o Indie
o Japonii
o Australii
o Rosji
o Reszta APAC
· Reszta świata
Profile głównych firm
· SONO MOTORS GmbH
· Volkswagen
· Ford Motor Company
· Nissan Motor Co., Ltd.
· Mahindra&Mahindra Ltd
· Hyundai Motor Company
· Tesla
· Lightyear Technologies B.V.
· Alke
· VENTURI
Otrzymaj kontakt