Globalny rynek zrównoważonego paliwa lotniczego odnotuje wzrost o 46,07% i osiągnie wartość 20 088,69 mln USD do 2030 roku, prognozuje Univdatos Market Insights

Kluczowe punkty raportu:

• Zgodnie z raportem opublikowanym przez International Air Transport Association (IATA) w 2021 roku, zobowiązano się do osiągnięcia produkcji 2 miliardów litrów zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) do 2025 roku.
• KLM Royal Dutch Airlines aktywnie wykorzystuje zrównoważone paliwo lotnicze na niektórych lotach od 2019 roku. Ta inicjatywa ma na celu zmniejszenie ich śladu węglowego i przyczynienie się do bardziej zrównoważonego sektora lotniczego.
• Total Energies jest liderem w rozwoju zrównoważonych paliw lotniczych. Firma jest zaangażowana w zmniejszanie emisyjności paliwa lotniczego i wyznaczyła sobie cel produkcji i dostarczania 500 000 ton zrównoważonego paliwa lotniczego rocznie do 2025 roku.
• We wrześniu 2023 roku Textron Aviation i NetJets® ujawniły bezprecedensową umowę flotową, która daje NetJets możliwość zakupu do 1500 dodatkowych odrzutowców biznesowych Cessna Citation w ciągu najbliższych 15 lat. Umowa ta rozszerza ich dotychczasową umowę flotową i tworzy zapotrzebowanie na SAF.
• Średnia cena zrównoważonego paliwa lotniczego wynosi około 3550 USD/tonę i oczekuje się, że spadnie o około 15-20% w latach 2025-2027.

Zgodnie z nowym raportem Univdatos Market Insights, rynek zrównoważonego paliwa lotniczego na świecie ma osiągnąć wartość 20 088,69 mln USD w 2030 roku, rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 46,07%. Zrównoważone paliwo lotnicze (SAF) to rodzaj biopaliwa, które jest przeznaczone do stosowania w silnikach lotniczych przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu lotnictwa na środowisko. SAF jest produkowane z zasobów odnawialnych, takich jak biomasa odpadowa, algi lub pozostałości rolnicze, i może być stosowane jako bezpośredni zamiennik tradycyjnych paliw kopalnych.

Wprowadzenie

• Przemysł lotniczy odgrywa znaczącą rolę w globalnym transporcie, łącząc ludzi i towary na całym świecie. Jednak wpływ tradycyjnych paliw lotniczych na środowisko stał się powodem do niepokoju, co skłoniło do poszukiwania zrównoważonych alternatyw. Wraz ze wzrostem świadomości na temat zmian klimatycznych i znaczenia redukcji emisji dwutlenku węgla, rynek zrównoważonego paliwa lotniczego staje się kluczowym rozwiązaniem. W tym artykule omówiono rosnący popyt na zrównoważone paliwa lotnicze, innowacyjne rozwiązania oraz zaangażowanie liderów branży, takich jak Total Energies, w dążeniu do bardziej ekologicznego nieba.

Rosnący popyt na zrównoważone paliwa lotnicze

Popyt na zrównoważone paliwa w przemyśle lotniczym rośnie ze względu na rosnącą świadomość wpływu podróży lotniczych na środowisko. W rezultacie linie lotnicze i pasażerowie poszukują bardziej ekologicznych alternatyw, aby zmniejszyć swój ślad węglowy. Zrównoważone paliwa lotnicze (SAF) są produkowane z zasobów odnawialnych, takich jak biomasa, algi lub odpady, i oferują bardziej zrównoważoną opcję dla paliwa lotniczego.

Jednym z przykładów zrównoważonego paliwa lotniczego jest paliwo produkowane z alg. Algi to organizmy fotosyntetyzujące, które można hodować w wodzie i przekształcać w biopaliwa. W procesie tym powstaje paliwo neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, które może być wykorzystywane w istniejącej infrastrukturze lotniczej.

• W 2021 roku Alaska Airlines zrealizowały swój pierwszy komercyjny lot z wykorzystaniem zrównoważonego paliwa lotniczego wyprodukowanego z pozostałości leśnych.
• W 2020 roku KLM Royal Dutch Airlines zrealizowały lot z Amsterdamu do Madrytu, wykorzystując mieszankę 500 litrów zrównoważonego paliwa lotniczego pochodzącego z zużytego oleju kuchennego.
• W 2020 roku Qantas zrealizował lot z Sydney do Adelaide, wykorzystując mieszankę 50% zrównoważonego paliwa lotniczego pochodzącego ze zużytego oleju kuchennego.

Innym przykładem zrównoważonego paliwa lotniczego jest paliwo produkowane z odpadów. Odpady, takie jak zużyty olej kuchenny lub odpady rolnicze, można przekształcić w biopaliwa w procesie zwanym transestryfikacją. W procesie tym powstaje paliwo neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, które może być wykorzystywane w istniejącej infrastrukturze lotniczej.

• W 2021 roku International Air Transport Association (IATA) ogłosiło swoje zobowiązanie do osiągnięcia produkcji 2 miliardów litrów zrównoważonego paliwa lotniczego do 2025 roku.

Mogą one znacznie zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych, a niektóre badania sugerują, że mogą one zmniejszyć emisje nawet o 80%. Mogą one również pomóc w zmniejszeniu zależności od paliw kopalnych, które są zasobami skończonymi, podlegającymi zmienności cen i ryzyku geopolitycznemu. Ponadto zrównoważone paliwa lotnicze mogą pomóc w zmniejszeniu ilości odpadów generowanych przez przemysł lotniczy, ponieważ mogą być produkowane z odpadów, które w przeciwnym razie zostałyby wyrzucone. Istnieją jednak również wyzwania związane z wdrażaniem zrównoważonych paliw lotniczych. Jednym z głównych wyzwań są wysokie koszty produkcji, które mogą sprawić, że będą one droższe niż tradycyjne paliwa kopalne. Ponadto infrastruktura do produkcji i dystrybucji zrównoważonych paliw lotniczych jest wciąż w początkowej fazie rozwoju, co może utrudniać dostęp do tych paliw.

Pobierz darmowy przykładowy plik PDF tutaj - https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47496

Pomimo tych wyzwań oczekuje się, że popyt na zrównoważone paliwa lotnicze będzie nadal rósł w nadchodzących latach. W 2019 roku International Civil Aviation Organization (ICAO) wyznaczyła cel, aby do 2020 roku 5% całego paliwa lotniczego stanowiły paliwa zrównoważone, a kilka krajów już przekroczyło ten cel. Ponadto kilka linii lotniczych zobowiązało się do stosowania zrównoważonych paliw lotniczych w swojej działalności, a niektóre linie lotnicze już ich używają w swoich flotach.

Innowacyjne rozwiązania i zaangażowanie

• Total Energies, globalna firma energetyczna, aktywnie angażuje się w rozwój i produkcję odnawialnych i niskoemisyjnych rozwiązań energetycznych dla przemysłu lotniczego. Firma bada innowacyjne podejścia, takie jak surowce pochodzenia biologicznego i paliwa syntetyczne, aby jeszcze bardziej zmniejszyć emisyjność paliwa lotniczego. Inwestując w badania i rozwój, Total Energies napędza wdrażanie zrównoważonych paliw lotniczych i dąży do bardziej zrównoważonej przyszłości.

Redukcja emisyjności w lotnictwie

• Przemysł lotniczy odpowiada za znaczną część globalnej emisji dwutlenku węgla. Stosowanie zrównoważonych paliw lotniczych może zmniejszyć ogólną emisyjność lotów, łagodząc wpływ podróży lotniczych na środowisko. Paliwa te mogą być stosowane jako bezpośredni zamiennik konwencjonalnych paliw lotniczych, bez konieczności modyfikacji istniejących samolotów lub infrastruktury. To sprawia, że są one realnym i praktycznym rozwiązaniem dla linii lotniczych, które chcą zmniejszyć swój ślad węglowy bez pogarszania wydajności.

Najnowsze przykłady wzrostu rynku

Rynek zrównoważonych paliw lotniczych był świadkiem kilku ostatnich przykładów wzrostu i innowacji.

• W styczniu 2022 roku Qantas Airways zrealizował pierwszy na świecie komercyjny lot bez emisji, wykorzystując mieszankę zrównoważonego paliwa lotniczego i tradycyjnego paliwa lotniczego. To przełomowe osiągnięcie zademonstrowało realność i potencjał zrównoważonych paliw lotniczych w redukcji emisji dwutlenku węgla.
• W czerwcu 2022 roku United Airlines ogłosiło wieloletnią umowę z Sustainable Fuel Buyers’ Alliance (SFBA) na zakup miliona galonów zrównoważonego paliwa lotniczego. To partnerstwo ma na celu przyspieszenie rozwoju i wdrażania zrównoważonych paliw lotniczych oraz zmniejszenie wpływu przemysłu lotniczego na środowisko.

Innym znaczącym wydarzeniem na rynku jest pojawienie się odnawialnego oleju napędowego jako zrównoważonego paliwa lotniczego. Odnawialny olej napędowy, produkowany z tłuszczów i olejów odpadowych, ma potencjał, aby znacząco zmniejszyć emisję dwutlenku węgla w sektorze lotniczym. Firmy takie jak Neste, wiodący producent odnawialnego oleju napędowego, aktywnie badają jego wykorzystanie jako zrównoważonego paliwa lotniczego.

Wnioski

Podsumowując, rynek zrównoważonych paliw lotniczych przeżywa znaczący wzrost, a firmy takie jak Total Energies przodują w rozwoju innowacyjnych rozwiązań. Wsparcie rządowe, współpraca branżowa i ostatnie przykłady wzrostu rynku wskazują na obiecującą przyszłość zrównoważonych paliw lotniczych. Wraz z dalszym wzrostem popytu na te paliwa, przemysł lotniczy może przyczynić się do bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości.

Kluczowe punkty raportu

Wielkość rynku, trendy i prognozy przychodów | 2023–2030.

Dynamika rynku – wiodące trendy, czynniki wzrostu, ograniczenia i możliwości inwestycyjne

Segmentacja rynku – szczegółowa analiza według rodzaju paliwa, typu samolotu i platformy

Otoczenie konkurencyjne – najważniejsi kluczowi dostawcy i inni znaczący dostawcy