Jazda w konwoju ciężarówek ma ogromny potencjał, aby uczynić transport drogowy bezpieczniejszym, czystszym i bardziej efektywnym. Ameryka Północna będzie świadkiem największego wzrostu.

Oczekuje się, że globalny rynek jazdy w kolumnie ciężarówek przekroczy wartość rynkową ponad XX milionów USD do 2027 r., rozwijając się w rozsądnym CAGR na poziomie około XX% w okresie prognozowania (2021–2027). Wzrost regulacji rządowych dotyczących redukcji emisji, wzrost finansowania i dotacji rządowych oraz zmniejszenie zużycia paliwa.

Aby uzyskać szczegółową analizę rynku jazdy w kolumnie ciężarówek, przejrzyj – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Rosnąca preferencja i wskaźnik adopcji urządzeń do jazdy w kolumnie ciężarówek wśród producentów z branży motoryzacyjnej, logistycznej i innych sektorów w celu zmniejszenia kosztów paliwa są głównym czynnikiem napędzającym globalny rynek jazdy w kolumnie ciężarówek. Ponadto niedobór wykwalifikowanych kierowców również napędza popyt na technologię jazdy w kolumnie ciężarówek, głównie w krajach rozwiniętych. Na przykład: Całkowity transport lądowy towarów w Unii Europejskiej (UE) odbywa się drogą lądową i stanowi 75%, czyli około 1750 miliardów tonokilometrów (tkm) towarów. W niektórych krajach Unii Europejskiej całkowita ilość towarów transportowanych drogą lądową przekracza 90%.

Aby uzyskać szczegółową analizę czynników napędzających rynek jazdy w kolumnie ciężarówek, przejrzyj – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Ponadto rosnące finansowanie i dotacje rządowe na jazdę w kolumnie ciężarówek są kluczowym czynnikiem przyczyniającym się do wzrostu rynku. Na przykład: Federalna Administracja Autostrad (FHWA) przyznała nagrody za ocenę wczesnego wdrażania jazdy w kolumnie ciężarówek fazy 1 w ramach Broad Agency Announcement (BAA). Celem tego projektu jest przeprowadzenie badania w celu zrozumienia działania kolumny ciężarówek w realistycznym środowisku operacyjnym. Nagrody w fazie 1 otrzymują Center for Automotive Research, Pennsylvania State University, SAE International, Saia LTL Freight, Volvo Group, University of Michigan Transportation Research Institute z kwotą kontraktu w wysokości 499 878 USD dla lokalizacji jazdy w kolumnie w Michigan; Ohio; Pensylwania. Caltrans, California Highway Patrol, Cambridge Systematics, I-10 Corridor Coalition, Volvo Group, Westat z kwotą kontraktu w wysokości 499 290 USD dla lokalizacji jazdy w kolumnie w Kalifornii; Arizona. Anheuser-Busch, BGM Consulting, Columbus Region Logistics Council, Ohio Department of Transportation/Drive Ohio, Ohio State University, Ohio Turnpike Commission, Robert Bosch, Sutra Research and Analytics z kwotą kontraktu w wysokości 497 379 USD dla lokalizacji jazdy w kolumnie w Indianie; Ohio.

Aby uzyskać szczegółową analizę typu jazdy w kolumnie na rynku jazdy w kolumnie ciężarówek, przejrzyj https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Na podstawie typu jazdy w kolumnie, globalny rynek jazdy w kolumnie ciężarówek jest podzielony na jazdę w kolumnie ciężarówek z asystą kierowcy (DATP) i autonomiczną jazdę w kolumnie ciężarówek. Segment jazdy w kolumnie ciężarówek z asystą kierowcy (DATP) wygenerował przychody w wysokości XX milionów USD w 2020 roku. Oczekuje się, że rynek będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym XX% w okresie prognozowania, osiągając wartość rynkową XX milionów USD do 2027 r. Jednak segment autonomicznej jazdy w kolumnie ciężarówek odnotuje najszybszy CAGR w okresie prognozowania ze względu na korzyści wynikające z niedoboru kierowców.

Aby uzyskać szczegółową analizę usług na rynku jazdy w kolumnie ciężarówek, przejrzyj https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Na podstawie usług globalny rynek jazdy w kolumnie ciężarówek jest podzielony na usługi telematyczne i usługi oparte na jeździe w kolumnie. Usługi telematyczne są dalej podzielone na automatyczne powiadomienia o wypadkach, połączenia alarmowe, nawigację i informacje, pomoc drogową, zdalną diagnostykę, śledzenie pojazdów i inne. Segment usług telematycznych wygenerował przychody w wysokości XX milionów USD w 2020 roku. Segment usług telematycznych zdominował rynek z udziałem xx% w 2020 roku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozowania. Jednak segment usług opartych na jeździe w kolumnie odnotuje najwyższy CAGR w okresie prognozowania ze względu na szybki wzrost adopcji jazdy w kolumnie ciężarówek w krajach rozwiniętych.

Aby uzyskać szczegółową analizę systemów na rynku jazdy w kolumnie ciężarówek, przejrzyj – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Na podstawie systemów globalny rynek jazdy w kolumnie ciężarówek jest podzielony na adaptacyjny tempomat (ACC), ostrzeganie o martwym polu (BSW), globalny system pozycjonowania (GPS), ostrzeganie przed kolizją (FCW), asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA), autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), interfejs człowiek-maszyna (HMI) i inne. Segment adaptacyjnego tempomatu (ACC) wygenerował przychody w wysokości XX milionów USD w 2020 roku. Segment adaptacyjnego tempomatu (ACC) zdominował rynek z udziałem XX% w 2020 roku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozowania. Według danych WHO wypadki drogowe pochłaniają życie około 1,35 miliona osób rocznie. Większość krajów traci 3% swojego PKB z powodu wypadków drogowych

Aby uzyskać szczegółową analizę typu czujnika na rynku jazdy w kolumnie ciężarówek, przejrzyj – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Na podstawie typu czujnika globalny rynek jazdy w kolumnie ciężarówek jest podzielony na obraz, radar i LiDAR. Segment radarowy wygenerował przychody w wysokości XX milionów USD w 2020 roku. Oczekuje się, że segment radarowy będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym XX% w okresie prognozowania, osiągając wartość rynkową XX milionów USD do 2027 r. Segment obrazu zdominował rynek z udziałem xx% w 2020 roku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozowania. Na podstawie technologii komunikacyjnej rynek jest podzielony na komunikację pojazd-infrastruktura (V2I) i komunikację pojazd-pojazd (V2V). Segment komunikacji pojazd-pojazd (V2V) wygenerował przychody w wysokości XX milionów USD w 2020 roku.

Poproś o próbkę raportu, przeglądając – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Ponadto raport zawiera szczegółowe inicjatywy podejmowane w dziedzinie jazdy w kolumnie ciężarówek na całym świecie. Raport zawiera szczegółową analizę regionów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada i reszta Ameryki Północnej), Europy (Niemcy, Francja, Hiszpania, Włochy, Wielka Brytania i reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Singapur, Australia i reszta Azji i Pacyfiku) oraz reszty świata. Ameryka Północna zdominowała rynek w 2020 roku z udziałem XX%. Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB i Aptiv to jedni z czołowych graczy działających na globalnym rynku jazdy w kolumnie ciężarówek. Gracze ci podjęli kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami w celu stworzenia nowej kategorii soków na rynku.

Globalna segmentacja rynku jazdy w kolumnie ciężarówek

Analiza rynku, według typu jazdy w kolumnie

• Jazda w kolumnie ciężarówek z asystą kierowcy (DATP)
• Autonomiczna jazda w kolumnie ciężarówek

Analiza rynku, według usług

• Usługi telematyczne
  • Automatyczne powiadomienia o wypadkach
  • Połączenia alarmowe
  • Nawigacja i informacje
  • Pomoc drogowa
  • Zdalna diagnostyka
  • Śledzenie pojazdów
  • Inne
• Usługi oparte na jeździe w kolumnie

Analiza rynku, według systemów

• Adaptacyjny tempomat (ACC)
• Ostrzeganie o martwym polu (BSW)
• Globalny system pozycjonowania (GPS)
• Ostrzeganie przed kolizją (FCW)
• Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA)
• Autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB)
• Interfejs człowiek-maszyna (HMI)
• Inne

Analiza rynku, według typu czujnika

• Obraz
• Radar
• LiDAR

Analiza rynku, według technologii komunikacyjnej

• Komunikacja pojazd-infrastruktura (V2I)
• Komunikacja pojazd-pojazd (V2V)

Analiza rynku, według regionu

• Rynek jazdy w kolumnie ciężarówek w Ameryce Północnej
  • Stany Zjednoczone
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Rynek jazdy w kolumnie ciężarówek w Europie
  • Francja
  • Niemcy
  • Włochy
  • Hiszpania
  • Wielka Brytania
  • Reszta Europy
• Rynek jazdy w kolumnie ciężarówek w Azji i Pacyfiku
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Australia
  • Reszta Azji i Pacyfiku
• Rynek jazdy w kolumnie ciężarówek w pozostałej części świata

Profile najlepszych firm

• Peloton Technology
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• AB Volvo
• Continental AG
• Daimler AG
• BorgWarner Inc.
• Wabco
• DAF Trucks
• Scania AB
• Aptiv