Globalny rynek wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych odnotuje gwałtowny wzrost o 12,76%, osiągając wartość 951,97 mln USD do 2030 roku, prognozuje UnivDatos

Według nowego raportu firmy UnivDatos, rynek wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych na świecie osiągnie wartość 951,97 mln USD w 2030 r., rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 12,76%. Głównymi czynnikami przyczyniającymi się do wzrostu rynku są rosnąca popularność motocykli i skuterów elektrycznych na całym świecie, ulepszone funkcje i komfort użytkowania, modernizacja łańcucha dostaw w Indiach i Azji Południowo-Wschodniej oraz rosnące przepisy bezpieczeństwa i standardy branżowe.

Rynek wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych odnotowuje znaczny wzrost i postęp dzięki rosnącej popularności motocykli/skuterów elektrycznych i malejącym kosztom akumulatorów. W ostatnich latach przemysł pojazdów dwukołowych odnotował znaczącą zmianę w kierunku w pełni elektrycznych systemów napędowych ze względu na rosnące obawy o środowisko i osiągnięcie celu zerowej emisji netto. Było to kluczowym czynnikiem zwiększającym popyt i wykorzystanie wyświetlaczy TFT w motocyklach i skuterach elektrycznych. Jednym z głównych powodów tego trendu jest nacisk na dekarbonizację i zrównoważony rozwój.

Uzyskaj dostęp do przykładowego raportu (wraz z wykresami, diagramami i rysunkami) – https://univdatos.com/reports/two-wheeler-tft-display-market?popup=report-enquiry 

Wraz z zaostrzeniem przepisów dotyczących emisji, firmy produkujące pojazdy dwukołowe poszukują czystszych alternatyw energetycznych dla tradycyjnych silników spalinowych. Systemy elektryczne zasilane akumulatorami litowo-jonowymi generują zerową emisję i pomagają zmniejszyć ich ślad węglowy. Na przykład w 2022 r. TVS Motor, indyjski producent pojazdów dwukołowych, sprzedał 81 697 sztuk iQube w 2023 r. w porównaniu z 59 166 sztukami w 2022 r. Większe firmy produkujące pojazdy dwukołowe, takie jak TVS, Honda i Ola, dodały już motocykle i skutery elektryczne do swojej linii produktów. Ponadto koszty akumulatorów litowo-jonowych również drastycznie spadły w ciągu ostatniej dekady, dzięki czemu rozwiązania elektryczne stały się bardziej opłacalne finansowo. Na przykład w 2023 r., podczas targów EICMA Milan Motorcycle Show 2023, Honda potwierdziła produkcję swojego elektrycznego skutera z wymiennymi akumulatorami, Honda SC e. Skuter jest częścią planu Hondy, który zakłada wprowadzenie na rynek 10 modeli motocykli i skuterów elektrycznych do 2025 roku. SC e: został zaprojektowany głównie na rynek europejski i charakteryzuje się charakterystycznym, ultranowoczesnym wyglądem z dużą płaską podłogą i długim szerokim siedzeniem. Będzie wyposażony w dwa wymienne akumulatory Honda Mobile Power Pack e, co zapewni większy zasięg. Wersja produkcyjna SC e: ma zostać wprowadzona na rynek w 2025 roku z wyświetlaczem TFT. Dlatego wprowadzenie na rynek skuterów i motocykli elektrycznych zwiększyło popyt na wyświetlacze TFT w prognozowanym okresie.

Ulepszanie informacji dla kierowcy i komunikacji dzięki wyświetlaczom TFT w pojazdach dwukołowych

Integracja wyświetlaczy TFT w pojazdach dwukołowych zrewolucjonizowała sposób, w jaki kierowcy uzyskują dostęp do informacji i komunikują się ze swoimi motocyklami. Wyświetlacze te zapewniają bogactwo danych i funkcji, które poprawiają wrażenia z jazdy i zwiększają bezpieczeństwo. W tym artykule zbadamy najnowsze osiągnięcia w dziedzinie wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych i korzyści, jakie przynoszą one kierowcom.

Zintegrowany klaster łączności (ICC)

Zintegrowany klaster łączności (ICC) to wszechstronny system informacyjny i komunikacyjny dla kierowców pojazdów dwukołowych i sportów motorowych. Łączy w sobie pełnokolorowy wyświetlacz TFT z wyjątkowym interfejsem człowiek-maszyna (HMI), aby poprawić czytelność i łączność. ICC umożliwia również podłączone funkcje i usługi, które poprawiają ogólne wrażenia z jazdy.

Rozwiązanie integracyjne mySPIN

Rozwiązanie integracyjne mySPIN zapewnia kierowcom bezpieczny i łatwy dostęp do zawartości smartfona. Ta funkcja umożliwia kierowcom otrzymywanie strzałek nawigacji, informacji nawigacyjnych i innych istotnych danych podczas jazdy. Rozwiązanie mySPIN jest kompatybilne z różnymi markami motocykli i zostało docenione przez kierowców za wygodę i łatwość użytkowania.

Informacje o pojeździe i dane dotyczące jazdy

Wyświetlacze TFT mogą dostarczać kierowcom niezbędne informacje o pojeździe, takie jak prędkość obrotowa silnika, średnie zużycie paliwa, temperatura płynu chłodzącego, napięcie akumulatora i temperatura otoczenia. Kierowcy mogą również śledzić i rejestrować kluczowe dane dotyczące jazdy motocyklem, w tym przebyty dystans, przyspieszenie i oszczędność paliwa. Dane te można udostępniać innym, aby otrzymywać rankingi i uznanie w skali globalnej.

Funkcja Y-Connect

Na przykład Yamaha MT-07 z 2023 roku jest wyposażona w nowy wyświetlacz TFT i funkcję Y-Connect, która oferuje łączność ze smartfonem. Kierowcy mogą odbierać połączenia przychodzące, wiadomości e-mail i powiadomienia, a także informacje o czasie, poziomie naładowania baterii telefonu i statusie połączenia na wyświetlaczu TFT. Aplikacja Y-Connect umożliwia również kierowcom śledzenie i rejestrowanie kluczowych danych dotyczących jazdy motocyklem oraz udostępnianie ich innym.

Innowacyjne firmy na rynku wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych: Napędzanie wzrostu i rozwoju

Rynek wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych odnotowuje znaczny wzrost i rozwój, napędzany przez innowacyjne firmy, które wprowadzają zaawansowane technologie do swoich produktów. Ten artykuł przedstawia niektóre z najnowszych przykładów firm przodujących na rynku wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych.

NXP: NXP jest wiodącą firmą w segmencie motoryzacyjnym, oferującą produkty działające w czasie rzeczywistym do przetwarzania brzegowego i promującą wdrażanie procesorów aplikacji i.MX 93 i crossoverowych mikrokontrolerów i.MX RT1170.

Ducati: Ducati, renomowany producent motocykli, wprowadził wyświetlacze TFT w swojej linii Monster, oferując lepszą widoczność, ostrzejszą grafikę i konfigurowalne układy. Pracują również nad integracją zaawansowanych funkcji, takich jak GPS, Bluetooth i elementy sterujące multimediami.

Bosch: Bosch wprowadził kompaktowe, pięciocalowe wyświetlacze TFT do motocykli, zapewniając kierowcom istotne informacje w skrócie. Koncentrują się również na rozwoju zaawansowanej łączności i ulepszonym komforcie użytkowania.

Continental AG: Continental AG jest głównym graczem na rynku wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych, oferującym innowacyjne rozwiązania dla zestawów wskaźników i innych zastosowań wyświetlaczy.

KTM: KTM wprowadził podłączone motocykle wyposażone w systemy informacyjno-rozrywkowe z wyświetlaczami TFT i połączeniem ze smartfonem, co poprawia wrażenia z jazdy.

Kliknij tutaj, aby wyświetlić opis raportu i spis treści –https://univdatos.com/reports/two-wheeler-tft-display-market

Wnioski

Rynek wyświetlaczy TFT dla pojazdów dwukołowych odnotowuje znaczny wzrost i innowacje, napędzane stale rosnącym popytem na elektryczne systemy napędowe w przemyśle pojazdów dwukołowych oraz rosnącymi regulacjami rządowymi mającymi na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla. Dzięki ciągłemu doskonaleniu efektywności operacyjnej, a także wyspecjalizowanym firmom i głównym producentom akumulatorów, którzy odgrywają aktywną rolę we wpływie na popyt na wyświetlacze TFT w przemyśle pojazdów dwukołowych. Ponadto najnowsze osiągnięcia, takie jak system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania, ABS na zakrętach i kontrola trakcji, są dostępne w rowerach ze średniej półki cenowej, co jeszcze bardziej zwiększyło ogromny popyt na wyświetlacze TFT dla pojazdów dwukołowych na rynku.