Oczekuje się, że globalny rynek urządzeń pokładowych (OBU) odnotuje znaczny wzrost. Ameryka Północna liderem wzrostu!

• Himanshu Patni
• 16 maja 2023 r.
• MOTORYZACJA, AKTUALNOŚCI
• Rynek OBU (jednostek pokładowych)., Analiza rynku OBU (jednostek pokładowych)., Rozwój rynku OBU (jednostek pokładowych)., Perspektywy rynkowe OBU (jednostek pokładowych)., Raport rynkowy OBU (jednostek pokładowych)., Udział w rynku OBU (jednostek pokładowych)., OBU (jednostki pokładowe) Wielkość rynku, Trendy rynkowe OBU (jednostki pokładowe).
• Komentarze 0

Połączenia Rynek OBU odnosi się do popytu i podaży urządzeń elektronicznych instalowanych w pojazdach w celu komunikacji z Inteligentnymi Systemami Transportowymi (ITS) i ułatwiania pobierania opłat, zarządzania ruchem i innych powiązanych usług. Oczekuje się, że w nadchodzących latach rynek znacząco wzrośnie, napędzany coraz większym stosowaniem elektronicznych systemów poboru opłat i rosnącym popytem na rozwiązania ITS na całym świecie.

Zdobądź wiedzę dzięki przykładowemu raportowi: - https://univdatos.com/report/obu-on-board-units-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=37442

Oczekuje się, że rynek urządzeń pokładowych będzie rósł w stałym tempie około 15% ze względu na rosnące zapotrzebowanie na wydajne i niezawodne systemy poboru opłat. W miarę jak rządy i firmy prywatne starają się zmniejszyć zatory w ruchu drogowym i ulepszyć infrastrukturę transportową, coraz powszechniejsze stają się elektroniczne systemy poboru opłat. Doprowadziło to do rosnącego zapotrzebowania na urządzenia OBU, które mogą ułatwić szybkie i dokładne pobieranie opłat. Największe firmy na rynku oferują OBU z zaawansowanymi technologicznie funkcjami. Na przykład w 2021 r. firma Siemens Mobility wprowadziła na rynek jedną ze swoich nowych jednostek OBU, Sicore II, która została zaprojektowana do obsługi zarówno standardów komunikacji DSRC (Dedicated Short-Range Communications), jak i C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything).

W zależności od typu rynek jest podzielony na jednochipowe urządzenie OBU (bez interfejsu karty IC) i dwuchipowe urządzenie OBU (z interfejsem karty IC). Jednoukładowe urządzenia OBU bez interfejsów kart IC odnotowują znaczny wzrost z kilku powodów. Po pierwsze, jednoukładowe jednostki OBU są bardziej kompaktowe i tańsze niż ich odpowiedniki zawierające interfejsy kart IC. Eliminując potrzebę stosowania czytnika kart IC, jednoukładowe jednostki OBU można produkować po niższych kosztach, co czyni je bardziej przystępnymi cenowo dla konsumentów. Po drugie, jednoukładowe jednostki OBU zapewniają użytkownikom większą wygodę. Bez karty IC kierowcy mogą po prostu podłączyć jednochipowe urządzenie OBU do swojego pojazdu i jechać. Dzięki temu proces poboru opłat jest znacznie szybszy i sprawniejszy, co jest szczególnie ważne w przypadku ruchliwych autostrad i dróg płatnych.

Na podstawie zastosowania rynek urządzeń pokładowych został podzielony na pojazdy użytkowe i osobowe. Oczekuje się, że segment pojazdów osobowych na rynku urządzeń OBU będzie miał znaczący udział w nadchodzącym okresie prognozy ze względu na rosnące zapotrzebowanie na zaawansowane funkcje pojazdów, takie jak aktualizacje ruchu drogowego w czasie rzeczywistym, systemy nawigacji i zdalna diagnostyka pojazdów napędzają wzrost rynku. Popyt ten jest napędzany coraz większym zastosowaniem technologii samochodów podłączonych do sieci, która umożliwia połączenie pojazdów z Internetem i innymi urządzeniami. Co więcej, wraz ze wzrostem liczby płatnych dróg i mostów na całym świecie, elektroniczne systemy poboru opłat stały się niezbędne w celu zmniejszenia zatorów w ruchu i poprawy ogólnej wydajności systemu transportowego. Doprowadziło to do częstszego stosowania urządzeń OBU w pojazdach osobowych, aby umożliwić płynne uiszczanie opłat drogowych.

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku urządzeń pokładowych, przejrzyj - https://univdatos.com/report/obu-on-board-units-market/

Aby lepiej zrozumieć przyjęcie przez rynek branży OBU, rynek jest analizowany w oparciu o jego światową obecność w takich krajach, jak Ameryka Północna (USA, Kanada, pozostała część Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, pozostała część Azji i Pacyfiku), reszta świata. W Ameryce Północnej odnotowano znaczny wzrost rynku urządzeń pokładowych, głównie ze względu na rosnące zapotrzebowanie na wydajne rozwiązania transportowe i rosnące zapotrzebowanie na lepsze systemy zarządzania ruchem. Rynek urządzeń pokładowych w Ameryce Północnej napędzany jest kilkoma kluczowymi czynnikami, w tym coraz większym zastosowaniem technologii sieciowych w pojazdach, potrzebą lepszych systemów zarządzania ruchem oraz rosnącym zapotrzebowaniem na rozwiązania do śledzenia pojazdów w czasie rzeczywistym. Jednym z kluczowych czynników napędzających rynek urządzeń pokładowych w Ameryce Północnej jest coraz szersze zastosowanie technologii połączonych w pojazdach. Rosnący popyt na samochody połączone z siecią i rosnąca liczba pojazdów z wbudowanymi systemami telematycznymi napędzają rozwój rynku urządzeń pokładowych. Zastosowanie systemów OBU pozwala właścicielom pojazdów na śledzenie ich pojazdów w czasie rzeczywistym, monitorowanie zachowań kierowców i poprawę ogólnego bezpieczeństwa na drogach. Kolejnym czynnikiem napędzającym rynek urządzeń pokładowych w Ameryce Północnej jest potrzeba lepszych systemów zarządzania ruchem. Wraz ze wzrostem urbanizacji i rosnącą liczbą pojazdów na drogach, w wielu miastach głównym problemem są zatory komunikacyjne. Do jego wzrostu przyczyniły się również ostatnie wydarzenia na rynku urządzeń pokładowych w Ameryce Północnej. Na przykład w 2020 r. rząd Kanady ogłosił, że nakaże stosowanie elektronicznych urządzeń rejestrujących (ELD) w pojazdach użytkowych. ELD to rodzaj systemu OBU, który rejestruje godziny pracy kierowcy w celu zapewnienia zgodności z przepisami rządowymi.

Do najważniejszych graczy działających na rynku zalicza się Commsignia; Danlaw. Inc.; HARMAN Międzynarodowy; Mitsubishi Motors Corporation; Movyon SpA; Q-Free ASA; SolarEdge; Continental AG; Korporacja technologiczna Unex; i Kapsch TrafficCom AG.

Globalna segmentacja rynku urządzeń pokładowych

Analiza rynku według typu

· Jednochipowy OBU (bez interfejsu karty IC)

· Dwuchipowy OBU (z interfejsem karty IC)

Wgląd w rynek według aplikacji

· Pojazd osobowy

· Pojazd użytkowy

Analiza rynku według regionu.

· Ameryka północna

o USA

o Kanada

o Pozostała część Ameryki Północnej

· Europa

Niemcy

o Wielka Brytania

o Francja

o Włochy

o Hiszpania

o Reszta Europy

· Azja i Pacyfik

Chiny

o Japonia

Indie

o Pozostała część Azji i Pacyfiku

· Reszta świata

Najlepsze profile firm

· Komunikat

· Danlaw, Inc.

· HARMAN International.

· Mitsubishi Motors Corporation

· Movyon SpA

· Bezpłatna ASA

· SolarEdge

· Continental AG

· Firma Unex Technology Corporation

· Kapsch TrafficCom AG