- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ usługi (E-hailing, Carpooling, Stacjonarny); Typ (P2P Sharing, Corporate Sharing); Dystans (Krótki dystans, Długi dystans); Typ napędu (Pojazd spalinowy, Pojazd elektryczny, Pojazd CNG/LPG, Inne); Tryb platformy (Android, iOS, Inne); oraz Region/Kraj
Oczekuje się, że rynek współdzielenia przejazdów będzie rósł w silnym tempie CAGR na poziomie około 18% w okresie prognozy, ze względu na rosnącą urbanizację i gwałtowne przyjęcie smartfonów z wysoką penetracją internetu.Potrzeba alternatyw dla jazdy rośnie w miarę jak coraz więcej osób osiedla się w obszarach miejskich, a usługi współdzielenia przejazdów oferują praktyczne i niedrogie rozwiązanie dla dojazdów z jednego miejsca do drugiego. Powszechne użycie smartfonów i szybkiego internetu ułatwiło konsumentom natychmiastowe zamawianie przejazdów za pośrednictwem aplikacji do współdzielenia przejazdów, zwiększając dostępność i wygodę. Dodatkowo, aplikacje te dostarczają informacji w czasie rzeczywistym o lokalizacji przejazdu, szacowanym czasie dotarcia do celu oraz całkowitej opłacie, co poprawia ogólne doświadczenie konsumenta. Ułatwiło to klientom zamawianie przejazdu nawet w zatłoczonych obszarach miejskich lub miejscach, gdzie transport publiczny jest ograniczony lub nie istnieje. Kraje takie jak Indie rozwinęły swój sektor turystyczny w ostatnich latach dzięki różnym inicjatywom rządowym promującym turystykę w kraju. Turyści ci często korzystają ze współdzielenia przejazdów zarówno między miastami, jak i wewnątrz miast, co dodatkowo zwiększyło popyt na współdzielenie przejazdów w regionie.Na przykład, w lutym 2022 r., zgodnie z raportem opublikowanym przez Kepios i Datareportal, liczba użytkowników internetu w Indiach wzrosła o 34 miliony (+5,4 procent) w latach 2021-2022, osiągając 658,0 milionów, podczas gdy prędkość połączenia internetowego mobilnego w Indiach wzrosła o 5,15 Mb/s (+55,7 procent) w ciągu dwunastu miesięcy do początku 2022 r.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Lyft, Inc.; Wingz Inc.; DiDi Global Inc; Uber Technologies, Inc.; Cabify España S.L.U.; Ola Electric Mobility Pvt Ltd.; Gett; Grab; Curb Mobility; i BlaBlaCar. Kilka fuzji i przejęć wraz ze współpracą zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom korzystania z zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje prezentowane w raporcie
„Wśród typów usług, segment e-hailing miał dominujący udział w rynku w 2021 r.”
W oparciu o typ usługi, rynek jest podzielony na e-hailing, carpooling i stacjonarny. Spośród nich, segment e-hailing zdominował rynek w 2021 r. Czynniki przyczyniające się do wzrostu segmentu to wygoda, ponieważ można go zarezerwować jednym kliknięciem z dowolnego miejsca i o dowolnej porze (24*7). Usługi e-hailing oferują ustalone ceny, co oznacza, że konsumenci wiedzą, ile muszą zapłacić, i odczuwają płynny i przejrzysty proces w porównaniu z tradycyjnym transportem. Dodatkowo, jeśli chodzi o bezpieczeństwo i czas reakcji, usługi e-hailing są wspierane przez odpowiednie śledzenie GPS i weryfikację historii kierowców, a dzięki milionom kierowców i pasażerów, mogą reagować w ciągu kilku minut. Ogólnie rzecz biorąc, czynniki te sprawiły, że usługi e-hailing stały się popularne wśród konsumentów, dając im przewagę nad innymi modelami współdzielenia przejazdów.
„Wśród dystansu, krótki dystans miał większość udziału w rynku w 2021 r.”
Według dystansu, rynek jest podzielony na krótki dystans i długi dystans. Wśród nich, krótki dystans zdobył większość udziału w rynku współdzielenia przejazdów w 2021 r. Główne czynniki przyczyniające się do wzrostu rynku, takie jak szybka urbanizacja w regionie, np. w Chinach i Indiach, Indie będą miały ponad 500 milionów ludzi mieszkających w miastach do 2030 roku - 1,5 raza więcej niż obecna populacja USA, również rosnące dochody będą odgrywały rolę, ponieważ około 60 milionów gospodarstw domowych może wejść do klasy konsumpcyjnej z dochodem większym niż 800 USD rocznie do 2025 roku. Łącznie wszystkie te czynniki prowadzą do dołączenia do siły roboczej w regionie i mieszkają w pobliżu biur, fabryk lub miejsc pracy, co również zaspokaja popyt na współdzielenie przejazdów na krótkich dystansach.
Raport z rynku współdzielenia przejazdów
„Azja i Pacyfik zdominowały rynek współdzielenia przejazdów w 2021 r.”
Azja i Pacyfik zdominowały rynek współdzielenia przejazdów w 2021 r. z ponad xx% udziałem w rynku ze względu na zwiększone zapotrzebowanie na usługi współdzielenia przejazdów w regionie. Wynika to z faktu, że Azja i Pacyfik, a konkretnie kraje takie jak Indie, mają mniejszą liczbę pojazdów na 1000 osób, ponieważ ich dochód na mieszkańca jest niższy w porównaniu z krajami zachodnimi. Według Niti Aayog, Indie mają tylko 22 samochody na 1000 obywateli w porównaniu do USA 980 na tysiąc osób posiada samochód. Zatem, ten czynnik zaspokaja zapotrzebowanie na współdzielenie przejazdów w regionie.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek współdzielenia przejazdów można dodatkowo dostosować do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badawcza dla analizy rynku współdzielenia przejazdów (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku współdzielenia przejazdów to trzy główne kroki podjęte w celu utworzenia i analizy adopcji współdzielenia przejazdów w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku współdzielenia przejazdów. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów danej branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku współdzielenia przejazdów poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,i zewnętrzne źródła, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku współdzielenia przejazdów, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są zawarte w raporcie jako . Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w tym regionie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania obecnej wielkości rynku współdzielenia przejazdów. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynników przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rynek współdzielenia przejazdów. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytowych i podażowych, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów na rynku współdzielenia przejazdów na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Określanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne wnioski z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku współdzielenia przejazdów oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały oraz podziały rynku zostały określone za pomocą wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby uzyskać prognozę rynku na 2028 r. dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z najwyższymi rangą dyrektorami (CXO/Wiceprezesi, szefowie sprzedaży, szefowie marketingu, szefowie operacyjni, szefowie regionalni, szefowie krajowi itp.) wiodących regionów. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w cenne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku współdzielenia przejazdów. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach globalnego rynku współdzielenia przejazdów.
Główny cel badania globalnego rynku współdzielenia przejazdów
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku współdzielenia przejazdów. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również