Большинство азиатских стран тратят значительные средства на инфраструктуру, которая обеспечивает рост их развивающихся экономик. Такие страны, как Индия и Китай, уделяют особое внимание улучшению связи и содействию устойчивому росту в регионе. Китай, Индия и Юго-Восточная Азия предлагают очень большую потребительскую базу и дешевую рабочую силу, а также высокий уровень природных ресурсов, что является одним из факторов, способствующих активизации строительной деятельности в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Кроме того, такие факторы, как рост государственно-частного партнерства (ГЧП), характеризуются как совместное предприятие между правительством и частными компаниями для строительства государственных инфраструктурных систем в стране. Ожидается, что растущее государственно-частное партнерство в таких странах, как Индия, Китай и другие развивающиеся регионы, будет стимулировать рост продаж строительной техники.
Выручка рынка строительной техники Азиатско-Тихоокеанского региона (2020-2030 гг.) - млрд долларов США
Основываясь на типе оборудования, рынок строительной техники разделен на тяжелую строительную технику и компактную строительную технику. В настоящее время в сегменте тяжелой строительной техники доминирует рынок, и ожидается, что он сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода. Тяжелая техника предназначена для обеспечения превосходной производительности и продуктивности. Кроме того, это эффективные и действенные инструменты, которые помогают увеличить темпы производства в процессе работы и снизить общие затраты на строительство, особенно по крупным контрактам.
Основываясь на типе продукции, рынок строительной техники разделен на краны, погрузчики, вилочные погрузчики, экскаваторы, бульдозеры и другие. Погрузчики заняли значительную долю на рынке строительной техники благодаря своим основным требованиям для тяжелого строительства и горных работ. Кроме того, это универсальные машины, которые можно использовать для быстрого и эффективного перемещения больших объемов материала.