Ожидается, что индийский рынок двухколесных транспортных средств достигнет 25,6 миллионов единиц к 2025 году, демонстрируя среднегодовой темп роста (CAGR) в 2,6% в период с 2020 по 2025 год.

Индийский рынок двухколесных транспортных средств в плане объема продаж достигнет 25,6 миллионов к 2025 году, увеличиваясь в среднем на 2,6% в течение прогнозируемого периода 2020-2025 годов, по сравнению с 21,2 миллионами единиц в 2019 году. Индия является вторым по величине рынком двухколесных транспортных средств в мире. Она уступает только Китаю и Японии по количеству произведенных и проданных двухколесных транспортных средств. В 2018 году на индийском рынке двухколесных транспортных средств было продано 20,2 миллиона единиц. Городской рынок двухколесных транспортных средств в значительной степени насыщен: почти 57 из каждых 100 молодых людей имеют доход, позволяющий содержать двухколесное транспортное средство. В зависимости от типа источника питания, индийский рынок двухколесных транспортных средств подразделяется на ДВС (Двигатель внутреннего сгорания) и E2W (Электрическое двухколесное транспортное средство). В настоящее время проникновение E2W в Индии невелико по сравнению с традиционными двухколесными транспортными средствами с ДВС. Однако, согласно планам правительства, проникновение E2W, как ожидается, будет расти экспоненциальными темпами. Правительство хочет увеличить долю электромобилей до 100% к 2030 году. Однако большинство производителей транспортных средств придерживаются иной точки зрения. По мнению экспертов автомобильной промышленности, у электромобилей огромные возможности, однако переход должен осуществляться поэтапно. Растущая обеспокоенность по поводу выбросов парниковых газов (GHG), приводящая к различным правительственным инициативам и разработке строгих правил выбросов, является одним из ключевых факторов, способствующих росту рынка электрических двухколесных транспортных средств в Индии. Кроме того, выход на рынок новых и существование устоявшихся производителей, а также внедрение различных новых вариантов электрических скутеров, по прогнозам, увеличат рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Для подробного анализа общих продаж ICE 2W и внедрения E2W в Индии просмотрите - https://univdatos.com/report/-india-2-wheeler-market-current-scenario-and-forecast-2020-2025

В настоящее время большая часть двухколесных транспортных средств, производимых в Индии, предназначена для внутреннего рынка. Экспорт составляет небольшую долю, однако в последнее время спрос на двухколесные транспортные средства на зарубежных рынках повлиял на производителей, заставив их уделять больше внимания экспорту. Большой потенциал наблюдается в таких странах, как Вьетнам, Таиланд, Индонезия, Ближний Восток, Латинская Америка и страны Восточной Африки. В Автомобильном плане развития до 2026 года правительство и промышленность поставили цель утроить доходы отрасли до 300 миллиардов долларов США и увеличить экспорт в семь раз до 80 миллиардов долларов США. Для достижения этих целей, по оценкам, сектор может создать более 60 миллионов дополнительных прямых и косвенных рабочих мест, что может привести к повышению конкурентоспособности производства и сокращению выбросов. В 2018 году, после двух лет подряд снижения объемов экспорта, экспорт мотоциклов BAL (~33% от общего объема) демонстрирует признаки восстановления роста, что приводит к увеличению спроса на продукцию BAL. Руководство ожидает, что объемы экспорта 2W будут расти в среднем на 15% в течение следующих 3 лет.

Для подробного анализа общего развития индийской индустрии 2W просмотрите https://univdatos.com/report/-india-2-wheeler-market-current-scenario-and-forecast-2020-2025

В зависимости от типа источника питания, мы разделили рынок на ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электрические двухколесные транспортные средства. Сегмент ДВС занимает львиную долю на индийском рынке двухколесных транспортных средств, в то время как ожидается, что электрический сегмент значительно вырастет в течение анализируемого периода. В зависимости от типа транспортного средства, рынок двухколесных транспортных средств с ДВС в основном подразделяется на мотоциклы, скутеры, мопеды, спортивные мотоциклы и другие модели. Продажи мотоциклов в Индии взлетели до небес за последние несколько лет, сделав страну крупнейшим рынком мотоциклов в мире, обогнав Китай с 2016 года. Продажи мотоциклов в Индии будут продолжать следовать своей тенденции и будут продолжать доминировать на индийском рынке двухколесных транспортных средств. Увеличенный спрос на мотоциклы в городских и полугородских районах и относительно низкая стоимость владения являются одними из ведущих факторов, стимулирующих рост рынка мотоциклов в Индии.

Запросите образец отчета, пройдя по ссылке https://univdatos.com/report/-india-2-wheeler-market-current-scenario-and-forecast-2020-2025

Некоторые из основных игроков, представленных в исследовании мирового рынка электродвигателей, включают Hero MotoCorp, Honda, TVS, Bajaj, Royal Enfield, Yamaha, Suzuki, Piaggio, Mahindra, Kawasaki, Harley Davidson и Triumph. Эти игроки отрасли заключают несколько слияний и поглощений и партнерств для расширения своего охвата и увеличения своего влияния на рынке. В индийской индустрии двухколесных транспортных средств доминируют 3 основных игрока, на долю которых приходится более 80% рынка.

Сегментация индийского рынка двухколесных транспортных средств

Анализ рынка по типу источника питания

• ДВС (двигатель внутреннего сгорания)
• E2W (электрическое двухколесное транспортное средство)

Анализ рынка ICE 2W по типу транспортного средства

• Мотоцикл
• Скутер
• Мопед
• Спортивный мотоцикл
• Другие модели

Анализ рынка ICE 2W по классу транспортного средства

• Эконом-класс
• Бизнес-класс
• Премиум-класс
• Другие модели

Профили ведущих компаний

• Hero MotoCorp
• Honda
• TVS
• Bajaj
• Royal Enfield
• Yamaha
• Suzuki
• Piaggio
• Mahindra
• Kawasaki
• Harley Davidson
• Triumph