Den globala Robo-taximarknaden kommer sannolikt att nå 238,856 2025 – enhetsförsäljning år 124.6, växer med en cagr på 2019 % under perioden 2025-XNUMX

• Vikas Kumar
• September 13, 2021
• AUTOMOTIVE
• 0 Kommentarer

Genom åren har människor sett en anmärkningsvärd förändring i sättet de pendlar runt. Dessutom, för att bevittna fördelarna med delad mobilitet, tror man att delad mobilitet kan förändra sättet som människor använder för att pendla under de kommande åren. Människor, som gradvis ser mobilitet som en tjänst, med enklare, bekvämare och mer produktiva val för att resa mellan två platser, inklusive skjuts, bildelning och kanske föredrar självkörande bilar "Robo-taxi". Med tanke på den avsevärda förändringen av människors val, kan biltillverkarna med de föreslagna förändringarna ha förmågan att ändra eller ersätta branschens traditionella betoning på att flytta metall med systemen för att ta större vinster per mil och resa. Fokus kan till och med öka från att ta fram nya mobilitetsmodeller till att ta fram den tid konsumenterna spenderar på fordon. Robo-Taxi (självkörande bil) är nyckelfaktorn för att minska den totala ägandekostnaden (TCO) till kollektivtrafiknivåer. Robo-taxi skulle kunna sänka en flottoperatörs TCO med 30 till 50 % i samband med ägande av privata fordon och med cirka 70 % jämfört med delad mobilitet, vilket avsevärt stör mobilitetsmarknaden.

För regional/landsvis analys av den övergripande användningen av Robo-taxi som delad mobilitet, bläddra igenom: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

Robo-taxi skulle kunna spela en betydande roll i delade mobilitets- eller åktjänster, men på grund av branschen tenderar branschen att se singulariteten främst genom en tekniklins, som, även om den är viktig, bara tar upp en del av utmaningen. Diskussioner med intressenter fokuserar ofta på självkörande nivåer, såsom Society of Automotive Engineers' villkorliga, höga eller fullautomatiska specifikationer (SAE-nivåer 3, 4 respektive 5). Men biltillverkare måste också fylla i flera andra kryphål för att förstå frågorna om autonom körning helt, vilket kräver ett ekosystemsynsätt, där självkörande bilar kan köra sömlöst över staden eller på motorvägarna. Bristen på infrastruktur förväntas utgöra ett avsevärt hinder för att stärka Robo-taximarknaden, men med pågående infrastrukturutveckling kommer nivå 4 Robo-Taxi att hålla en betydande marknad för Robo-taximarknaden och senare nivå 5 Robo-Taxi kan också förvärva betydande marknadsandelar.

För regional/landsvis analys av den övergripande Ride Hauling-tjänstemarknaden, bläddra igenom: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

Idag förblir självkörande eller autonom teknik i utvecklingsstadiet, och förlitar sig mer på mänskliga ingrepp eftersom fordonet måste övertas till mänsklig kontroll i utloppet av fara. Med tanke på det nuvarande skedet och befintliga tekniska hinder kommer Robo-Taxi att utvecklas stadigt, men när de stödjande infrastrukturella hindren är sorterade kommer Robo-Taxi att utvecklas på väg att förvärva mer av marknaden för delad mobilitet. För närvarande tror man att majoriteten av Robo-Taxis djupt servar kunder som ett passagerarfordon, med mer än 90% av marknadsandelen medan godstransporter förväntas växa anmärkningsvärt med en CAGR på 127% under den analyserade perioden. Efterfrågan på godstransportören Robo-Taxis förväntas öka under de kommande åren eftersom fler av e-handels- och matleveransföretagen försöker flytta över sina produktleveranstjänster till det autonoma fordonet eftersom de minskar sina leveranskostnader.

För genom analys av den nuvarande och pågående utvecklingen av Autonoma Fordon, bläddra igenom: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

Med ökande miljöhänsyn och oron över de uttömda petroleumresurserna fokuserar biltillverkare och regeringar över hela världen på att övergå från konventionella fordonsframdrivningar som bensin till andra alternativ inklusive hybrid- och plug-in elfordon eller bränslecellsfordon. Dessa fordon använde vanligtvis mindre bränsle jämfört med sina motsvarigheter eftersom de drivs av el eller har bättre teknik för att öka sin effektivitet. Eftersom dessa fordon dessutom drivs med el släpper de ut mindre utsläpp än de konventionella fordonen. Med hänsyn till ovanstående faktorer har hybrid Robo-Taxi för närvarande mer än 50 % av Robo-Taxi-marknaden medan elektriska Robo-Taxi kommer att ta över hybridsegmentet under de kommande åren och bevittna dess effektivitet och preferenser.

Begäran om ett urval av rapporten bläddra igenom: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

Med tanke på den regionala marknaden är USA och Kina bland de ledande regionerna som snabbt är på väg mot tillväxten av åktursindustrin. På grund av mer medvetenhet hos konsumenterna och tillfört en enorm mängd kapital, står Nordamerika för majoriteten av marknadsandelen medan Asien-Stillahavsområdet tenderar att växa med den högsta CAGR på 132 procent under prognosperioden. Robo-Taxi-marknaden kommer att fortsätta att bevittna en intensiv kamp mellan flera hyttaggregatorer som Uber, Lyft, Didi, Grab är bland nyckelaktörerna som samarbetar med biltillverkare för att få tag på denna potentiella möjlighet. Å andra sidan är biltillverkare som Daimler, Ford, BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Tesla, Audi, General Motors bland nyckelaktörerna och har konsoliderade marknadsandelar av Robo-Taxi-marknaden.

Välgörenhet Robo-taximarknad

Marknadsinsikter per komponent                                                                                        

• Kamera
• Att leda
• Radar
• Ultraljudssensorer

Marknadsinsikter per applikation                                                                                         

• Varutransport
• Passagerartransporter

Marknadsinsikter efter nivå av autonomi

• Nivå 4
• Nivå 5 

Market Insights av Propulsion

• Hybrid
• elektriska
• Bränslecell

Marknadsinsikter efter fordonstyp

• Passagerarbil
• Shuttle
• Varubil

Marknadsinsikter per region                                                                                                    

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
• Europa
  • Tyskland
  • Spanien
  • Frankrike
  • Sverige
  • Storbritannien
  • Nederländerna
• Asien-Stillahavsområdet
  • Kina
  • Japan
  • Indien
  • Singapore
• Övriga världen              

Topp företagsprofilerad

• Waymo LLC
• Daimler AG
• GM Cruise
• Volvo
• Nissan
• Tesla Inc.
• Audi
• Volkswagen
• Toyota
• BWM