Hệ thống cho phép xe điện (EV) giao tiếp với lưới điện công cộng!
Công nghệ sạc thông minh gọi là vehicle-to-grid, hay V2G, cho phép pin ô tô trả năng lượng về lưới điện. Về bản chất, nó coi những pin dung lượng cao này như các ô lưu trữ dự phòng cho lưới điện ngoài việc là công cụ cung cấp năng lượng cho xe điện.
Tùy thuộc vào nhu cầu điện tại bất kỳ thời điểm nào, loại hình sắp xếp này sử dụng các trạm sạc hai chiều để đẩy và hút năng lượng đến và đi từ ô tô được kết nối. Nó là một thành phần của một dự án lớn hơn có tên là “vehicle-grid integration” (tích hợp xe-lưới điện). Mọi thứ được kết nối với hệ thống điện, bao gồm nhà ở, tòa nhà và các công trình khác, đều có thể được cung cấp năng lượng bởi năng lượng bổ sung này.
Tại Sao V2G Lại Quan Trọng?

Thị Trường Vehicle to Grid

Ngoài việc cung cấp điện cho lưới điện, thiết bị cung cấp xe điện còn hữu ích cho việc sạc xe điện. Yếu tố này sẽ có tác động đáng kể đến thị trường thiết bị được sử dụng để cung cấp xe điện trong những năm tới. 95% thời gian, xe điện không được sử dụng, công nghệ vehicle-to-grid giúp sử dụng năng lượng đó bằng cách truyền điện lên lưới điện. Điều này giúp cung cấp nhu cầu điện trong giờ cao điểm. Chúng cũng đáp ứng nhu cầu vận hành các dịch vụ thiết yếu hoặc khẩn cấp trong thời gian thiếu hụt và thiên tai.
Hiện Tại & Tương Lai của Công Nghệ Vehicle-To-Grid
Nếu tất cả xe điện được sạc cùng một lúc, như trường hợp trong giờ cao điểm buổi tối từ 5 đến 7 giờ tối, nhu cầu đối với mạng lưới năng lượng địa phương sẽ tăng lên do số lượng xe điện trên đường ngày càng tăng. Sạc thông minh, còn được gọi là “V1G”, cho phép lên lịch sạc EV và đã được thử nghiệm bởi dự án Electric Nation ban đầu, sẽ giúp ngăn chặn tình huống này.

Tuy nhiên, sạc V2G sẽ hiệu quả hơn sạc thông minh. Điều này là do xe điện có thể được kết nối với nhau và gửi một lượng lớn năng lượng trở lại lưới điện vào thời điểm nhu cầu cao, hoạt động như một nhà máy điện địa phương lớn. Do đó, V2G sẽ giúp giảm nhu cầu trên mạng lưới điện, giảm yêu cầu của lưới điện đối với việc sản xuất năng lượng bổ sung, thường được cung cấp bởi nhiên liệu hóa thạch vào thời gian cao điểm, cũng như cho phép người lái xe điện sử dụng điện sạch hơn và ít tốn kém hơn.
Kết luận
Công nghệ Vehicle-to-grid tiên tiến này, hay V2G, cho phép trao đổi năng lượng giữa mạng lưới và xe điện (EV) bằng cách cho phép xe điện đóng vai trò là nguồn tự nhiên có thể lưu trữ hoặc giải phóng năng lượng khi cần thiết. Điều này tăng cường tính ổn định, độ tin cậy và hiệu quả của mạng lưới đồng thời tăng tổng công suất phát điện. Bộ chuyển đổi điện tử có thể hoạt động theo cả hai hướng được áp dụng rộng rãi cho việc truyền tải điện G2V và V2G giữa mạng lưới và pin EV. Nhiều bộ chuyển đổi hai chiều khác nhau đã được tạo ra và sử dụng thành công trong các hệ thống V2G. Những bộ chuyển đổi này giúp đạt được hiệu quả chuyển đổi năng lượng cao. Với sự phát triển của các bộ chuyển đổi và trạm sạc này, việc chuyển từ xe truyền thống sang xe điện sẽ dễ dàng hơn, điều này cuối cùng sẽ dẫn đến một tương lai xanh và hòa bình.
