Hệ thống cho phép xe điện (EV) giao tiếp với lưới điện công cộng!
Công nghệ sạc thông minh gọi là xe-lưới, hay V2G, cho phép ắc quy ô tô trả lại năng lượng cho lưới điện. Về bản chất, nó coi những ắc quy dung lượng cao này là các ô lưu trữ dự phòng cho lưới điện ngoài việc là công cụ cung cấp năng lượng cho EV.
Tùy thuộc vào nhu cầu điện tại bất kỳ thời điểm nào, kiểu sắp xếp này sử dụng các trạm sạc hai chiều để đẩy và rút năng lượng đến và từ các ô tô được liên kết. Nó là một thành phần của một dự án lớn hơn có tên là “tích hợp xe-lưới”. Mọi thứ được kết nối với hệ thống điện, bao gồm nhà ở, tòa nhà và các cấu trúc khác, có thể được cung cấp năng lượng bằng năng lượng bổ sung này.
Tại sao V2G lại quan trọng?
Thị trường xe-lưới
Ngoài việc cung cấp điện cho lưới điện, thiết bị cung cấp xe điện rất hữu ích để sạc xe điện. Yếu tố này sẽ có tác động đáng kể đến thị trường thiết bị được sử dụng để cung cấp xe điện trong những năm tới. 95% thời gian, xe điện không được sử dụng, công nghệ xe-lưới giúp tận dụng năng lượng đó bằng cách truyền điện cho lưới điện. Điều này giúp cung cấp nhu cầu về điện trong giờ cao điểm. Họ cũng đáp ứng nhu cầu vận hành các dịch vụ thiết yếu hoặc khẩn cấp trong thời gian thiếu hụt và thiên tai.
Hiện tại & Tương lai của Công nghệ Xe-Lưới
Nếu tất cả các xe điện được sạc cùng một lúc, như trường hợp trong giờ cao điểm buổi tối từ 5 đến 7 giờ tối, nhu cầu trên mạng lưới năng lượng địa phương sẽ tăng lên do sự gia tăng nhanh chóng số lượng EV trên đường của chúng ta. Sạc thông minh, còn được gọi là “V1G,” cho phép lập lịch sạc EV và đã được thử nghiệm bởi dự án Electric Nation ban đầu, sẽ giúp ngăn chặn tình huống này.
Tuy nhiên, sạc V2G sẽ hiệu quả hơn sạc thông minh. Điều này là do EV có thể được kết nối với nhau và gửi một lượng lớn năng lượng trở lại lưới điện vào thời điểm nhu cầu cao, hoạt động như một nhà máy điện địa phương lớn. Do đó, V2G sẽ hỗ trợ giảm nhu cầu đối với mạng lưới điện, giảm yêu cầu của lưới về việc tạo ra năng lượng bổ sung, thường được cung cấp bởi nhiên liệu hóa thạch trong thời kỳ cao điểm, cũng như cho phép người lái xe EV sử dụng điện sạch hơn và ít tốn kém hơn.
Kết luận
Công nghệ Xe-lưới tiên tiến này, hay V2G, cho phép trao đổi năng lượng giữa mạng lưới và xe điện (EV) bằng cách cho phép EV hoạt động như các nguồn tự nhiên có thể lưu trữ hoặc giải phóng năng lượng khi cần thiết. Điều này tăng cường sự ổn định, độ tin cậy và hiệu quả của mạng lưới đồng thời tăng tổng công suất phát điện. Bộ chuyển đổi điện tử có thể hoạt động theo cả hai hướng được ứng dụng rộng rãi để truyền tải điện G2V và V2G giữa mạng lưới và ắc quy EV. Nhiều bộ chuyển đổi hai chiều khác nhau đã được tạo ra và sử dụng thành công trong các hệ thống V2G. Các bộ chuyển đổi này giúp đạt được hiệu quả chuyển đổi năng lượng cao. Với sự phát triển của các trạm sạc và bộ chuyển đổi này, việc chuyển từ xe truyền thống sang xe điện sẽ dễ dàng hơn, cuối cùng sẽ dẫn đến một tương lai xanh và yên bình.