- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Tác giả: Vikas Kumar
25 tháng 4, 2023
Nhựa hàng không vũ trụ được định nghĩa là một loại vật liệu được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ cho nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm máy bay, tàu vũ trụ và vệ tinh. Những vật liệu này được sử dụng vì tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao, hệ số giãn nở nhiệt thấp, khả năng chống nhiệt độ và ăn mòn cao, đặc tính cơ học tuyệt vời, tiết kiệm nhiên liệu, tăng khả năng chịu tải và cải thiện hiệu suất. Ngoài ra, nhựa hàng không vũ trụ bao gồm một loạt các vật liệu gốc polyme như nhựa nhiệt dẻo, nhựa nhiệt rắn, vật liệu composite và chất đàn hồi. Một số ví dụ phổ biến về nhựa hàng không vũ trụ bao gồm polyme gia cố bằng sợi carbon (CFRP), polyme gia cố bằng sợi aramid (AFRP) và nhựa nhiệt dẻo chịu nhiệt độ cao như polyether ether ketone (PEEK) và polyimide.
Thị trường Nhựa Hàng không Vũ trụ dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ ổn định khoảng 7% do nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay nhẹ hơn & hiệu quả hơn. Ví dụ, vào tháng 12 năm 2022, WeSky, một công ty điện tử hàng không có trụ sở tại Litva, đã công bố ra mắt hệ thống cấp điện tại chỗ ngồi nhẹ mới trong tuần này. Giải pháp cung cấp điện USB WeSky 60W được gọi là "recharge" và nó có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu — cũng như giảm lượng khí thải carbon — cho các hãng hàng không thương mại.
Yêu cầu bản dùng thử của báo cáo duyệt qua- https://univdatos.com/report/aerospace-plastics-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=37117
Dựa trên loại polyme, thị trường được phân khúc thành Polyetheretherketone (PEEK), Polycarbonate (PC), Polymethyl Methacrylate (PMMA), PolyPhenyleneSulfide (PPS), Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS) và các loại khác. Danh mục Polyetheretherketone (PEEK) dự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo. Điều này chủ yếu là do các đặc tính của PEEK như độ bền cao, trọng lượng nhẹ, kháng hóa chất, ổn định kích thước và nhiều đặc tính khác. Do những đặc tính như vậy, PEEK được sử dụng trong thiết kế các thành phần cấu trúc, chẳng hạn như giá đỡ, phụ kiện và ốc vít. PEEK có tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao và có thể chịu được tải trọng và ứng suất cao. Ngoài ra, PEEK còn được sử dụng trong thiết kế các thành phần điện, chẳng hạn như đầu nối và chất cách điện do đặc tính cách điện tốt và có thể chịu được nhiệt độ cao. Do đó, những yếu tố như vậy đang làm tăng nhu cầu về PEEK, do đó sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường nhựa hàng không vũ trụ.
Dựa trên loại máy bay, thị trường được phân loại thành thương mại, tổng hợp & kinh doanh, quân sự, cánh quạt và các loại khác. Trong số này, loại máy bay thương mại dự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo. Điều này chủ yếu là do việc sử dụng nhựa hàng không vũ trụ trong thiết kế các thành phần nội thất, chẳng hạn như lưng ghế và ngăn chứa đồ trên cao. Chúng cung cấp một giải pháp thay thế nhẹ và bền cho các vật liệu truyền thống đồng thời cho phép linh hoạt hơn trong thiết kế. Vì, nhựa được sử dụng trong thiết kế các thành phần cấu trúc, chẳng hạn như cánh và thân máy bay. Chúng cung cấp tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao và có thể chịu được ứng suất của chuyến bay đồng thời có khả năng chống ăn mòn tốt hơn so với vật liệu truyền thống. Do đó, việc sử dụng ngày càng tăng của máy bay thương mại sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng thị trường của nhựa hàng không vũ trụ.
Để phân tích chi tiết về Thị trường Nhựa Hàng không Vũ trụ Toàn cầu, hãy duyệt qua– https://univdatos.com/report/aerospace-plastics-market/
Để hiểu rõ hơn về việc thị trường chấp nhận ngành Nhựa Hàng không Vũ trụ, thị trường được phân tích dựa trên sự hiện diện trên toàn thế giới tại các quốc gia như Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Ý, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á-Thái Bình Dương (Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương), Phần còn lại của Thế giới. Bắc Mỹ dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường trong giai đoạn dự báo. Điều này chủ yếu là do sự hiện diện của các nhà sản xuất máy bay lớn như Boeing, Bombardier và Airbus có các cơ sở sản xuất và nhà cung cấp của họ đặt tại các quốc gia như Hoa Kỳ, Canada và Mexico. Ngoài ra, tại Hoa Kỳ, sự tồn tại của các nhà sản xuất nhựa hàng không vũ trụ lớn bao gồm SABIC, Ensinger và Victrex đang sản xuất một loạt các thành phần, bao gồm tấm thân bên ngoài, các thành phần cabin bên trong và các bộ phận động cơ. Ví dụ, vào tháng 2 năm 2021, Boeing đã gia hạn hợp đồng với Diehl Aerospace GmbH, một bộ phận của nhà cung cấp linh kiện máy bay hàng đầu trong ngành, để cung cấp hệ thống chiếu sáng nội thất B787 Dreamliner. Diehl Aerospace liên tục cải tiến các sản phẩm chiếu sáng nội thất trên các loại máy bay và hiện đang cung cấp một thế hệ hệ thống đèn LED mới. Hơn nữa, các nhà sản xuất Canada đang sản xuất một loạt các thành phần cho máy bay thương mại và quân sự. Ví dụ: các công ty như Composites Atlantic, chuyên sản xuất các cấu trúc composite và Plasticase, chuyên sản xuất các hộp bảo vệ cho ngành hàng không.
Một số công ty lớn đang hoạt động trên thị trường bao gồm SABIC; Mitsubishi Chemical Group Corporation; Saint Gobain S.A.; PPG Industries; DuPont; Solvay; Evonik Industries AG; BASF SE; Victrex plc; Röchling
Phân khúc Thị trường Nhựa Hàng không Vũ trụ Toàn cầu
Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại polyme
Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại máy bay
Thông tin chi tiết về thị trường, theo ứng dụng
Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực
Hồ sơ Công ty Hàng đầu
Nhận lại cuộc gọi