Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay Toàn Cầu Chứng Kiến Tăng Trưởng Vượt Bậc 4,19% để Đạt USD Triệu vào năm 2032, Theo Dự Báo của UnivDatos Market Insights

Theo một báo cáo mới của Univdatos Market Insights,TheThị Trường Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay Toàn Cầuđược định giá 23.078,01 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 4,19% trong giai đoạn dự báo (2024-2032)Nhu cầu ngày càng tăng đối với Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay là do yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng là nhu cầu về máy bay thương mại và quân sự.

Nhu Cầu Tăng Trưởng:

Trong những năm gần đây, căng thẳng an ninh và địa chính trị toàn cầu đã nhấn mạnh sự cần thiết phải nâng cao lực lượng không quân trên khắp các quốc gia lớn trên toàn cầu để tăng cường sức mạnh không quân của họ thông qua việc mua sắm các máy bay thế hệ 4.5 và thế hệ thứ 5 mới. Theo đó, các quốc gia như Mỹ, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Đức, Pháp, Indonesia, v.v., đã công bố kế hoạch tăng cường đội bay của họ bằng máy bay chiến đấu và trực thăng thế hệ tiếp theo. Điều này bao gồm việc đại tu và bảo trì máy bay cũ cũng như máy bay chiến đấu mới với khả năng chỉ huy và kiểm soát thống nhất cũng như phát hiện và tầm xa. Ví dụ,

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và hình):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=63011

Vào tháng 1 năm 2024, chính phủ Pháp đã thông báo mua thêm 42 Máy bay Rafale với tổng chi phí 5,5 tỷ USD. Các máy bay tương ứng sẽ được giao từ năm 2027 đến năm 2032.

Năm 2024, chính phủ Cộng hòa Séc đã ký thỏa thuận với chính phủ Mỹ để mua 24 máy bay F35 mới. Tổng giá trị của thỏa thuận sẽ là 6,6 tỷ USD, được giao từ năm 2031 đến năm 2035.

Với sự gia tăng căng thẳng địa chính trị và sự cải thiện trong công nghệ chiến tranh trên không, có một nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay thế hệ 4.5 và thế hệ thứ 5 tiên tiến trên khắp các lực lượng quân sự hàng đầu như Mỹ, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Indonesia, Pháp, v.v. Nhu cầu này cũng được hỗ trợ bởi sự thúc đẩy trong ngân sách quốc phòng thông qua việc phân bổ ngân sách vốn cao hơn. Một số diễn biến gần đây đã được quan sát đối với máy bay quân sự quy mô lớn như sau:

Năm 2023, Hội đồng Mua sắm Quốc phòng Ấn Độ đã thông báo mua 97 máy bay chiến đấu Tejas bổ sung và 156 trực thăng tấn công Prachand. Cả hai máy bay đều được sản xuất trong nước tại Ấn Độ và sẽ có giá khoảng 13 tỷ USD.

Xem xét nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay quân sự trên toàn cầu, nhu cầu về thiết bị hạ cánh máy bay dựa trên OEM sẽ tăng lên. Ngoài ra, máy bay quân sự cũng phải đối mặt với môi trường khí hậu và hoạt động khắc nghiệt, dẫn đến hao mòn sớm của các bộ phận, từ đó hỗ trợ nhu cầu thị trường thứ cấp đối với thiết bị hạ cánh trong thời gian dài.

Sự Phát Triển trong Hàng Không Thương Mại:

Nhu cầu ngày càng tăng đối với du lịch hàng không giá rẻ trong dân số trung lưu đã khuyến khích nhu cầu về các hãng hàng không giá rẻ trên toàn cầu. Một số quốc gia, chẳng hạn như Ấn Độ, Indonesia, Mỹ, Thái Lan, Indonesia, Úc, v.v., với dân số tăng nhanh, đã thúc đẩy nhu cầu về các hãng hàng không giá rẻ cho các ứng dụng như du lịch, công tác, du học, v.v. Giá vé máy bay của các hãng hàng không giá rẻ thấp hơn đáng kể so với các chuyến bay thông thường do các hãng hàng không tập trung vào việc kiểm soát chi phí hoạt động.

Hơn nữa, lý do chính khiến giá của LCC giảm là do sự sẵn có của các dịch vụ bổ sung, mà khách hàng chỉ có thể sử dụng khi thanh toán thêm theo yêu cầu. Loại dịch vụ này đã giúp phân khúc giữ vị trí thống trị trong nhiều nền kinh tế đang phát triển, đồng thời hỗ trợ sự tăng trưởng chi tiêu và mở rộng của ngành hàng không đối với máy bay mới.

Đổi Mới Công Nghệ:

Việc đại tu trong lĩnh vực thương mại và quân sự là một lĩnh vực quan trọng khác, nơi nhu cầu về máy bay chiến đấu, máy bay chở hàng và trực thăng đã tăng trưởng đáng kể. Nhiều quốc gia hàng đầu, chẳng hạn như Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ, v.v., gần đây đã công bố kế hoạch đưa vào một số lượng lớn các nền tảng hàng không mới để tăng cường sức mạnh không quân của họ.

Đội máy bay hiện có của các quốc gia hàng đầu cũng đáp ứng nhu cầu thay thế cao đối với thiết bị hạ cánh máy bay.Theo Sofema Aviation Services, một bộ thiết bị hạ cánh cho máy bay có giá từ 1,8 triệu USD đến 7 triệu USD (đối với máy bay nhỏ đến thân rộng) và việc đại tu thông thường cần ít nhất 10 năm để hoàn thành.

Xem xét các đội máy bay quân sự hiện có của các quốc gia hàng đầu trên toàn thế giới, thị trường thiết bị hạ cánh máy bay cũng sẽ đòi hỏi sự tăng trưởng đáng kể. Với nhu cầu ngày càng tăng về đại tu và bảo trì trong ngành hàng không, nhu cầu về Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay trong danh mục này dự kiến sẽ tìm thấy sự tăng trưởng nhanh chóng, sau đó cải thiện thị trường của nó trong những năm tới.

Nhấp vào đây để xem Mô tả Báo cáo & TOChttps://univdatos.com/report/aircraft-landing-gear-market/

Kết Luận:

Tóm lại, thị trường Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay Toàn Cầu được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trưởng và đổi mới nhờ sự mở rộng kinh tế, sự phát triển của máy bay, những tiến bộ công nghệ và các hoạt động bền vững. Nhu cầu ngày càng tăng đối với du lịch hàng không và việc mở rộng sức mạnh không quân, giữa các quốc gia và trong ngành hàng không, nhấn mạnh vai trò then chốt của Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay trên toàn cầu. Khi các bên liên quan đối mặt với những thách thức như quản lý chi phí, tuân thủ quy định và khả năng cạnh tranh trên thị trường, sự hợp tác, đầu tư vào cơ sở hạ tầng Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay và nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay quân sự và thương mại cũng sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của thị trường Thiết Bị Hạ Cánh Máy Bay Toàn Cầu, đảm bảo khả năng phục hồi và đóng góp của nó cho ngành hàng không toàn cầu.