Các chính sách nghiêm ngặt của chính phủ nhằm giảm lượng khí thải carbon để thúc đẩy nhu cầu của động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô

Toàn cầuThị trường Động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tôcó khả năng thể hiện tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) hợp lý khoảng 6% trong giai đoạn dự báo (2021-2027).Để giảm lượng khí thải CO2 từ ngành giao thông vận tải, động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô là một trong những lĩnh vực quan trọng có thể hỗ trợ ngành trong việc giảm phát thải carbon vì chúng đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn, dẫn đến lượng khí thải carbon ít hơn. Tuy nhiên, chi phí xe cao có thể cản trở nhu cầu về động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô. Mặc dù vậy, các chính phủ trên toàn cầu đang đầu tư mạnh vào động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô để cải thiện hiệu suất của xe và giảm chi phí.

Hơn nữa, các yếu tố vi mô khác như mức thu nhập khả dụng ngày càng tăng cùng với quá trình đô thị hóa sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô, do đó nhu cầu về động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô có khả năng tăng lên. Hơn nữa, một lượng lớn carbon được thải ra từ các phương tiện thương mại hạng nặng, do đó, để kiểm soát lượng khí thải, cần lắp đặt động cơ nhiên liệu linh hoạt thay cho động cơ thông thường. Quy định nghiêm ngặt của chính phủ nhằm giảm phát thải khí nhà kính sẽ thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô.

Ngành công nghiệp động cơ linh hoạt ô tô là một trong những ngành bị ảnh hưởng nghiêm trọng trong bối cảnh COVID-19. Kể từ khi đại dịch đã ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và hơn nữa, đã xâm nhập vào chuỗi sản xuất và sản xuất của nhiều thị trường khác nhau trên toàn cầu. Do sự xuất hiện của đại dịch với tỷ lệ lây nhiễm cao, các biện pháp nghiêm ngặt như phong tỏa và đóng cửa biên giới đã được thực hiện, dẫn đến các vấn đề chức năng lớn. Hơn nữa, việc thiếu hoặc thiếu lao động lành nghề, nguyên liệu thô và các nguồn lực khác đã ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường.

Để phân tích chi tiết về Tác động của Covid-19 đối với ngành, hãy duyệt qua –https://univdatos.com/report/automotive-flex-fuel-engine-market/

• Dựa trên loại động cơ, động cơ kích thước nhỏ gọn, động cơ kích thước trung bình, động cơ kích thước đầy đủ là 3 loại động cơ mà động cơ nhiên liệu linh hoạt được chia. Thiết kế động cơ nhỏ gọn đang phát triển để bao gồm nhiều công nghệ hơn nhằm mục đích tăng hiệu suất cũng như cung cấp giải pháp trọng lượng thấp hơn cho xe. Chúng tiết kiệm chi phí và tiêu thụ ít nhiên liệu hơn do chúng được sử dụng trong các loại xe hạng nhẹ.
• Dựa trên loại nhiên liệu, thị trường nhiên liệu linh hoạt ô tô được chia thành xăng và dầu diesel. Hiện tại, xăng nắm giữ thị phần sinh lợi vì doanh số bán xe chạy bằng xăng nhiều hơn so với xe chạy bằng dầu diesel. Ví dụ, ở Ấn Độ, 67% xe chạy bằng xăng đã được bán vào năm 2020, trong khi 29% là dầu diesel.
• Dựa trên người dùng cuối, thị trường được phân loại thành xe chở khách, xe thương mại hạng trung, xe thương mại hạng nặng và xe thương mại hạng nhẹ. Trong nhiều thập kỷ, nhu cầu về xe chở khách đã tăng lên đáng kể với thu nhập khả dụng ngày càng tăng và mức sống cao hơn. Hơn nữa, trong kịch bản hiện nay, việc sở hữu một chiếc ô tô đã trở thành biểu tượng địa vị, điều này bằng cách nào đó đã ảnh hưởng đến nhu cầu về xe chở khách.

Yêu cầu Mẫu báo cáo, hãy duyệt qua –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=11033

Để hiểu rõ hơn về việc áp dụng thị trường, báo cáo cung cấp phân tích chi tiết cho các khu vực và quốc gia chính bao gồm Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Anh, Nga, Pháp, Tây Ban Nha, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Úc, Phần còn lại của APAC) và Phần còn lại của Thế giới. Hiện tại, Châu Á Thái Bình Dương nắm giữ thị phần sinh lợi và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của mình trong suốt giai đoạn dự báo. Các quốc gia đang ngày càng thúc đẩy việc áp dụng các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế, điều này giúp kiểm soát việc tiêu thụ dầu, cuối cùng sẽ dẫn đến nhập khẩu dầu thấp. Trung Quốc đóng góp doanh số bán xe chở khách lớn nhất trên toàn cầu, đạt 24,5 triệu vào năm 2019, sẽ giúp thị trường phát triển trong khu vực.

Thị trường Động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô toàn cầuPhân khúc

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại động cơ

• Động cơ kích thước nhỏ gọn
• Động cơ kích thước trung bình
• Động cơ kích thước đầy đủ

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại nhiên liệu

• Xăng
• Dầu diesel

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Người dùng cuối

• Xe chở khách
• Xe thương mại hạng trung
• Xe thương mại hạng nặng
• Xe thương mại hạng nhẹ

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực

• Thị trường Động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Canada
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Thị trường Động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô Châu Âu
  • Đức
  • Vương quốc Anh
  • Pháp
  • Tây Ban Nha
  • Phần còn lại của Châu Âu
    
• Thị trường Động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô Châu Á - Thái Bình Dương
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Ấn Độ
  • Úc
  • Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
• Thị trường Động cơ nhiên liệu linh hoạt ô tô Phần còn lại của Thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Mitsubishi Motors Corporation
• Maruti Suzuki India Limited
• Fiat Chrysler Automobiles N.V.
• Audi AG
• Toyota Motor Corporation
• Nissan Motor Co. Ltd.
• Honda Motor Co. Ltd.
• General Motors Company
• Volkswagen AG
• Ford Motor Company