Thị trường Hệ thống Khóa Cửa Không Chìa Ô tô dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu sự tăng trưởng!

Thị trường Hệ thống Khóa không cần chìa khóa trên ô tô dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 13% trong giai đoạn dự báo 2021-2027. Việc tăng thu nhập khả dụng đã cải thiện lối sống của các cá nhân, xu hướng này đã làm tăng nhu cầu tổng thể đối với xe chở khách cá nhân có thiết bị điện tử cao cấp. Nhìn chung, việc áp dụng các công nghệ tiên tiến dự kiến ​​sẽ cao trong phân khúc xe chở khách, do sản lượng và doanh số bán xe chở khách trên toàn cầu cao hơn so với các loại xe khác. Thêm vào đó, các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới đang tập trung nhiều hơn vào các loại xe chở khách sang trọng được trang bị các tính năng tiên tiến như hệ thống khóa không cần chìa khóa, hệ thống thông tin giải trí tiên tiến, v.v. Ngoài ra, nhu cầu tổng thể đối với hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô dự kiến ​​sẽ tăng lên do sự ra đời của ô tô kết nối được trang bị các công nghệ tiên tiến như lái xe tự động và Internet of Things.

Nhu cầu ngày càng tăng về sự an toàn và thoải mái cho hành khách đang thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô không ngừng tập trung vào việc tạo ra các sản phẩm và hệ thống mới cho phép tích hợp hiệu quả các công nghệ và quy trình mới. Trong khung thời gian dự kiến, sự thay đổi lớn từ việc sử dụng các bộ phận cơ khí sang bộ phận điện tử thông minh dự kiến ​​sẽ thúc đẩy đáng kể nhu cầu đối với hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô. Hơn nữa, do các chính sách hỗ trợ của chính phủ kết hợp với việc áp dụng ngày càng nhiều xe điện sẽ mang lại lợi thế cho hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô trong xe.

Để phân tích chi tiết về các động lực thị trường, hãy xem – https://univdatos.com/report/automotive-keyless-entry-system-market/

Tuy nhiên, đại dịch đã gây ra những gián đoạn kinh tế và tài chính đáng kể đối với ngành công nghiệp ô tô. : Đại dịch COVID-19 và các biện pháp kiểm soát lây nhiễm khác nhau đã có tác động lớn đến hoạt động thường xuyên của các công ty trong ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới. Những ảnh hưởng ban đầu của COVID-19 bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2020, khi hết đợt phong tỏa này đến đợt phong tỏa khác được áp dụng trên khắp thế giới để ngăn chặn sự lây lan của coronavirus. Điều này dẫn đến việc đóng cửa hoàn toàn ngành công nghiệp ô tô khi các nhà sản xuất ô tô cũng như các nhà cung cấp linh kiện và nguyên liệu thô ngừng sản xuất tại các thị trường ô tô lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Đức, Pháp, v.v. Kịch bản này đã có tác động tiêu cực đến thị trường, vì sự tăng trưởng của thị trường tỷ lệ thuận với sản lượng xe.

Dựa trên loại xe, thị trường được phân khúc thành xe chở khách, xe thương mại hạng nhẹ và xe thương mại hạng trung và hạng nặng. Trong số đó, danh mục xe thương mại hạng nhẹ dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Điều này chủ yếu là do các chính phủ ngày càng tập trung vào việc điện khí hóa đội xe giao thông công cộng cùng với nhu cầu ngày càng tăng đối với xe không phát thải trong lĩnh vực thương mại điện tử và logistics.

Để phân tích chi tiết về tác động của Covid-19 đến thị trường, hãy xem – https://univdatos.com/report/automotive-keyless-entry-system-market/

Dựa trên loại sản phẩm, thị trường hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô được phân khúc thành Hệ thống Khóa không cần chìa khóa thụ động (Passive Keyless Entry System - PKE) và Hệ thống Khóa không cần chìa khóa từ xa (Remote Keyless Entry System - RKE). Năm 2020, RKE chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô toàn cầu. Điều này chủ yếu là do việc áp dụng và tích hợp cao các hệ thống RKE trong các loại xe giá rẻ cũng như xe thương mại hạng nhẹ. Hơn nữa, các hệ thống RKE có sẵn trên thị trường phụ tùng và do đó, người tiêu dùng có hệ thống khóa thông thường nâng cấp lên hệ thống RKE do tính bảo mật được cải thiện, tính tiện lợi cao và tính khả dụng dễ dàng.

Yêu cầu bản dùng thử của báo cáo, hãy xem – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=15794

Để hiểu rõ hơn về thị trường, báo cáo được phân tích dựa trên các khu vực khác nhau bao gồm Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu); Châu Á-Thái Bình Dương (Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Phần còn lại của APAC); và Phần còn lại của Thế giới. Năm 2020, do sản lượng xe cao, khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm ưu thế trên thị trường. Sự tăng trưởng của thị trường có thể là do dân số đông và sự gia tăng ổn định của ngành công nghiệp ô tô trong khu vực cùng với sự tiến bộ trong điều kiện kinh tế của người dân ở các quốc gia mới nổi như Trung Quốc, Indonesia, Thái Lan và Ấn Độ.

Phân khúc thị trường hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại sản phẩm

• Hệ thống khóa không cần chìa khóa thụ động (PKE)
• Hệ thống khóa không cần chìa khóa từ xa (RKE)

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại xe

• Xe chở khách
• Xe thương mại hạng nhẹ
• Xe thương mại hạng trung và hạng nặng

Thông tin chi tiết về thị trường, theo kênh bán hàng

• OEM
• Thị trường phụ tùng

Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực

• Thị trường hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô ở Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Canada
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Thị trường hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô ở Châu Âu
  • Đức
  • Vương quốc Anh
  • Pháp
  • Ý
  • Phần còn lại của Châu Âu
• Thị trường hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô ở Châu Á-Thái Bình Dương
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Hàn Quốc
  • Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
• Thị trường hệ thống khóa không cần chìa khóa trên ô tô ở Phần còn lại của Thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Robert Bosch GmbH
• Tokai Rika Co. Ltd.
• DENSO Corporation
• HELLA GmbH & Co. KGaA
• ZF Friedrichshafen AG
• Continental AG
• ALPS ALPINE Co. Ltd.
• Mitsubishi Electric Corporation
• Valeo S.A.
• Microchip Technology Inc.