- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Tác giả: Himanshu Patni
18 tháng 12, 2021

Thị trường Butadiene toàn cầu dự kiến sẽ thể hiện mức tăng trưởng ~4% trong giai đoạn dự báo (2021-2027). Cao su tổng hợp thường được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp, từ lốp xe đến đồ dùng nhà bếp. Hơn nữa, chi phí thấp của cao su tổng hợp so với cao su tự nhiên đang thúc đẩy thị trường tổng hợp, do đó nhu cầu về butadiene đang tăng lên.
Sự gia tăng sản xuất các sản phẩm lốp xe, giày dép và hàng tiêu dùng trên toàn cầu, cùng với những sản phẩm khác, đã làm tăng sự phụ thuộc của các công ty vào cao su tổng hợp vì nó mang lại hiệu suất cao với chi phí thấp hơn so với cao su tự nhiên. Vì butadiene là một nguyên liệu quan trọng trong sản xuất cao su tổng hợp, do đó việc tăng tiêu thụ lốp xe, giày dép và hàng tiêu dùng đang làm tăng sản lượng và tiêu thụ butadiene. Hơn nữa, butadiene được sử dụng trong sản xuất ABS, thường được sử dụng trong các ứng dụng thương mại và công nghiệp như ô tô, điện tử, viễn thông, v.v., nơi yêu cầu vật liệu cứng nhưng nhẹ, chịu nhiệt và dễ gia công. Do đó, sự tăng trưởng trong các ngành công nghiệp này cũng sẽ thúc đẩy nhu cầu về ABS, cuối cùng sẽ thúc đẩy thị trường butadiene.
Để phân tích chi tiết về các yếu tố thúc đẩy thị trường, hãy xem qua – https://univdatos.com/report/butadiene-market/
Tuy nhiên, dầu thô & khí đốt là nguyên liệu thô chủ yếu để sản xuất Butadiene. Do đó, sự biến động về giá dầu thô ảnh hưởng đến động lực của thị trường Butadiene. Ví dụ, vào năm 2020, sản lượng và giá dầu thô & khí đốt giảm xuống mức cao nhất mọi thời đại do COVID-19, điều này đã ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu. Điều này đã dẫn đến tác động tiêu cực đến thị trường Butadiene.
Dựa trên ứng dụng, thị trường được phân loại thành cao su butadiene, SBR, ABS, SB latex, NBR và các loại khác. Trong số đó, danh mục SBR chiếm thị phần đáng kể trong ngành Butadiene toàn cầu. Điều này chủ yếu có thể là do việc sử dụng ưu tiên của nó trong các sản phẩm tải nhẹ do khả năng chống mài mòn, độ bền vết nứt và đặc tính lão hóa tuyệt vời. Tuy nhiên, do khả năng chịu nhiệt kém hơn cao su tự nhiên, nó được sử dụng với tỷ lệ ít hơn trong lốp xe ô tô cho đến lốp xe hiệu suất cao hoặc chịu tải nặng. Mặc dù vậy, việc tăng cường áp dụng xe điện (EV) đang mở ra một cơ hội doanh thu mới cho các nhà sản xuất SBR vì EV có tuổi thọ trung bình tương đối ít hơn so với xe ICE, khoảng 8 năm. Do đó, nhu cầu về lốp xe thiết bị gốc và việc tăng sản xuất xe điện sẽ làm tăng nhu cầu về SBR.
Yêu cầu Mẫu báo cáo, hãy xem qua – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12508
Để hiểu rõ hơn về việc thị trường chấp nhận Butadiene, thị trường được phân tích dựa trên sự hiện diện trên toàn thế giới tại các quốc gia như Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Tây Ban Nha và Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á -Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Úc và Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương) và Phần còn lại của Thế giới. Châu Á - Thái Bình Dương giữ vị trí nổi bật trong thị trường Butadiene toàn cầu do ngành sản xuất lốp xe lớn và cơ sở sản xuất ô tô lớn nhất trên toàn cầu. Ví dụ, các nhà sản xuất lốp xe như Bridgestone, Yokohama, Kumho, Hankook, Triangle, Apollo và MRF là một trong những nhà sản xuất lốp xe lớn nhất trên toàn cầu. Hơn nữa, khu vực này là nhà sản xuất giày dép lớn nhất trên thế giới, với các quốc gia như Trung Quốc, Việt Nam, Indonesia và Ấn Độ có thị phần đáng kể. Do đó, khu vực này có số lượng lớn các cơ sở sản xuất cao su tổng hợp để tạo ra một chuỗi cung ứng mạnh mẽ và tận dụng lợi thế chi phí sản xuất thấp hơn. Kết quả là, mức tiêu thụ butadiene cao của các cơ sở này.
Phân khúc thị trường Butadiene toàn cầu
Thông tin chi tiết về thị trường, theo ứng dụng
Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực
Hồ sơ công ty hàng đầu
Nhận lại cuộc gọi