Thị trường Xe tải Điện dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu sự tăng trưởng!

Thị trường xe tải điện ước tính rằng nhu cầu toàn cầu về xe tải điện tính theo số lượng dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​mức tăng trưởng CAGR hơn 70% trong giai đoạn dự báo 2021-2027. Do các quy định về lượng khí thải carbon của chính phủ, nhu cầu về xe tiết kiệm nhiên liệu đã tăng lên, từ đó thúc đẩy quá trình điện khí hóa xe thương mại, bao gồm xe buýt và xe tải. Gần 80% xe tải hạng nặng được bán vào năm 2020 đã được mua ở các thị trường nơi các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu hoặc các quy định về hiệu quả xe bao gồm ít nhất một số loại xe, so với gần 90% đối với xe hạng nhẹ (ô tô và xe thương mại hạng nhẹ). Trong khi 82% LDV đã được bảo hành theo tiêu chuẩn hiệu quả xe vào năm 2016, thì chỉ có 61% xe tải hạng nặng được bán ở các khu vực có bảo hiểm.

Các chính phủ trên toàn cầu đã nhận ra những hậu quả khủng khiếp tiềm tàng của biến đổi khí hậu và tác động có hại của khí thải ô nhiễm trong môi trường đô thị đối với sức khỏe con người, đang đưa ra những quyết định quan trọng, dự kiến ​​sẽ thúc đẩy các OEM ô tô áp dụng các giải pháp hệ thống truyền động khí thải bằng không trên đường cho các phương tiện sắp ra mắt của họ, bao gồm cả xe thương mại, vốn là nguồn phát thải CO2 lớn nhất. Tại Hoa Kỳ, mục tiêu liên bang là xe điện chiếm 50% số xe chở khách và xe tải hạng nhẹ mới được bán vào năm 2030. Hơn nữa, chính quyền California vào tháng 9 năm 2020 đã tuyên bố “mục tiêu của Tiểu bang là 100% doanh số bán xe chở khách và xe tải mới trong tiểu bang sẽ không phát thải vào năm 2035”, đối với xe tải hạng trung và hạng nặng (2040), xe tải vận chuyển (2035), và xe và thiết bị địa hình (2035).

Để phân tích chi tiết về Tác động của Covid-19 đến thị trường, hãy duyệt qua – https://univdatos.com/report/electric-trucks-market/

Dựa trên Loại hệ thống đẩy, Thị trường xe tải điện được phân khúc thành Xe tải điện chạy bằng pin, Xe tải điện Hybrid cắm điện, Xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu. Xe tải điện Hybrid cắm điện dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Dựa trên Loại xe tải, thị trường được chia thành Xe tải hạng nhẹ, Xe tải hạng trung, Xe tải hạng nặng. Hiện tại, Xe tải hạng nhẹ chiếm lĩnh thị trường, do được sử dụng chủ yếu cho dịch vụ giao hàng chặng cuối. Tuy nhiên, phân khúc Xe tải hạng nặng dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn được phân tích. Người ta cũng dự đoán rằng xe thương mại và xe tải hạng nặng đóng góp hơn 39% lượng khí thải nhà kính, mặc dù chỉ chiếm 5% đội xe trên đường.

Dựa trên Phạm vi hoạt động, thị trường xe tải điện toàn cầu được chia thành Lên đến 300 dặm, Hơn 300 dặm. Hiện tại, xe điện chủ yếu được sử dụng cho việc di chuyển quãng đường ngắn, tuy nhiên, với sự tiến bộ trong công nghệ pin, những chiếc xe này cũng sẽ được sử dụng cho mục đích di chuyển đường dài. Vào tháng 3 năm 2020, Kenworth đã hợp tác với Toyota Motor để phát triển 10 chiếc Kenworth T680 không phát thải. Dựa trên Ứng dụng, Thị trường xe tải điện toàn cầu được phân khúc thành Dịch vụ hậu cần & giao hàng, Vận tải đường dài, Xây dựng, Khai thác mỏ, Các ứng dụng khác. Xe tải điện có tiềm năng rất lớn trong lĩnh vực khai thác mỏ. Nhiều công ty trong ngành khai thác mỏ đã tuyên bố chuyển đội xe sang điện trong vài năm tới.

Yêu cầu Báo cáo mẫu duyệt qua – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12320

Để hiểu rõ hơn về thị trường, báo cáo được phân tích dựa trên các khu vực khác nhau bao gồm Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Na Uy, Hà Lan, Phần còn lại của Châu Âu); Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương); và phần còn lại của thế giới. Năm 2020, Châu Á - Thái Bình Dương thống trị thị trường. Trung Quốc ước tính sẽ sản xuất hơn 13 triệu xe điện chạy bằng pin (BEV) và xe điện hybrid cắm điện (PHEV) vào cuối năm tài chính 2023, nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác trên toàn cầu. Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường bao gồm Tata Motors, BYD, Daimler AG, AB Volvo, Nikola Motor, Rivian, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor Company, Tesla Inc., v.v.

Phân khúc thị trường xe tải điện

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại hệ thống đẩy

• Xe tải điện chạy bằng pin
• Xe tải điện Hybrid cắm điện
• Xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại xe tải

• Xe tải hạng nhẹ
• Xe tải hạng trung
• Xe tải hạng nặng

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Phạm vi hoạt động

• Lên đến 300 dặm
• Hơn 300 dặm

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Ứng dụng

• Dịch vụ hậu cần & giao hàng
• Vận tải đường dài
• Xây dựng
• Khai thác mỏ
• Các ứng dụng khác

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực

• Thị trường xe tải điện Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Thị trường xe tải điện Châu Âu
  • Đức
  • Na Uy
  • Hà Lan
  • Phần còn lại của Châu Âu
• Thị trường xe tải điện Châu Á - Thái Bình Dương
  • Trung Quốc
  • Ấn Độ
  • Nhật Bản
  • Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
• Thị trường xe tải điện còn lại của thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Tata Motors
• BYD
• Daimler AG
• AB Volvo
• Nikola Motor
• Rivian
• Ford Motor Company
• General Motors
• Honda Motor Company
• Tesla Inc.