- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Tác giả: Himanshu Patni
18 tháng 11, 2023
Thị trường nhựa kỹ thuật xe điện (EV) ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương (APAC) dự kiến sẽ được thúc đẩy bởi một số yếu tố. Thứ nhất, việc ngày càng có nhiều xe điện được chấp nhận ở khu vực này do các sáng kiến của chính phủ và những lo ngại về môi trường ngày càng tăng dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về các bộ phận nhựa nhẹ và bền. Thứ hai, việc ngày càng tập trung vào giảm trọng lượng xe điện để nâng cao hiệu suất và tăng phạm vi hoạt động cũng được kỳ vọng sẽ làm tăng nhu cầu về vật liệu nhựa. Ngoài ra, những tiến bộ trong công nghệ nhựa, chẳng hạn như phát triển các loại nhựa hiệu suất cao có thể chịu được nhiệt độ cao và mang lại các đặc tính cơ học được cải thiện, được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thị trường hơn nữa. Cuối cùng, nhu cầu ngày càng tăng đối với xe buýt điện và các loại xe thương mại khác trong khu vực dự kiến sẽ mang lại nhiều cơ hội tăng trưởng hơn cho thị trường nhựa xe điện.
Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và số liệu) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=45583
Hơn nữa, Thị trường nhựa kỹ thuật xe điện APAC dự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR mạnh mẽ là 26,5% trong giai đoạn dự báo (2022-2028). APAC dự kiến sẽ nổi lên như thị trường nhựa kỹ thuật xe điện phát triển nhanh nhất chủ yếu là do nhu cầu tăng cao đối với xe điện ở các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường trong khu vực trong giai đoạn dự báo. Hơn nữa, Trung Quốc là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, điều này cũng được kỳ vọng sẽ ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
HÌNH 1. Doanh thu thị trường nhựa kỹ thuật xe điện APAC (2020-2028) - Triệu USD

Dựa trên rensin, thị trường được phân khúc thành polypropylen, polyamit, polycacbonat, polyetylen, polyuretan, polyvinyl clorua và các loại khác. Phân khúc polypropylen dự kiến sẽ thu được thị phần lớn nhất vào năm 2021 và dự kiến sẽ duy trì xu hướng tăng trưởng tương tự trong suốt giai đoạn dự báo. Polypropylen (PP) là một loại nhựa thường được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, bao gồm cả trong sản xuất xe điện. Có một số lý do tại sao PP là một lựa chọn vật liệu phổ biến cho các bộ phận xe điện, chẳng hạn như trọng lượng nhẹ, PP là một vật liệu nhẹ, lý tưởng để sử dụng trong xe điện vì nó giúp giảm trọng lượng tổng thể của xe. Điều này, đến lượt nó, có thể cải thiện hiệu quả năng lượng và phạm vi hoạt động của xe điện.
Dựa trên ứng dụng, thị trường được phân khúc thành nội thất và ngoại thất. Phân khúc ngoại thất dự kiến sẽ có thị phần lớn nhất của thị trường nhựa kỹ thuật xe điện và dự kiến sẽ duy trì sự tăng trưởng của nó trong giai đoạn dự báo. Có nhiều yếu tố để sử dụng nhựa trong thân xe bên ngoài của xe điện, chẳng hạn như khả năng giảm đáng kể trọng lượng của xe. Nhựa nhẹ hơn nhiều so với các vật liệu kim loại truyền thống, chẳng hạn như thép hoặc nhôm. Bằng cách sử dụng nhựa trong thân xe bên ngoài của xe điện, các nhà sản xuất có thể giảm trọng lượng của xe, điều này có thể làm tăng phạm vi hoạt động và hiệu quả năng lượng tổng thể.
Để phân tích chi tiết về Thị trường nhựa kỹ thuật xe điện toàn cầu, hãy xem qua – https://univdatos.com/report/ev-engineering-plastic-market/
Phân khúc thị trường nhựa kỹ thuật xe điện toàn cầu
Thông tin chi tiết về thị trường, theo Rensin
· Polypropylen
· Polyamit
· Polycacbonat
· Polyetylen
· Polyuretan
· Polyvinyl clorua
· Khác
Thông tin chi tiết về thị trường, theo ứng dụng
· Nội thất
· Ngoại thất
Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực
· Bắc Mỹ
o Hoa Kỳ
o Canada
o Phần còn lại của Bắc Mỹ
· Châu Âu
o Đức
o Vương quốc Anh
o Hà Lan
o Pháp
o Na Uy
o Thụy Sĩ
o Đan Mạch
o Phần còn lại của Châu Âu
· APAC
o Trung Quốc
o Nhật Bản
o Ấn Độ
o Hàn Quốc
o Phần còn lại của APAC
· Phần còn lại của thế giới
Hồ sơ công ty hàng đầu
· BASF SE
· SABIC
· LyondellBasell Industries Holdings B.V
· Evonik Industries
· Covestro AG
· DuPont
· Sumitomo Chemical Co., Ltd
· LG Chem
· Asahi Kasei Corporation
· Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation.
Nhận lại cuộc gọi