Sự gia tăng của cơ sở hạ tầng sạc nhanh thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường bộ sạc điện áp cao EV trong khu vực APAC!

TheThị trường bộ sạc điện áp cao EVtrong APAC (Châu Á - Thái Bình Dương) dự kiến sẽ tăng trưởng đáng kể trong những năm tới. APAC là một khu vực có nền kinh tế và mức độ phát triển cơ sở hạ tầng đa dạng, nhưng nhu cầu về bộ sạc điện áp cao đang tăng lên trên khắp khu vực do quá trình đô thị hóa nhanh chóng đang diễn ra trong khu vực. Việc áp dụng ngày càng tăng cũng là do nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện trên các thị trường này, cũng như việc sản xuất ngày càng tăng và Trung Quốc là một trong những quốc gia dẫn đầu toàn cầu về sản xuất pin và là một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất, với quy mô kinh tế, giá của một chiếc xe điện đang tiến gần đến đối tác ICE, nhưng việc cung cấp một chiếc xe điện lại hấp dẫn hơn nhiều so với đối tác ICE. Hơn nữa, với việc chính phủ đặt mục tiêu trở nên trung hòa carbon trong những năm tới và lĩnh vực giao thông vận tải là một yếu tố đóng góp chính vào lượng khí thải nhà kính (GHG) đồng thời cũng cần thiết để thúc đẩy nền kinh tế, chính phủ đang thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng của ngành này thông qua các khoản trợ cấp và giảm thuế cho cả nhà sản xuất và người tiêu dùng.

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và hình)–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44650

Ví dụ, vào tháng 3 năm 2023, Bộ Công nghiệp nặng (Bộ của Chính phủ Ấn Độ) đã thông báo rằng 800 crore Rs (100 triệu USD) đã được phê duyệt cho ba công ty tiếp thị dầu PSU (OMC) theo Giai đoạn II của Đề án FAME India để thành lập 7.432 trạm sạc nhanh EV công cộng trên toàn quốc. Khoản tiền này đã được phê duyệt theo Giai đoạn II của Đề án FAME. Là khoản đầu tiên, bộ đã giải ngân 70% tổng số tiền cho ba OMCs - Indian Oil (IOCL), Bharat Petroleum (BPCL) và Hindustan Petroleum (HPCL) - để lắp đặt và vận hành cơ sở hạ tầng thượng nguồn và thiết bị sạc của các trạm sạc công cộng EV tại các cửa hàng bán lẻ tương ứng trên cả nước.Hơn nữa, khi các nền kinh tế mới nổi tiếp tục tăng trưởng, quá trình đô thị hóa nhanh chóng đang diễn ra với nhiều người tham gia lực lượng lao động và sống ở các thành phố, làm tăng nhu cầu về khả năng di chuyển và do đó, hiện tại các doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực này như khả năng di chuyển, taxi và giao hàng chặng cuối đang mở rộng quy mô lớn đội xe của họ.Ví dụ, vào tháng 5 năm 2022, nhà sản xuất ô tô Ấn Độ TATA Motors, đã tiết lộ phiên bản điện của chiếc xe tải nhỏ nổi tiếng Ace, khi nó tiếp tục thúc đẩy điện khí hóa danh mục đầu tư của mình. Công ty cũng đã ký các hiệp ước với những người chơi thương mại điện tử hàng đầu như Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing và Yelo EV, để cung cấp Ace EV và nó đã nhận được đơn đặt hàng cho 39.000 chiếc.

Thị trường bộ sạc điện áp cao EV APAC dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ là 30% trong giai đoạn dự báo (2022-2028).APAC dự kiến sẽ nổi lên như thị trường bộ sạc điện áp cao EV phát triển nhanh nhất chủ yếu là do nhu cầu tăng mạnh đối với BEV tầm xa ở Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản cùng với thu nhập ngày càng tăng và nhận thức về biến đổi khí hậu và những hệ lụy của nó, các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường trong giai đoạn phân tích.

HÌNH 1 Doanh thu thị trường bộ sạc điện áp cao EV APAC (2020-2028) - USD Mn

Để phân tích chi tiết về Thị trường bộ sạc điện áp cao EV toàn cầu, hãy xem qua–https://univdatos.com/report/ev-high-power-charger-market/

Dựa trên loại công suất, thị trường được phân chia thành 50kw-150kw, 150kw-350kw và trên 350kw. Danh mục 150kw-350kw dự kiến sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Trong những năm gần đây, khi nhu cầu về các loại xe BEV tầm xa cũng như SUV và xe tải hạng nhẹ đang tăng lên, các công ty đang tung ra các loại EV có tốc độ sạc cao hơn, với hầu hết các mẫu xe đều có tốc độ sạc từ 100kw trở lên. Hơn nữa, với việc các công ty bắt đầu điện khí hóa đội xe của họ với tốc độ nhanh chóng, để giao hàng chặng cuối, dịch vụ di chuyển chung hoặc dịch vụ taxi đang thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về bộ sạc điện áp cao công cộng, cần ít thời gian hơn để sạc lại

Dựa trên loại phích cắm đầu nối, thị trường được phân chia thành siêu nạp Tesla, CHAdeMO và CCS. CCS (Sạc kết hợp). Yếu tố chính cho sự tăng trưởng này là vì phần lớn các loại EV hiện nay sử dụng sạc CCS vì nó là tiêu chuẩn được chấp nhận với hầu hết các nhà sản xuất của Mỹ và Châu Âu như General Motors, Ford, Dodge, Jeep, Chrysler, Mercedes, Volkswagen, BMW, Audi, Honda, Porsche, Kia, Volvo, Rolls Royce và một số hãng khác, cũng như CHAdeMO yêu cầu một dây kết nối bổ sung để sử dụng sạc AC trong khi CCS thì không vì nó đi kèm với cổng kết nối kết hợp nên nó thuận tiện hơn khi sử dụng và được chấp nhận rộng rãi hơn như một tiêu chuẩn.

Phân khúc thị trường bộ sạc điện áp cao EV toàn cầu

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Công suất

· 50KW-150KW

· 150KW-350KW

· Trên 350KW

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại phích cắm đầu nối

· Siêu nạp Tesla

· CHAdeMO

· CCS

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại xe

· BEV

· PHEV

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực

· Bắc Mỹ

o Hoa Kỳ

o Canada

o Phần còn lại của Bắc Mỹ

· Châu Âu

o Đức

o Vương quốc Anh

o Pháp

o Ý

o Tây Ban Nha

o Phần còn lại của Châu Âu

· APAC

o Trung Quốc

o Nhật Bản

o Ấn Độ

o Hàn Quốc

o Phần còn lại của APAC

· Phần còn lại của thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

· Tesla

· ABB

· Siemens

· Tritium DCFC Limited

· Sice Automobile Technology (Shanghai ) Co., Ltd

· EVBox

· Schneider Electric

· ChargePoint, Inc

· Wallbox USA Inc.

· BTC POWER