Thị trường xe điện (EV) Ấn Độ dự kiến tăng trưởng ~40,34% để đạt ~ XX tỷ USD vào năm 2032, theo dự báo của UnivDatos Market Insights

Theo một báo cáo mới của UnivDatos Market Insights,Thị trường xe điện (EV) Ấn Độdự kiến sẽ đạt ~XX tỷ USD vào năm 2032 với tốc độ CAGR ~40,34%.Thị trường xe điện (EV) Ấn Độ đang phát triển nhanh chóng và sẵn sàng tăng trưởng và sau đó chiếm ưu thế do sự nhấn mạnh ngày càng tăng vào ô tô sinh thái và những tiến bộ trong công nghệ EV cũng như các chính sách của chính phủ thúc đẩy ô tô thân thiện với môi trường. Là một trong những biện pháp mà đất nước đang thực hiện để hạn chế mức độ ô nhiễm không khí ngày càng tăng cũng như giải quyết xu hướng đáng lo ngại về việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch mạnh mẽ, xe điện là những giải pháp tiềm năng. Bắt đầu với xe hai và ba bánh và chuyển sang ô tô và xe thương mại hạng nhẹ và hạng nặng, thị trường xe điện (EV) Ấn Độ vẫn đa dạng và năng động trong sự tăng trưởng khi nó cải tiến ngành công nghiệp ô tô của quốc gia. Bài viết này nhằm mục đích thảo luận chi tiết về tiến trình hiện tại của việc bán xe điện (EV) ở Ấn Độ, các yếu tố ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường xe điện (EV), việc sử dụng các xu hướng công nghệ sáng tạo và những lợi ích chính cũng như các vấn đề chi phối thị trường.

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và hình):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=30580

Một bản tóm tắt về hiện trạng của thị trường Ấn Độ dành riêng cho Xe điện

Thị trường xe điện (EV) của Ấn Độ tương đối nhỏ và hiện đang trong giai đoạn tăng trưởng, nhưng tốc độ tăng trưởng theo cấp số nhân. Ngay cả ngày nay, có rất nhiều ô tô truyền thống trên đường, nhưng xe hai bánh điện có nhu cầu lớn vì chúng rẻ hơn để mua và vận hành. Bên cạnh đó, xe ba bánh điện và xe buýt cũng đang dần được đưa vào hệ thống giao thông công cộng trong các thành phố. Khi các gã khổng lồ ô tô toàn cầu đang nhắm đến thị trường Ấn Độ trong khi các công ty ô tô trong nước đang lên kế hoạch tăng sản lượng xe điện (EV), ngành công nghiệp ô tô sẽ chứng kiến sự tăng trưởng phi thường trong tương lai.

Sự tăng trưởng của thị trường xe điện (EV) một phần là do chương trình FAME do chính phủ Ấn Độ và các chính sách cấp tiểu bang đưa ra để sử dụng xe điện (EV). Một số ví dụ đã được đưa ra bao gồm chương trình FAME II, chủ yếu tìm cách hỗ trợ việc bán xe điện (EV) và cũng đảm bảo mạng lưới sạc được phát triển tốt trong cả nước. Việc cắt giảm gần đây trong mức thuế GST đối với xe điện (EV) từ 12% xuống 5% cho thấy sự quan tâm của chính phủ đối với sự phát triển của thị trường xe điện (EV).

Các yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường:

Ưu đãi và Chính sách của Chính phủ:Do đó, Chính phủ Ấn Độ đã khá tích cực trong việc thúc đẩy tiêu dùng xe điện (EV) thông qua trợ cấp, ưu đãi thuế và ưu đãi tài chính theo FAME II. Các chính sách này được thực hiện với mục đích tăng mức độ phổ biến của xe điện (EV) trong người dùng.

Các vấn đề Môi trường:Với những mối nguy hiểm ngày càng tăng do khí thải từ các phương tiện động cơ đốt trong truyền thống và hơn thế nữa với việc ngày càng nhấn mạnh vào tác động môi trường của ô tô, nhu cầu về các phương tiện sạch hơn và thân thiện với môi trường đã tăng lên. Từ minh họa trên, xe điện (EV) không phát ra bất kỳ khí thải nào từ ống xả của ô tô và do đó, thân thiện với môi trường.

Những tiến bộ công nghệ:Những đổi mới trong công nghệ EV, đặc biệt là về pin, có nghĩa là chi phí ô tô điện đang giảm và hiệu quả năng lượng của xe và phạm vi pin đang được cải thiện. Một xu hướng đáng chú ý đang làm cho xe điện (EV) trở nên phổ biến là tuổi thọ pin dài hơn và thời gian sạc ngắn hơn trong ô tô.

Giá nhiên liệu tăng:Sự biến động cao về giá nhiên liệu cũng góp phần vào việc áp dụng các hệ thống giao thông điện. Như đã nêu trước đó và đã thấy, chi phí điện tương đối rẻ hơn so với xăng hoặc dầu diesel; do đó, về lâu dài, chi phí sử dụng xe điện (EV) rẻ hơn so với việc sử dụng ICE.

Đô thị hóa và Thành phố thông minh:Tiến bộ khoa học trong các thành phố thông minh đặc biệt là với sự chuyển đổi của người dân sang các giải pháp di chuyển bền vững hơn; dẫn đến doanh số bán ô tô điện tăng cường đặc biệt là ở các khu vực tắc nghẽn.

Xu hướng mới và sự phát triển của thị trường xe điện (EV) Ấn Độ

Khi thị trường xe điện (EV) Ấn Độ phát triển, một số xu hướng mới nổi đang định hình tương lai của nó:

Sự trỗi dậy của xe hai bánh và xe ba bánh điện: Hiện tại, xe hai bánh và xe ba bánh điện rẻ hơn để mua và, liên quan đến chi phí vận hành, hiệu quả hơn so với xe chở khách, và do đó, tỷ lệ sở hữu của chúng cao hơn. Được ca ngợi chủ yếu để kết nối dặm đầu và dặm cuối cho các chuyến đi ngắn ngày và giao hàng, chúng đang dần được chấp nhận nhiều hơn.

Công nghệ hoán đổi pin:Điều này đã dẫn đến việc nhận ra rằng việc hoán đổi pin đã trở thành giải pháp thiết thực cho vấn đề khan hiếm các điểm sạc và thời gian sạc dài. Đáng nói là việc hoán đổi pin như một mô hình kinh doanh đang được thử nghiệm bởi một số, theo đó người dùng cuối trao đổi pin đã cạn kiệt để lấy pin đã sạc tại các trạm cụ thể.

Điện khí hóa đội xe:Do áp lực lên các công ty để giảm thiểu lượng khí thải carbon của họ, nhiều công ty trong lĩnh vực hậu cần và giao thông công cộng đang bắt đầu áp dụng xe điện (EV). Xu hướng này đặc biệt xảy ra trong phân khúc xe buýt điện với nhiều thành phố hiện nay chọn xe buýt điện trong đội xe giao thông công cộng của họ.

Đầu tư vào Cơ sở hạ tầng sạc:Cơ sở hạ tầng sạc cũng là một yêu cầu thiết yếu khác sẽ đóng một vai trò then chốt trong vốn hóa thị trường của các sản phẩm EV. Các nhà sản xuất ô tô điện bao gồm các công ty trong và ngoài nước cũng đang khám phá cơ hội triển khai các trạm sạc công cộng cũng như tư nhân khi nhu cầu đang tăng nhanh.

Cơ hội thị trường xe điện (EV):

Sản xuất và chuỗi cung ứng tại địa phương:Chiến dịch “Sản xuất tại Ấn Độ” đã tạo ra cơ hội cho việc sản xuất xe điện (EV), pin và các bộ phận của chúng tại địa phương. Điều này không chỉ tạo ra việc làm tại địa phương và mang lại tiền mặt rất cần thiết cho nền kinh tế của quốc gia mà còn cắt giảm tỷ lệ nhập khẩu hầu hết các mặt hàng được sử dụng trong khu vực.

Quan hệ đối tác và Cộng tác:Nhiều lần, thị trường Ấn Độ cũng đã quan sát thấy mối liên kết giữa các nhà sản xuất ô tô, nhà sản xuất pin và nhà cung cấp công nghệ, để tăng tốc các giải pháp EV và mạng lưới sạc.

Tăng trưởng trong Xe thương mại điện:Hiện tại, việc sử dụng xe thương mại điện tiếp tục tăng cường trong ngành hậu cần và vận tải và do đó, cho thấy một phân khúc thị trường mới mà các nhà sản xuất trong ngành này có thể khám phá để đáp ứng.

Tài chính xanh:Việc thúc đẩy giao thông bền vững đã mở ra các cửa sổ tài chính xanh: ngày càng có nhiều ngân hàng và tổ chức tài chính tung ra các chương trình tài chính đặc biệt dành cho người mua xe điện (EV) và các nhà phát triển cơ sở hạ tầng.

Phát triển Hệ sinh thái xe điện (EV) ở các khu vực nông thôn:Mặc dù sự nhấn mạnh đã được đặt vào các thành phố lớn, nhưng vẫn còn nhiều cơ hội để tăng xe điện (EV) ngay cả ở các khu vực nông thôn. Điều này có khả năng mở ra cánh cửa cho các thị trường lớn ở các khu vực nông thôn khi chính phủ thúc đẩy điện khí hóa ngày càng tăng, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông.

Các yếu tố đóng góp vào tình huống này như sau: Những thách thức mà thị trường xe điện (EV) Ấn Độ phải đối mặt là:

Bất chấp sự tăng trưởng đầy hứa hẹn, thị trường xe điện (EV) Ấn Độ phải đối mặt với một số thách thức:

Chi phí ban đầu cao:Mặc dù tất cả những điều này đều mang tính chiến lược và có tác động lâu dài, nhưng chi phí ban đầu của xe điện (EV), đặc biệt là xe chở khách, vẫn còn rất cao.

Cơ sở hạ tầng sạc hạn chế:Một số vấn đề này bao gồm tỷ lệ chấp nhận thấp và cơ sở hạ tầng sạc đáng tin cậy không đầy đủ, đặc biệt là ở các khu vực nông thôn và bán đô thị. Quyền truy cập vào khả năng sạc là chìa khóa đối với chủ sở hữu EV và do đó, việc cung cấp bộ sạc phải được tăng lên.

Vấn đề sản xuất pin và chuỗi cung ứng:Hiện tại, các tế bào pin và nguyên liệu thô cần thiết để sản xuất ô tô đang được Ấn Độ nhập khẩu, điều này gây ra sự biến động về giá cả và gián đoạn nguồn cung. Để đất nước có điện giá rẻ, thì cần phải xây dựng một hệ sinh thái sản xuất pin nội địa hóa.

Nỗi lo về phạm vi hoạt động:Tuy nhiên, việc sử dụng pin ngụ ý rằng một vấn đề lớn với xe điện vẫn tồn tại, đó là nỗi lo về phạm vi hoạt động, bao gồm quãng đường mà một chiếc EV có thể di chuyển chỉ với một lần sạc đối với những người đi đường dài và những người tương tự.

Nhận thức và Sự chấp nhận của Người tiêu dùng:Tuy nhiên, nhiều cá nhân có sự hiểu biết thấp về hiệu quả, khả năng bảo dưỡng và độ bền của EV mặc dù gần đây nhận thức về ô tô đã tăng lên. Điều này là hiển nhiên và cách duy nhất để giải quyết hoặc vượt qua thách thức này là giáo dục người tiêu dùng về những lợi ích của EV.

Nhấn vào đây để xem Mô tả Báo cáo & Mục lục–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=30580

Kết luận

Thị trường xe điện ở Ấn Độ được dự báo sẽ tăng trưởng đáng kể, nhờ sự hỗ trợ của chính phủ, những tiến bộ công nghệ và nâng cao nhận thức về môi trường. Mặc dù những thách thức như chi phí cao và cơ sở hạ tầng hạn chế vẫn còn, nhưng những cơ hội do điện khí hóa đội xe, sản xuất nội địa và đầu tư vào R&D mang lại là rất lớn. Khi thị trường trưởng thành và những rào cản này được giải quyết, xe điện sẽ trở thành một phương thức giao thông chủ đạo ở Ấn Độ, mở đường cho một tương lai sạch hơn, xanh hơn và bền vững hơn.