Thị trường nhiên liệu phản lực toàn cầu dự kiến chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Châu Á-Thái Bình Dương dẫn đầu sự tăng trưởng!

Toàn cầuthị trường nhiên liệu phản lựcđạt khoảng 230 tỷ USD vào năm 2020 và dự kiến sẽ thể hiện tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) một con số trong giai đoạn dự báo (2021-2027).Các yếu tố thúc đẩy nhu cầu thị trường đối với nhiên liệu phản lực chủ yếu là do sự gia tăng số lượng hành khách hàng không trong vài năm qua do cước vé máy bay thấp hơn cùng với việc cải thiện tình hình kinh tế và thu nhập khả dụng tăng. Hơn nữa, sự phát triển của ngành du lịch ở nhiều quốc gia, từ đó làm tăng số lượng hành khách đi máy bay trên toàn thế giới đã thúc đẩy nhu cầu về máy bay thương mại, điều này đã tác động tích cực đến nhu cầu về nhiên liệu phản lực.

Nhiên liệu phản lực còn được gọi là nhiên liệu turbine hàng không (ATF) là một loại nhiên liệu hàng không được thiết kế để sử dụng trong máy bay sử dụng động cơ tuabin khí. Nó có màu từ không màu đến màu rơm. Thị trường dầu nhiên liệu phản lực đã chiếm một thị phần đáng kể trong vài năm qua do sự giảm giá vé máy bay, điều này đã tác động tích cực đến hành khách đi du lịch bằng đường hàng không.

Để phân tích chi tiết về Thị trường nhiên liệu phản lực toàn cầu, hãy xem qua–https://univdatos.com/report/jet-fuel-market/

Đại dịch COVID-19, dẫn đến việc phong tỏa trên toàn cầu và hạn chế đi lại trong nước và quốc tế, đã tác động nghiêm trọng đến ngành hàng không. Điều này chủ yếu là do việc đóng cửa các chuyến bay thương mại quốc tế, ngoại trừ hàng hóa, đã tác động rất lớn đến việc tiêu thụ nhiên liệu hàng không. Đối với năm 2020, các hãng hàng không thương mại hiện có khoảng 960 máy bay mới dự kiến được giao (IATA). Sau khi phục hồi sau đại dịch, số lượng hành khách hàng không ngày càng tăng, do giá vé máy bay rẻ hơn trong thời gian gần đây, tình hình kinh tế được cải thiện và thu nhập khả dụng tăng, là những yếu tố thúc đẩy thị trường.

Dựa trên loại nhiên liệu, thị trường nhiên liệu phản lực được phân khúc thành Jet A, Jet A-1, Jet B. Gần đây, Jet A-1 chiếm thị phần đáng kể và dự kiến sẽ có tốc độ tăng trưởng có ảnh hưởng trong giai đoạn dự báo. Vì loại nhiên liệu Jet A-1 có sẵn dễ dàng và hiệu quả cao hơn so với các loại nhiên liệu khác.

Để phân tích chi tiết về các động lực thị trường, hãy xem qua –https://univdatos.com/report/jet-fuel-market/

Dựa trên Ứng dụng, thị trường nhiên liệu phản lực được phân khúc thành Thương mại, Quốc phòng và Hàng không chung. Trong số các ứng dụng, phân khúc thương mại chiếm thị phần đáng kể. Sự phát triển kinh tế đang tăng lên, lưu lượng giao thông hàng không tăng để phục vụ số lượng lớn hành khách và việc chính phủ tăng cường đầu tư vào việc nâng cao cơ sở hạ tầng hàng không tổng thể đang thúc đẩy nhu cầu đối với phân khúc thương mại trong thị trường nhiên liệu phản lực.

Để hiểu rõ hơn về thị trường, báo cáo cung cấp phân tích chi tiết cho các khu vực và quốc gia chính bao gồm Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Ý, phần còn lại của Châu Âu); Châu Á-Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Úc, phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương) và Phần còn lại của Thế giới. Châu Á Thái Bình Dương sẽ thống trị thị trường nhiên liệu phản lực do đô thị hóa ngày càng tăng.

Yêu cầu Mẫu của báo cáo, hãy xem qua –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=11529

Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm Exxon Mobil Corporation, Qatar Jet Fuel Company, Bharat Petroleum Corp. Ltd, BP PLC, Chevron Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Total Energies SE, Allied Aviation Services Inc., Valero Marketing and Supply, Gazprom Neft PJSC.

Thị trường nhiên liệu phản lực toàn cầuPhân khúc

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại nhiên liệu

• Jet A
• Jet A-1
• Jet B

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Ứng dụng

• Thương mại
• Quốc phòng
• Hàng không chung

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực

• Thị trường nhiên liệu phản lực Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Canada
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Thị trường nhiên liệu phản lực Châu Âu
  • Đức
  • Vương quốc Anh
  • Pháp
  • Tây Ban Nha
  • Ý
  • Phần còn lại của Châu Âu
• Thị trường nhiên liệu phản lực Châu Á-Thái Bình Dương
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Ấn Độ
  • Úc
  • Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
• Thị trường nhiên liệu phản lực Phần còn lại của Thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Exxon Mobil Corporation
• Công ty Nhiên liệu Phản lực Qatar
• Bharat Petroleum Corp. Ltd
• BP PLC
• Tập đoàn Chevron
• Royal Dutch Shell PLC
• Total Energies SE
• Allied Aviation Services Inc.
• Valero Marketing and Supply
• Gazprom Neft PJSC