Thị Trường Vật Liệu Composite Ô Tô Châu Mỹ La Tinh (2019–2025) Đạt Giá Trị Thị Trường 827,8 Triệu Us$ Vào Năm 2025, Tăng Trưởng Với Cagr Hợp Lý Là 10,42%

Thị trường vật liệu composite ô tô khu vực Mỹ Latinh dự kiến sẽ đạt giá trị thị trường 827,8 triệu đô la Mỹ vào năm 2025, mở rộng với tốc độ CAGR là 10,42% trong giai đoạn dự báo 2019-2025. Những lý do chính thúc đẩy việc áp dụng vật liệu composite trong ngành công nghiệp ô tô là các quy định nghiêm ngặt của chính phủ về khí thải nhà kính, tăng cường sử dụng vật liệu composite, trong số các loại xe hybrid và xe điện và các đặc tính cơ học và cấu trúc tốt hơn của vật liệu composite so với các vật liệu khác như thép và nhôm. Hơn nữa, ở khu vực Mỹ Latinh, ngành giao thông vận tải là tác nhân chính gây ra lượng khí thải CO2. Đây là một trong những mối quan tâm về môi trường quan trọng trong khu vực. Về vật liệu, Polymer Matrix (PMC), Metal Matrix (MMC), Ceramic Matrix (CMC) và các loại khác (Hybrid Composite), là những loại vật liệu composite chính được các nhà sản xuất xe sử dụng. Năm 2018, PMC chiếm lĩnh thị trường vật liệu composite ô tô khu vực Mỹ Latinh và dự kiến sẽ tạo ra quy mô thị trường là 379,3 triệu đô la Mỹ vào năm 2020, tiếp theo là vật liệu composite nền kim loại và vật liệu composite nền gốm. Mặt khác, xu hướng rõ rệt hướng tới vật liệu composite hybrid được thấy trong vài năm qua, do chi phí thấp hơn so với sợi carbon nguyên chất. Vật liệu composite hybrid dự kiến sẽ là loại vật liệu phát triển nhanh nhất trong giai đoạn dự báo.

Để phân tích cấp quốc gia về việc áp dụng tổng thể Vật liệu Composite trong ngành công nghiệp ô tô, hãy xem quahttps://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

Quy trình sản xuất là một trong những khía cạnh quan trọng của sản xuất bộ phận composite. Các quy trình khác nhau mang lại các đặc tính vật lý và hành vi khác nhau của vật liệu composite. Hiện tại, chi phí nguyên vật liệu thô và lắp đặt nhà máy sản xuất đang ảnh hưởng tiêu cực đến sự tăng trưởng chung của thị trường. Dựa trên các quy trình sản xuất được áp dụng cho sản xuất vật liệu composite để sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm phương pháp đắp tay (thủ công), ép nén, ép phun và ép chuyển nhựa (RTM). Trong số đó, ép phun chiếm lĩnh thị trường, tuy nhiên, khả năng của RTM để tạo ra các hình dạng phức tạp trong thời gian chu kỳ ngắn hơn dự kiến sẽ thúc đẩy việc sử dụng thường xuyên của chúng để sản xuất vật liệu composite. Trước đây, vật liệu composite chủ yếu được sử dụng cho bên ngoài xe, tuy nhiên, do một số lợi ích về cấu trúc và cơ học, khu vực ứng dụng của vật liệu composite trong xe đã được mở rộng. Chúng hiện được sử dụng trong nội thất, khung gầm, hệ thống truyền động, dưới mui xe và các bộ phận kết cấu của xe. Năm 2018, ứng dụng bên ngoài chiếm lĩnh thị trường với quy mô thị trường là 282,7 triệu đô la Mỹ và sẽ tiếp tục chiếm ưu thế trong khung thời gian được phân tích. Tuy nhiên, sự gia tăng của các quy định về chất lượng không khí bên trong xe dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về vật liệu composite cho nội thất xe trong tương lai.

Để phân tích kỹ lưỡng về sự phát triển hiện tại và đang diễn ra của ngành công nghiệp vật liệu composite ô tô ở khu vực MENA, hãy xem quahttps://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

Do các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt đối với khí nhà kính từ xe cộ, việc triển khai rộng rãi vật liệu composite để giảm trọng lượng tổng thể của xe dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu về vật liệu composite để sản xuất xe. Nghiên cứu phân tích sự thâm nhập của vật liệu composite trong siêu xe, xe chở khách và các loại xe khác. Hiện tại, xe thương mại chiếm một phân khúc rất nhỏ của thị trường, mặt khác, sự thâm nhập của vật liệu composite trong phân khúc xe thể thao là rất lớn. Nhu cầu và việc sử dụng vật liệu composite trong phân khúc xe chở khách cũng đã tăng lên theo thời gian. Phân khúc này chiếm lĩnh thị trường vào năm 2018 và dự kiến sẽ tiếp tục chiếm ưu thế trong giai đoạn dự báo, vì đây là phân khúc lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô về mặt số lượng, tuy nhiên, sự thâm nhập của vật liệu composite sẽ vẫn thấp hơn so với trong phân khúc xe thể thao.

Yêu cầu Mẫu báo cáo, hãy xem quahttps://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

Để hiểu rõ hơn về sự thâm nhập thị trường của Thị trường Vật liệu Composite Ô tô Khu vực Mỹ Latinh, ngành công nghiệp này được phân tích dựa trên các quốc gia bao gồm Brazil, Argentina, Chile và Phần còn lại của khu vực Mỹ Latinh. Brazil chiếm lĩnh thị trường vật liệu composite ô tô khu vực Mỹ Latinh, với quy mô thị trường là 216,1 triệu đô la Mỹ vào năm 2018. Một số công ty lớn được giới thiệu trong nghiên cứu về vật liệu composite ô tô khu vực Mỹ Latinh bao gồm BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited và Toray Industries Inc. Những công ty trong ngành này đang tham gia hợp tác với các OEM ô tô để triển khai vật liệu composite hiệu quả về chi phí trên xe. Một số công ty chủ chốt cũng đang mở rộng hoạt động kinh doanh của họ bằng cách thành lập các nhà máy mới hoặc tăng chi tiêu cho R&D để phát triển các phương pháp sản xuất rẻ hơn.

Phân khúc thị trường vật liệu composite ô tô khu vực Mỹ Latinh

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại vật liệu

• Polymer Matrix Composite (PMC)
• Metal Matrix Composite (MMC)
• Ceramic Matrix Composite (CMC)
• Khác (Composite Hybrid)

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại quy trình sản xuất

• Phương pháp đắp tay
• Ép nén
• Ép phun
• Ép chuyển nhựa

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại ứng dụng

• Nội thất
• Bên ngoài
• Khung gầm, hệ thống truyền động và dưới mui xe
• Kết cấu

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại xe

• Xe hiệu suất cao
• Xe chở khách
• Khác

Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực địa lý

• Thị trường vật liệu composite ô tô khu vực Mỹ Latinh
  • Brazil
  • Argentina
  • Chile
  • Phần còn lại của khu vực Mỹ Latinh

Hồ sơ công ty hàng đầu

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.