Thị trường Chia sẻ Xe Toàn cầu (Peer-to-Peer Carsharing) dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng ổn định. Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất!

Chia sẻ xe ngang hàng (P2P) là một phương pháp chia sẻ xe hơi tiên tiến, trong đó chủ xe cho thuê xe của họ cho cư dân gần đó trên cơ sở tạm thời. Nền kinh tế chia sẻ lớn hơn, một lý thuyết kinh tế dựa trên ý tưởng về tiêu dùng hợp tác trái ngược với quyền sở hữu, bao gồm chia sẻ xe ngang hàng. Nhiều nghiên cứu chứng minh rằng chia sẻ xe làm giảm chi phí vận chuyển cho một phần đáng kể dân số. Điều này chủ yếu là do thực tế là trong hệ sinh thái chia sẻ xe, mọi người không mua xe của riêng họ, do đó giúp giảm thiểu số lượng xe tư nhân trên đường. Tuy nhiên, nhà điều hành phải chịu chi phí cố định trả trước để mua hoặc thuê đội xe, khiến việc mở rộng theo địa lý mô hình kinh doanh chia sẻ xe truyền thống đến các khu vực có mật độ dân số thấp hơn trở nên khó khăn. Chia sẻ xe ngang hàng (P2P), trái ngược với chia sẻ xe thông thường, cho phép chủ xe biến xe của họ thành xe được chia sẻ, có thể được cho thuê cho người lái xe khác trên cơ sở tạm thời.Do đó,thị trường chia sẻ xe ngang hàngdự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR theo cấp số nhân khoảng ~22% trong giai đoạn dự báo.

Các dịch vụ chia sẻ xe là các dịch vụ được ưa chuộng nhất trước đại dịch, vì chúng cung cấp một phương tiện di chuyển cá nhân thuận tiện và tiết kiệm chi phí với sự trợ giúp của một hệ thống mạng lưới giao thông vận tải. Nhiều ưu điểm của dịch vụ chia sẻ xe là các tùy chọn đặt chỗ dễ dàng, lượng khí thải carbon thấp, dịch vụ đi xe tận nơi phải chăng và không gặp rắc rối khi đỗ xe. Việc giảm nhu cầu vận tải công cộng để tránh nguy cơ lây nhiễm sau đại dịch COVID-19 đang thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng của các dịch vụ chia sẻ xe chọn lọc.

Để phân tích chi tiết về Tác động của Covid-19 đối với thị trường, hãy duyệt qua –https://univdatos.com/report/peer-to-peer-carsharing-market/

Dựa trên loại xe, thị trường được phân khúc thành kinh tế, điều hành và sang trọng. Trong giai đoạn dự báo, danh mục xe điều hành dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường do chi phí thuê thấp hơn so với sự thoải mái và chất lượng được cung cấp cho người tiêu dùng, khuyến khích việc áp dụng chúng cho các dịch vụ chia sẻ xe ngang hàng (P2P). Hơn nữa, các công ty lớn trên thị trường có danh sách lớn các xe điều hành vì chi phí sở hữu xe đã tăng trong những năm gần đây, nhiều cá nhân đã bắt đầu chuyển sang các phương tiện giao thông dễ tiếp cận, rẻ tiền và không gặp rắc rối hơn, chẳng hạn như đi chung xe, chia sẻ xe P2P và cho thuê xe, tất cả đều là một phần của hệ sinh thái di động như một dịch vụ (MaaS).

Do việc đóng cửa hoàn toàn và đóng cửa tạm thời các ngành công nghiệp trên toàn thế giới, sự bùng phát của COVID-19 đã có tác động rất lớn đến nền kinh tế toàn cầu. Nhiều cá nhân tập trung ở một nơi chung trên phương tiện giao thông công cộng, điều này giúp lây lan bệnh do vi-rút corona. Sau đại dịch COVID-19, nhiều người đang lựa chọn các phương thức vận chuyển riêng biệt. Ảnh hưởng tiêu cực của đại dịch có thể thấy rõ trong sự sụt giảm số lượng đặt chỗ hàng ngày. Do đó, sự tăng trưởng của thị trường vào năm 2020 đã bị cản trở bởi tỷ lệ áp dụng thấp hơn do các gián đoạn liên quan đến đại dịch.

Yêu cầu mẫu báo cáo duyệt qua –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=25692

Để hiểu rõ hơn về việc thị trường chấp nhận P2P carsharing, thị trường được phân tích dựa trên sự hiện diện trên toàn thế giới tại các quốc gia như Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý và Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Úc, Phần còn lại của APAC) và Phần còn lại của Thế giới. Khu vực APAC dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhanh nhất trong giai đoạn dự báo do sự gia tăng số hóa và áp dụng MaaS ở các nước đang phát triển như Trung Quốc và Ấn Độ. Hơn nữa, nhu cầu về chia sẻ xe P2P đã tăng trưởng ổn định do các yếu tố như sự tiện lợi và sẵn có, tiết kiệm tiền và mở rộng các lựa chọn di chuyển trong chia sẻ xe P2P. Hơn nữa, một chiếc xe trở thành một tài sản cho chủ sở hữu; người ta có thể tiết kiệm tiền bằng cách đi cùng hành khách và chia sẻ chi phí nhiên liệu hoặc tính phí khách hàng cho phù hợp. Do đó, tạo ra giá trị và nhu cầu cao hơn đối với các dịch vụ chia sẻ xe P2P.

Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. và SHARE NOW GmbH.

Thị trường Chia sẻ Xe Toàn cầu (Peer-to-Peer Carsharing)Phân khúc

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại xe

• Kinh tế
• Điều hành
• Sang trọng

Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực

• Thị trường Chia sẻ Xe ngang hàng Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Canada
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Thị trường Chia sẻ Xe ngang hàng Châu Âu
  • Đức
  • Pháp
  • Vương quốc Anh
  • Ý
  • Phần còn lại của Châu Âu
• Châu Á Thái Bình DươngThị trường Chia sẻ Xe ngang hàng
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Ấn Độ
  • Úc
  • Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
• Phần còn lại của Thế giớiThị trường Chia sẻ Xe ngang hàng

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Turo Inc.
• Social Car SL
• GoMore ApS
• SNCF Réseau Group
• Getaround Inc.
• HyreCar Inc.
• Car Next Door Australia Pty. Ltd.
• Hiyacar Ltd.
• JustShareIt Inc.
• SHARE NOW GmbH