Thị trường Hệ thống Phanh Tái sinh Toàn cầu Dự kiến Tăng trưởng Vượt bậc 22,17% Đạt 85,37 Tỷ USD vào năm 2030, Dự báo của UnivDatos Market Insights

Theo một báo cáo mới của UnivDatos Market Insights, Thị trường Hệ thống Phanh tái sinh Toàn cầu, dự kiến sẽ đạt 85,37 tỷ USD vào năm 2030, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 22,17%. Hệ thống phanh tái sinh là một loại hệ thống phanh được sử dụng trong xe điện (EV) và các loại xe khác có động cơ điện. Đây là một hệ thống thu giữ động năng được tạo ra bởi quá trình phanh và chuyển đổi nó thành năng lượng điện, có thể được lưu trữ trong pin của xe hoặc được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các hệ thống điện khác. Hệ thống phanh tái sinh thường được kích hoạt khi phanh của xe được áp dụng, và nó hoạt động bằng cách sử dụng động cơ điện của xe như một máy phát điện để sản xuất điện. Điện sau đó được lưu trữ trong pin của xe hoặc được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các hệ thống điện khác, chẳng hạn như đèn hoặc hệ thống giải trí của xe.

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và số liệu) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=51027

Báo cáo cho thấy nhu cầu và sản xuất xe điện ngày càng tăng là một trong những yếu tố chính thúc đẩy Thị trường Hệ thống Phanh tái sinh trong những năm tới. Hơn nữa, hệ thống phanh tái sinh có một số lợi thế so với hệ thống phanh truyền thống. Nó cho phép sử dụng năng lượng hiệu quả hơn, vì động năng được tạo ra bởi phanh được chuyển đổi thành năng lượng điện thay vì bị mất dưới dạng nhiệt. Nó cũng cho phép phạm vi hoạt động của xe dài hơn, vì năng lượng điện được lưu trữ có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho động cơ điện của xe, kéo dài phạm vi hoạt động của xe. Hơn nữa, các xu hướng như cải thiện công nghệ pin, tăng cường tập trung vào tính bền vững, đô thị hóa ngày càng tăng và nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện kết nối và tự hành đang thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về hệ thống phanh tái sinh trên thị trường với nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện.

Hình 1: Kịch bản Xe điện trên Toàn thế giới

Ngoài ra, cơ sở hạ tầng sạc ngày càng tăng và các ưu đãi và trợ cấp của chính phủ đang thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về xe điện trên toàn cầu. Hơn nữa, đô thị hóa ngày càng tăng và khả năng chi trả của người dân ở các nền kinh tế mới nổi cũng là một trong những yếu tố thúc đẩy chính làm tăng nhu cầu về xe điện, từ đó thúc đẩy nhu cầu về hệ thống phanh tái sinh trên thị trường. Thêm vào đó, sự hiện diện lớn của các nhà sản xuất hàng đầu trong phân khúc xe điện đang thúc đẩy hơn nữa nhu cầu bằng cách cung cấp các lựa chọn cho người tiêu dùng theo nhu cầu và mong muốn của họ, với số lượng lớn các sản phẩm được ra mắt ở tất cả các mức giá và thiết kế. Kịch bản nhu cầu ngày càng tăng cũng có thể được thấy từ các sản phẩm mới mà các công ty đang thực hiện, cung cấp cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn khác nhau.

· Tesla Model 3 là xe điện bán chạy nhất thế giới, với hơn 500.000 chiếc được bán chỉ riêng trong năm 2020. Model 3 có phạm vi hoạt động lên đến 322 dặm và tốc độ tối đa là 145 dặm/giờ. Nó cũng có một loạt các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến, bao gồm Autopilot, có thể lái, tăng tốc và phanh cho người lái.

· Volkswagen ID.3 là một chiếc xe điện nhỏ gọn được thiết kế để có giá cả phải chăng và hiệu quả. Nó có phạm vi hoạt động lên đến 260 dặm và tốc độ tối đa là 99 dặm/giờ. Nó cũng có một loạt các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến, bao gồm hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng.

Một số công ty lớn đang nhận thấy một cơ hội vàng để tăng trưởng trong lĩnh vực này do những yếu tố này và ra mắt các sản phẩm của họ phục vụ cho nhu cầu ngày càng tăng đã được tạo ra do việc áp dụng xe điện ngày càng tăng trên toàn cầu, điều này cũng có thể được thấy từ tốc độ ra mắt sản phẩm trong phân khúc này.

Phân khúc Hệ thống Phanh tái sinh Điện (ERB) của Hệ thống Phanh tái sinh đang Tạo ra Lực kéo Tối đa trên Thị trường

Hệ thống phanh tái sinh điện có thị phần cao vào năm 2022 và sẽ chiếm ưu thế trong giai đoạn dự báo. Điều này là do ERB hiệu quả hơn MRB vì nó sử dụng động cơ điện của xe để tạo ra điện, hiệu quả hơn so với việc sử dụng thiết bị cơ khí. Điều này có nghĩa là ERB có thể thu hồi nhiều năng lượng hơn từ phanh và sạc lại pin hiệu quả hơn. Hơn nữa, hệ thống ERB an toàn và đáng tin cậy hơn đáng kể so với hệ thống MRB và do đó có thể mang lại trải nghiệm phanh mượt mà hơn và cải thiện sự an toàn tổng thể trên đường. Đây là một số yếu tố chịu trách nhiệm cho nhu cầu ngày càng tăng đối với ERB và cũng có thể được thấy trong các sản phẩm mới ra mắt gần đây trong lĩnh vực này.

Để có phân tích chi tiết về Thị trường Hệ thống Phanh tái sinh, hãy xem qua – https://univdatos.com/report/regenerative-braking-system-market/

• Ví dụ: Vào ngày 13 tháng 6 năm 2023, ZF, một nhà cung cấp và đối tác phát triển được ưu tiên, đã đạt được thành công trong việc hợp tác với nhà sản xuất xe điện của Anh, Tevva, trong việc phát triển hệ thống phanh tái sinh cho xe tải điện chạy bằng pin 7,5 tấn của họ. Sự hợp tác này chứng kiến ZF tích hợp chặt chẽ Hệ thống Phanh Điện tử (EBS) của họ vào xe tải điện không phát thải của Tevva.

Kết luận

Tóm lại, tương lai của hệ thống phanh tái sinh có vẻ đầy hứa hẹn với những tiến bộ trong công nghệ và những lo ngại về môi trường ngày càng tăng. Các lợi ích, chẳng hạn như xe không phát thải, thoải mái và công nghệ tiên tiến, và chi phí sở hữu thấp, sẽ tiếp tục thu hút nhiều người mua hơn. Khi công nghệ tự hành tiến bộ và các phát triển tăng lên trong lĩnh vực này sẽ làm cho công nghệ trở nên tinh vi hơn và sẽ thúc đẩy nhu cầu. Ngoài ra, sự tập trung và đầu tư ngày càng tăng vào việc tăng cường sự thâm nhập của xe điện sẽ tiếp tục tạo ra nhu cầu thế tục trên thị trường đối với hệ thống phanh tái sinh trong tương lai.