Đô Thị Hóa Gia Tăng và Chính Sách Thuận Lợi của Chính Phủ nhằm Giảm Ô Nhiễm cùng với Sự Phát Triển Tăng Cường của CNTT & Cơ Sở Hạ Tầng Thúc Đẩy Tăng Trưởng của Thị Trường Chia Sẻ Xe trong Khu Vực APAC!

Khu vực Châu Á Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường trong năm lịch sử và dự kiến sẽ tiếp tục giữ vững vị thế trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính đóng góp vào sự tăng trưởng của thị trường là do dân số đô thị hóa ngày càng tăng ở các khu vực như Ấn Độ và Trung Quốc chiếm gần 36% tổng dân số thế giới. Sự thay đổi mô hình của dân số tăng lên ở các thành phố trong khu vực tìm kiếm cơ hội việc làm tốt hơn và mức sống cao hơn, nhu cầu về lựa chọn giao thông thuận tiện và hiệu quả đã tăng lên trong những năm gần đây. Ngoài ra, các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia có lực lượng lao động lớn đi làm tại văn phòng và nhà máy đang tìm kiếm phương tiện giao thông hàng ngày đã làm tăng nhu cầu đối với thị trường chia sẻ xe trong khu vực. Hơn nữa, chính phủ trong khu vực như Ấn Độ và Trung Quốc đang thúc đẩy mạnh mẽ việc phát thải ròng bằng không vì các thành phố trong khu vực đã bị ô nhiễm nặng do số lượng xe cộ trên đường ngày càng tăng. Ví dụ, vào tháng 3 năm 2022, theo báo cáo do IQAir, một công ty Thụy Sĩ báo cáo rằng Ấn Độ là quốc gia ô nhiễm thứ năm trong số 117 quốc gia, theo khuyến nghị của WHO, mức PM2.5 trung bình không được vượt quá 5 microgram trên mét khối, đạt 58,1 microgram trên mét khối (µg/m3) vào năm 2021 tại Ấn Độ. Hơn nữa, quốc gia này có 63 thành phố của Ấn Độ trong 100 Địa điểm ô nhiễm nhất trên Trái đất. Do đó, để kiểm soát mức độ ô nhiễm, cách tiếp cận của chính phủ là thúc đẩy giao thông chia sẻ xe và các dịch vụ di chuyển bằng điện.

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và hình):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=43477

Khi công nghệ phát triển với tốc độ chóng mặt, các công ty điện thoại thông minh và xe điện lớn như Huawei, Oneplus, Redmi, ZYPP, Greaves Electric Mobility Private Limited và Ather Energy Private Limited có trụ sở tại Trung Quốc và Ấn Độ, lần lượt, đóng một vai trò quan trọng đối với sự thâm nhập của di động và các dịch vụ di chuyển bằng điện trong khu vực bằng cách phát triển hệ thống giao thông tốt hơn đã làm tăng nhu cầu về thị trường chia sẻ xe. Do đó, xem xét tất cả các yếu tố này, khu vực Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường chia sẻ xe trong những năm tới.

Hơn nữa,APACThị Trường Chia Sẻ Xedự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 26% trong giai đoạn dự báo (2022-2028).APAC dự kiến sẽ nổi lên là thị trường chia sẻ xe có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất chủ yếu do quá trình đô thị hóa gia tăng ở Trung Quốc và Ấn Độ cùng với sự thâm nhập điện thoại thông minh lớn và dân số làm việc ngày càng tăng, những người cần di chuyển hàng ngày. Trong khi đó, Trung Quốc là thị trường lớn nhất trong khu vực APAC, được công nhận là do chi tiêu cho điện thoại thông minh ngày càng tăng và doanh số bán xe điện tăng vọt, trong khi Ấn Độ là quốc gia lớn thứ hai.

HÌNH 1 Doanh thu Thị Trường Chia Sẻ Xe APAC (2020-2028)- USD Triệu

Dựa trên loại hình dịch vụ, thị trường được phân khúc thành e-hailing, chia sẻ xe và dựa trên trạm. Danh mục e-hailing sẽ chứng kiến CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố đóng góp vào sự tăng trưởng của phân khúc như sự thâm nhập ngày càng tăng của điện thoại di động và kết nối internet tốc độ cao, giúp việc đặt xe dễ dàng từ bất kỳ đâu trong vòng vài phút, thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường chia sẻ xe. Hơn nữa, nhiều chính phủ trên thế giới như Ấn Độ, Trung Quốc và Hoa Kỳ thúc đẩy nhận thức trong cộng đồng về ô nhiễm không khí, thúc đẩy nhu cầu về chia sẻ xe, chủ yếu là e-hailing.

Dựa trên loại hình động cơ, thị trường được chia thành Xe Động Cơ Đốt Trong, Xe Điện, Xe CNG/LPG và các loại khác (Động cơ pin nhiên liệu hydro). Trong số đó, Xe Điện hiện đang thống trị thị trường và dự kiến sẽ chiếm ưu thế trong giai đoạn dự báo, do tính hiệu quả về chi phí trong dài hạn vì chúng yêu cầu bảo trì tối thiểu, chi phí nhiên liệu thấp hơn và lợi nhuận cao. Hơn nữa, chính phủ của các quốc gia lớn trên thế giới như Hoa Kỳ, Ấn Độ và Trung Quốc đang thúc đẩy các chính sách phát thải ròng bằng không nhằm giảm lượng khí thải nhà kính xuống gần bằng không vào năm 2070, Trung Quốc đã tuyên bố trung hòa carbon vào năm 2060 và Hoa Kỳ đặt mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050. Các công ty chia sẻ xe đóng một vai trò quan trọng vì họ nhận thức được dấu chân của mình và đang thúc đẩy xe điện trên thị trường để đạt được các mục tiêu bền vững của mình.

Để phân tích chi tiết về Thị Trường Chia Sẻ Xe Toàn Cầu, hãy xem–https://univdatos.com/report/ride-sharing-market/

Thị Trường Chia Sẻ Xe Toàn CầuPhân khúc

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại hình dịch vụ

• E-hailing
• Chia Sẻ Xe
• Dựa Trên Trạm

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại hình

• Chia Sẻ P2P
• Chia Sẻ Doanh Nghiệp

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khoảng cách

• Khoảng Cách Ngắn
• Khoảng Cách Dài

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại hình động cơ

• Xe Động Cơ Đốt Trong
• Xe Điện
• Xe CNG/LPG
• Khác

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Chế độ Nền tảng

• Android
• iOS
• Khác

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực

• Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Canada
  • Mexico
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Châu Âu
  • Đức
  • Vương quốc Anh
  • Pháp
  • Ý
  • Tây Ban Nha
  • Nga
  • Phần còn lại của Châu Âu
• APAC
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Ấn Độ
  • Úc
  • Hàn Quốc
  • Phần còn lại của APAC
• Phần còn lại của Thế giới

Hồ sơ Công ty Hàng đầu

• Lyft, Inc.
• Wingz Inc.
• DiDi Global Inc
• Uber Technologies, Inc.
• Cabify España S.L.U.
• Ola Electric Mobility Pvt Ltd.
• Gett
• Grab
• Curb Mobility
• BlaBlaCar