Đô thị hóa ngày càng tăng và các chính sách ưu đãi của chính phủ nhằm giảm ô nhiễm cùng với sự phát triển của CNTT & Cơ sở hạ tầng đã thúc đẩy sự tăng trưởng của Thị trường Chia sẻ Xe tại khu vực APAC!

Khu vực Châu Á Thái Bình Dương thống trị thị trường trong năm lịch sử và dự kiến sẽ tiếp tục như vậy trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường là do dân số đô thị hóa ngày càng tăng trong khu vực, vì Ấn Độ và Trung Quốc chiếm gần 36% tổng dân số thế giới. Sự thay đổi mô hình của dân số tăng trưởng ở các thành phố trong khu vực đang tìm kiếm cơ hội việc làm và mức sống tốt hơn, nhu cầu về lựa chọn vận chuyển thuận tiện và hiệu quả đã tăng lên trong những năm gần đây. Ngoài ra, các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia có lực lượng lao động đông đảo đi làm tại văn phòng và nhà máy đang tìm kiếm phương tiện di chuyển hàng ngày đã làm tăng nhu cầu đối với thị trường đi chung xe trong khu vực. Hơn nữa, chính phủ trong khu vực như Ấn Độ và Trung Quốc đang tích cực thúc đẩy phát thải ròng bằng không vì các thành phố trong khu vực bị ô nhiễm nặng do số lượng phương tiện giao thông trên đường ngày càng tăng. Ví dụ: vào tháng 3 năm 2022, theo báo cáo do IQAir, một công ty Thụy Sĩ công bố, Ấn Độ là quốc gia ô nhiễm thứ năm trong số 117 quốc gia, theo khuyến nghị của WHO, mức PM2.5 trung bình không được vượt quá 5 microgam trên mét khối, đạt tới 58,1 microgam trên mét khối (µg/m3) vào năm 2021 tại Ấn Độ. Hơn nữa, quốc gia này có 63 thành phố của Ấn Độ nằm trong số 100 địa điểm ô nhiễm nhất trên Trái đất. Do đó, để kiểm soát mức độ ô nhiễm, chính phủ tiếp cận bằng cách thúc đẩy dịch vụ vận chuyển đi chung xe và dịch vụ di động điện tử.

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và số liệu): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=43477

Khi công nghệ phát triển với tốc độ chóng mặt, các công ty điện thoại thông minh và xe điện lớn như Huawei, Oneplus, Redmi, ZYPP, Greaves Electric Mobility Private Limited và Ather Energy Private Limited có trụ sở tại Trung Quốc và Ấn Độ, đóng một vai trò quan trọng đối với sự thâm nhập của điện thoại di động và dịch vụ di động điện tử trong khu vực bằng cách phát triển hệ thống giao thông tốt hơn đã làm tăng nhu cầu đối với thị trường đi chung xe. Do đó, xem xét tất cả các yếu tố này, khu vực Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường đi chung xe trong những năm tới.

Hơn nữa, thị trường Đi chung xe khu vực Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 26% trong giai đoạn dự báo (2022-2028). APAC được dự đoán sẽ nổi lên như thị trường đi chung xe phát triển nhanh nhất, chủ yếu là do quá trình đô thị hóa ngày càng tăng ở Trung Quốc và Ấn Độ cùng với sự thâm nhập lớn của điện thoại thông minh và sự gia tăng của tầng lớp lao động cần đi lại hàng ngày. Trong khi đó, Trung Quốc cấu thành thị trường lớn nhất trong khu vực Châu Á Thái Bình Dương, nhờ chi tiêu ngày càng tăng cho điện thoại thông minh và doanh số bán xe điện tăng vọt, trong khi Ấn Độ là nước chơi lớn thứ hai.

HÌNH 1 Doanh thu thị trường đi chung xe khu vực Châu Á Thái Bình Dương (2020-2028) - Triệu USD

Dựa trên loại dịch vụ, thị trường được phân khúc thành e-hailing, đi chung xe và dựa trên trạm. Danh mục E-hailing chứng kiến CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố góp phần vào sự tăng trưởng của phân khúc như sự thâm nhập ngày càng tăng của điện thoại di động và khả năng kết nối internet cao, dẫn đến việc dễ dàng đặt xe từ mọi nơi trong vòng vài phút, thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường đi chung xe. Hơn nữa, các chính phủ khác nhau trên toàn thế giới như Ấn Độ, Trung Quốc và Hoa Kỳ thúc đẩy nhận thức trong người dân về ô nhiễm không khí, điều này thúc đẩy nhu cầu đi chung xe, chủ yếu là e-hailing.

Dựa trên loại động cơ đẩy, thị trường được chia thành Xe ICE, Xe điện, Xe CNG/LPG và các loại khác (Động cơ pin nhiên liệu hydro). Trong số này, xe điện hiện đang thống trị thị trường và dự kiến sẽ thống trị trong giai đoạn dự báo, do tính hiệu quả về chi phí trong dài hạn vì chúng yêu cầu bảo trì tối thiểu, chi phí nhiên liệu thấp hơn và lợi nhuận lợi nhuận cao. Hơn nữa, chính phủ của các quốc gia lớn trên thế giới như Hoa Kỳ, Ấn Độ và Trung Quốc thúc đẩy các chính sách phát thải ròng bằng không nhằm cắt giảm lượng khí thải nhà kính càng gần bằng không càng tốt vào năm 2070, Trung Quốc đã tuyên bố trung hòa carbon vào năm 2060 và Hoa Kỳ đặt mục tiêu đạt mức ròng bằng không vào năm 2050. Các công ty đi chung xe đóng một vai trò quan trọng vì họ nhận thức được dấu chân của mình và thúc đẩy xe điện trên thị trường để đáp ứng các mục tiêu bền vững của họ.

Để phân tích chi tiết về Thị trường Đi chung xe Toàn cầu, hãy duyệt qua – https://univdatos.com/report/ride-sharing-market/

Phân khúcThị trường Đi chung xe Toàn cầu

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại dịch vụ

• E-hailing
• Đi chung xe
• Dựa trên trạm

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại

• Chia sẻ P2P
• Chia sẻ doanh nghiệp

Thông tin chi tiết về thị trường, theo khoảng cách

• Khoảng cách ngắn
• Khoảng cách dài

Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại động cơ đẩy

• Xe ICE
• Xe điện
• Xe CNG/LPG
• Khác

Thông tin chi tiết về thị trường, theo chế độ nền tảng

• Android
• iOS
• Khác

Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực

• Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Canada
  • Mexico
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Châu Âu
  • Đức
  • Vương quốc Anh
  • Pháp
  • Ý
  • Tây Ban Nha
  • Nga
  • Phần còn lại của Châu Âu
• APAC
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Ấn Độ
  • Úc
  • Hàn Quốc
  • Phần còn lại của APAC
• Phần còn lại của thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Lyft, Inc.
• Wingz Inc.
• DiDi Global Inc
• Uber Technologies, Inc.
• Cabify España S.L.U.
• Ola Electric Mobility Pvt Ltd.
• Gett
• Grab
• Curb Mobility
• BlaBlaCar