Thị trường Smart Electric Drive dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu sự tăng trưởng!

Thị trường hệ thống truyền động điện thông minh dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 35% trong giai đoạn dự báo 2021-2027.Ngành sản xuất ô tô toàn cầu đang trải qua quá trình chuyển đổi nhanh chóng từ việc dựa vào động cơ đốt trong (ICE) sang xe điện chạy bằng pin. Theo IEA, Trung Quốc là quốc gia sản xuất xe điện lớn nhất và chiếm gần một nửa doanh số xe điện toàn cầu vào năm 2018. Quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra trên toàn cầu và các nhà hoạch định chính sách cùng với các bên liên quan trong ngành liên tục thảo luận để đưa ra các kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng chiến lược nhằm hỗ trợ việc áp dụng xe điện trên toàn cầu. Các đối thủ cạnh tranh quốc tế, bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản và các quốc gia trong Liên minh Châu Âu, đang dẫn đầu việc xây dựng sản xuất xe điện cho thị trường nội địa của họ và đã báo hiệu sự quan tâm đến việc mở rộng doanh số trên toàn thế giới.

Đại dịch đã gây ra những gián đoạn kinh tế và tài chính đáng kể cho ngành công nghiệp ô tô. : Đại dịch COVID-19 và các biện pháp kiểm soát lây nhiễm khác nhau đã có tác động lớn đến hoạt động thường xuyên của các công ty trong ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới. Những ảnh hưởng ban đầu của COVID-19 bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2020, khi hết đợt phong tỏa này đến đợt phong tỏa khác được áp đặt trên khắp thế giới để ngăn chặn sự lây lan của virus corona. Điều này dẫn đến việc đóng cửa hoàn toàn ngành công nghiệp ô tô khi các nhà sản xuất ô tô cũng như các nhà cung cấp linh kiện và nguyên liệu thô đã ngừng sản xuất tại các thị trường ô tô lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Đức, Pháp, v.v. Kịch bản này đã có tác động tiêu cực đến thị trường hệ thống truyền động điện thông minh, vì sự tăng trưởng của thị trường tỷ lệ thuận với sản lượng xe.

Để phân tích chi tiết về tác động của Covid-19 đối với thị trường, hãy xem qua – https://univdatos.com/report/smart-electric-drive-market/

Dựa trên Loại Xe, thị trường được phân khúc thành xe chở khách, xe thương mại và xe hai bánh. Danh mục xe thương mại dự kiến sẽ chứng kiến ​​CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo do các hoạt động kinh tế bền vững, chi tiêu ngày càng tăng cho lĩnh vực cơ sở hạ tầng, hoạt động khai thác và thương mại điện tử ngày càng tăng và lãi suất thấp hơn đối với xe thương mại. Hơn nữa, những người chơi trên thị trường đang đầu tư mạnh vào nghiên cứu và tung ra hệ thống truyền động điện tiên tiến cho xe thương mại, điều này dự kiến ​​sẽ thúc đẩy thị trường hơn nữa. Ví dụ: vào tháng 8 năm 2018, Robert Bosch GmbH đã ra mắt hệ thống truyền động xe điện mới để sử dụng cho xe thương mại hạng nhẹ chạy điện. Nó bao gồm nhiều thành phần như động cơ điện, điện tử công suất, v.v.

Dựa trên loại truyền động, thị trường được chia thành FWD, RWD và AWD. Trong số này, danh mục AWD dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​nhu cầu mạnh mẽ hơn trong giai đoạn dự báo. Với AWD, động cơ điện giúp các nhà sản xuất ô tô kiểm soát trực tiếp hơn mô-men xoắn phanh hoặc công suất ở từng bánh xe, điều này thậm chí có thể hiệu quả hơn đối với lực kéo trên băng hoặc tuyết so với việc tập trung trọng lượng vào đầu này hay đầu kia của xe. Nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp các biến thể khác nhau của các mẫu xe điện của họ như RWD/FWD hoặc AWD. Ví dụ: Hyundai cung cấp Ioniq 5 của mình ở các biến thể AWD và RWD ở Hoa Kỳ. Tương tự, KIA cung cấp EV6 của mình ở các loại truyền động AWD và RWD. Trong phiên bản tiêu chuẩn, EV6 có sẵn với hai kích thước pin – 77,4kWh và 58kWh. Bộ pin lớn hơn được kết hợp với động cơ 229 mã lực trong mẫu RWD và một cặp động cơ, tạo ra tổng công suất 325 mã lực, trong các mẫu AWD. Do đó, với sự đổi mới công nghệ liên tục cùng với nhu cầu về động lực lái xe nâng cao đã thúc đẩy (các OEM) giới thiệu các hệ thống đáp ứng nhu cầu này trong môi trường hiện tại..

Yêu cầu Mẫu báo cáo bằng cách duyệt qua – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=15984

Để hiểu rõ hơn về thị trường, báo cáo được phân tích dựa trên các khu vực khác nhau bao gồm Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu); Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương); và Phần còn lại của Thế giới. Trung Quốc là nhà sản xuất xe cơ giới lớn nhất vào năm 2020; nước này đã sản xuất hơn 25,2 triệu xe du lịch và xe thương mại trong năm. . Theo IEA, Trung Quốc là quốc gia sản xuất xe điện lớn nhất và chiếm gần một nửa doanh số xe điện toàn cầu vào năm 2018. Quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra trên toàn cầu và các nhà hoạch định chính sách cùng với các bên liên quan trong ngành liên tục thảo luận để xác định nơi và cách xây dựng xe điện, pin và cơ sở hạ tầng sạc. Các đối thủ cạnh tranh quốc tế, bao gồm Trung Quốc và các quốc gia trong Liên minh Châu Âu, đang dẫn đầu việc xây dựng sản xuất xe điện cho thị trường nội địa của họ và đã báo hiệu sự quan tâm đến việc mở rộng doanh số trên toàn thế giới và vào thị trường ô tô Hoa Kỳ.

Phân khúc Thị trường Hệ thống Truyền động Điện Thông minh

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại xe

• Xe chở khách
• Xe thương mại
• Xe hai bánh

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Ứng dụng

• E-Axle
• Truyền động E-Wheel

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại truyền động

• Dẫn động cầu trước (FWD)
• Dẫn động cầu sau (RWD)
• Dẫn động tất cả các bánh (AWD)

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Thành phần

• Pin EV
• Động cơ điện
• Hệ thống biến tần
• E-Brake Booster
• Điện tử công suất

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực

• Thị trường Hệ thống Truyền động Điện Thông minh Bắc Mỹ
  • Mỹ
  • Canada
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Thị trường Hệ thống Truyền động Điện Thông minh Châu Âu
  • Đức
  • Anh
  • Pháp
  • Ý
  • Phần còn lại của Châu Âu
• Thị trường Hệ thống Truyền động Điện Thông minh Châu Á - Thái Bình Dương
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Hàn Quốc
  • Ấn Độ
  • Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
• Thị trường Hệ thống Truyền động Điện Thông minh Phần còn lại của Thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Robert Bosch GmbH
• Nidec Corporation
• Aisin Corporation
• BorgWarner Inc.
• ZF Friedrichshafen AG
• Magna International Inc.
• Continental AG
• DENSO Corporation
• GKN Ltd.
• Meritor Inc.