- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Tác giả: Himanshu Patni
19 tháng 1, 2022
Thị trường Ổ đĩa Điện Thông minhdự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 35% trong giai đoạn dự báo 2021-2027.Ngành công nghiệp sản xuất ô tô toàn cầu đang trải qua một quá trình chuyển đổi nhanh chóng từ việc phụ thuộc vào động cơ đốt trong (ICE) sang xe điện chạy bằng pin. Theo IEA, Trung Quốc là quốc gia sản xuất xe điện lớn nhất và chiếm gần một nửa doanh số bán xe điện toàn cầu vào năm 2018. Quá trình chuyển đổi sang xe điện đã diễn ra trên toàn cầu và các nhà hoạch định chính sách cùng với các bên liên quan trong ngành liên tục thảo luận để giới thiệu các kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng chiến lược nhằm hỗ trợ việc chấp nhận xe điện trên toàn cầu. Các đối thủ cạnh tranh quốc tế, bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản và các quốc gia trong Liên minh châu Âu, đang dẫn đầu việc xây dựng sản xuất xe điện cho thị trường nội địa của họ và đã báo hiệu sự quan tâm đến việc mở rộng doanh số bán hàng trên toàn thế giới.
Đại dịch đã gây ra những gián đoạn kinh tế và tài chính đáng kể cho ngành công nghiệp ô tô. : Đại dịch COVID-19 và các biện pháp kiểm soát lây nhiễm khác nhau đã gây ra tác động lớn đến hoạt động thường xuyên của các công ty trong ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới. Những tác động ban đầu của COVID-19 bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2020, khi hết lần này đến lần khác, các biện pháp phong tỏa đã được áp đặt trên toàn thế giới để ngăn chặn sự lây lan của coronavirus. Điều này dẫn đến việc đóng cửa hoàn toàn ngành công nghiệp ô tô vì các nhà sản xuất ô tô cũng như các nhà cung cấp linh kiện và nguyên liệu thô đã dừng sản xuất tại các thị trường ô tô lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Đức, Pháp, và những nước khác. Kịch bản này đã có tác động tiêu cực đến thị trường ổ đĩa điện thông minh, vì sự tăng trưởng của thị trường tỷ lệ thuận với sản lượng xe.
Để có phân tích chi tiết về Tác động của Covid-19 đến thị trường, hãy duyệt qua –https://univdatos.com/report/smart-electric-drive-market/
Dựa trên Loại xe, thị trường được phân khúc thành xe chở khách, xe thương mại và xe hai bánh. Danh mục xe thương mại dự kiến sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo do các hoạt động kinh tế bền vững, chi tiêu ngày càng tăng cho lĩnh vực cơ sở hạ tầng, tăng thương mại điện tử và hoạt động khai thác, và lãi suất thấp hơn đối với xe thương mại. Hơn nữa, các công ty tham gia thị trường đang đầu tư mạnh vào nghiên cứu và ra mắt ổ đĩa điện tiên tiến cho xe thương mại, điều này được dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường hơn nữa. Ví dụ, vào tháng 8 năm 2018, Robert Bosch GmbH đã ra mắt hệ thống truyền động xe điện mới của mình để sử dụng trong xe thương mại hạng nhẹ chạy bằng điện. Nó bao gồm nhiều thành phần như động cơ điện, thiết bị điện tử công suất, v.v.
Dựa trên loại dẫn động, thị trường được chia thành FWD, RWD và AWD. Trong số đó, danh mục AWD dự kiến sẽ chứng kiến nhu cầu mạnh mẽ hơn trong giai đoạn dự báo. Với AWD, động cơ điện cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô khả năng kiểm soát trực tiếp hơn đối với mô-men xoắn năng lượng hoặc phanh ở từng bánh xe, điều này thậm chí có thể hiệu quả hơn đối với độ bám đường trên tuyết hoặc băng hơn là tập trung trọng lượng vào một đầu của xe. Nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp các biến thể khác nhau của các mẫu xe điện của họ như RWD/FWD hoặc AWD. Ví dụ, Hyundai cung cấp Ioniq 5 của mình ở các biến thể AWD và RWD tại Hoa Kỳ. Tương tự, KIA cung cấp EV6 của mình ở các loại dẫn động AWD và RWD. Trong phiên bản tiêu chuẩn, EV6 có sẵn với hai kích thước pin – 77,4kWh và 58kWh. Gói pin lớn hơn được kết hợp với động cơ 229hp trong mẫu RWD và một cặp động cơ, tạo ra tổng cộng 325hp, trong các mẫu AWD. Do đó, với sự đổi mới công nghệ liên tục cùng với nhu cầu về động lực lái xe được nâng cao đã thúc đẩy (OEM) giới thiệu các hệ thống đáp ứng nhu cầu này trong môi trường hiện tại.
Yêu cầu Mẫu báo cáo duyệt qua –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=15984
Để hiểu rõ hơn về thị trường, báo cáo được phân tích dựa trên các khu vực khác nhau bao gồm Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu); Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương); và Phần còn lại của Thế giới. Trung Quốc là nhà sản xuất xe cơ giới lớn nhất vào năm 2020; quốc gia này đã sản xuất hơn 25,2 triệu xe chở khách và xe thương mại trong năm. Theo IEA, Trung Quốc là quốc gia sản xuất xe điện lớn nhất và chiếm gần một nửa doanh số bán xe điện toàn cầu vào năm 2018. Quá trình chuyển đổi sang xe điện đã diễn ra trên toàn cầu và các nhà hoạch định chính sách cùng với các bên liên quan trong ngành liên tục thảo luận để xác định nơi và cách xây dựng xe điện, pin và cơ sở hạ tầng sạc. Các đối thủ cạnh tranh quốc tế, bao gồm Trung Quốc và các quốc gia trong Liên minh châu Âu, đang dẫn đầu việc xây dựng sản xuất xe điện cho thị trường nội địa của họ và đã báo hiệu sự quan tâm đến việc mở rộng doanh số bán hàng trên toàn thế giới và vào thị trường ô tô của Hoa Kỳ.
Thị trường Ổ đĩa Điện Thông minhPhân khúc
Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại xe
Thông tin chi tiết về thị trường, theo Ứng dụng
Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại dẫn động
Thông tin chi tiết về thị trường, theo Linh kiện
Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực
Hồ sơ Công ty Hàng đầu
Nhận lại cuộc gọi