Thị trường Hệ thống Cổng Giao tiếp Đường sắt dự kiến sẽ tăng trưởng ổn định ở mức 24,58%, dự báo đạt 1.008,86 triệu USD vào năm 2032

Theo phân tích của UnivDatos, theo báo cáo “Thị trường Hệ thống Cổng giao tiếp Đường sắt” của họ, thị trường toàn cầu được định giá hàng triệu đô la Mỹ vào năm 2023, tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 24,58% trong giai đoạn dự báo từ năm 2024-2032 để đạt 1.008,86 tỷ đô la Mỹ vào năm 2032.

Thị trường hệ thống cổng giao tiếp đường sắt trên toàn thế giới tiếp tục mở rộng nhanh chóng do nhu cầu ngày càng tăng về an toàn, cùng với hiệu quả mạng lưới tốt hơn và khả năng kết nối cơ sở hạ tầng đường sắt. Sự tiến bộ của đường sắt thông qua hiện đại hóa kỹ thuật số đã thiết lập cổng giao tiếp đường sắt (TCG) như một yếu tố thiết yếu để cung cấp giao tiếp thời gian thực giữa các đoàn tàu, trung tâm điều khiển và hệ thống cơ sở hạ tầng. Hiệu quả hoạt động được tăng cường cùng với sự an toàn và cải thiện trải nghiệm của hành khách đến từ các hệ thống kết hợp thông tin từ cảm biến, hệ thống tín hiệu và bộ điều khiển.

Động lực chính của tăng trưởng thị trường:

Chuyển đổi kỹ thuật số của đường sắt: Thị trường cổng giao tiếp đường sắt tăng trưởng khi đường sắt áp dụng các công nghệ đường sắt thông minh với các cảm biến IoT khi quá trình chuyển đổi kỹ thuật số thúc đẩy ngành đường sắt. Vận hành tàu hiệu quả, ngăn ngừa tai nạn và bảo trì dự đoán phụ thuộc nhiều vào các giao thức chia sẻ dữ liệu ngay lập tức. Các nhà khai thác tàu chi tiền cho các hệ thống kỹ thuật số để tạo ra các kết nối tốt hơn giữa các hệ thống tàu, cho phép chia sẻ dữ liệu dễ dàng.

Ví dụ: Hệ thống điều khiển tàu kỹ thuật số của Siemens Mobility cùng với các hệ thống quản lý tàu tiên tiến của Alstom áp dụng cổng giao tiếp tàu hỗ trợ IoT để tăng cường tối ưu hóa hoạt động tàu theo thời gian thực và lập lịch tàu đồng thời tối ưu hóa quản lý đội tàu.

Tăng trưởng nhanh chóng trong hệ thống đường sắt cao tốc và giao thông đô thị: 

Sự gia tăng trong việc lắp đặt mạng lưới đường sắt cao tốc và hệ thống giao thông đô thị mang đến các yêu cầu về cổng giao tiếp được cải thiện và đáng tin cậy. Các khoản đầu tư chiến lược hiện tại của các quốc gia để mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc và hệ thống giao thông nhanh chóng là kết quả của sự tăng trưởng đô thị và các yêu cầu ngày càng tăng về các giải pháp vận chuyển bền vững, hiệu quả.

Ví dụ: Trung Quốc mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc đẳng cấp thế giới bằng cách triển khai các hệ thống giao tiếp tàu tiên tiến để tăng cường mức độ an toàn và độ tin cậy trong vận hành. Việc triển khai TCG tiên tiến làm thành phần giao tiếp từ tàu đến bộ điều khiển đang được các nước châu Âu và Nhật Bản thực hiện trong các nỗ lực phát triển cơ sở hạ tầng đường sắt cao tốc của họ.

Ứng dụng:

Nhu cầu về hệ thống cổng giao tiếp đường sắt trải rộng trên nhiều ứng dụng đường sắt khác nhau, với các ứng dụng đáng chú ý trong đường sắt thông thường và đường sắt trung chuyển nhanh.

Đường sắt thông thường: Các hệ thống giao tiếp là vô giá trong các hoạt động đường sắt thông thường để duy trì sự an toàn và hiệu quả trong việc di chuyển các đoàn tàu đường dài, dịch vụ vận chuyển hàng hóa và vận chuyển liên tỉnh. Do đó, nhu cầu ngày càng tăng đối với theo dõi thời gian thực và bảo trì dự đoán cho các ứng dụng này đang thúc đẩy việc áp dụng TCG.

Ví dụ: Ấn Độ hiện đang triển khai TCG như một phần của dự án Hành lang vận tải hàng hóa chuyên dụng (DFC) để những cải tiến trong giao tiếp sẽ tăng cường vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả, do đó giúp giảm sự chậm trễ trong hoạt động. Tương tự, việc triển khai tích cực TCG trong đường sắt vận tải hàng hóa Bắc Mỹ sẽ mang lại mức độ phối hợp được cải thiện giữa các đoàn tàu vận tải hàng hóa, hệ thống đường ray và trung tâm điều khiển.

Đường sắt trung chuyển nhanh: Các cổng giao tiếp tàu để giao tiếp thời gian thực giữa các đoàn tàu, nhà ga và trung tâm điều khiển ngày càng được các hệ thống trung chuyển nhanh dựa vào, bao gồm hệ thống tàu điện ngầm, đường sắt hạng nhẹ và mạng lưới giao thông đô thị. Đây là một giải pháp để cải thiện sự an toàn của hành khách, lập lịch và chất lượng dịch vụ, do đó đảm bảo hoạt động trôi chảy thông qua các hệ thống giao thông đô thị bận rộn.

Ví dụ: Tàu điện ngầm London và MTA thành phố New York sử dụng các cổng giao tiếp tiên tiến để theo dõi tàu, tuân thủ lịch trình và ứng phó khẩn cấp kịp thời. Chúng cũng hỗ trợ làm thông suốt dòng hành khách đồng thời cung cấp thông tin theo thời gian thực để nâng cao trải nghiệm vận chuyển.

Kết luận:

Thị trường hệ thống cổng giao tiếp tàu toàn cầu đang phát triển nhanh chóng là do nhu cầu lớn hơn về các hệ thống đường sắt hiệu quả, an toàn và liên kết với nhau. Đổi mới trong giao tiếp tàu được thúc đẩy bởi những tiến bộ như tích hợp 5G, hệ thống hỗ trợ IoT và bảo trì dự đoán dựa trên AI. Sự tập trung ngày càng tăng vào đường sắt cao tốc, giao thông đô thị và hệ thống tàu tự hành sẽ duy trì sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.

Các dịch vụ chính của Báo cáo

Quy mô thị trường, Xu hướng & Dự báo theo Doanh thu | 2024−2032.

Động lực thị trường – Xu hướng hàng đầu, Động lực tăng trưởng, Hạn chế và Cơ hội đầu tư

Phân khúc thị trường – Phân tích chi tiết theo Loại và theo Ứng dụng

Bối cảnh cạnh tranh – Các nhà cung cấp chính hàng đầu và các nhà cung cấp nổi bật khác