- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Tác giả: Himanshu Patni
6 tháng 9, 2021

Thị trường xếp hàng xe tải toàn cầu dự kiến sẽ vượt quá mức định giá thị trường hơn US$ XX triệu vào năm 2027, mở rộng với tốc độ CAGR hợp lý khoảng XX% trong giai đoạn dự báo (2021-2027). Sự gia tăng các quy định của chính phủ về giảm khí thải, Tăng cường tài trợ và trợ cấp của chính phủ và Giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Để phân tích chi tiết về Thị trường Xếp hàng xe tải, hãy duyệt qua – https://univdatos.com/reports/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
Sự ưa chuộng và tỷ lệ chấp nhận thiết bị xếp hàng xe tải ngày càng tăng trong số các nhà sản xuất ô tô, logistics và các lĩnh vực khác để giảm chi phí nhiên liệu là động lực chính cho thị trường xếp hàng xe tải trên toàn cầu. Hơn nữa, tình trạng thiếu tài xế lành nghề cũng đang thúc đẩy nhu cầu về công nghệ xếp hàng xe tải chủ yếu ở các quốc gia phát triển. Ví dụ: Tổng lượng vận tải hàng hóa nội địa trong Liên minh Châu Âu (EU) vận chuyển bằng đường bộ chiếm 75%, với khoảng 1.750 tỷ tấn-km (tkm) hàng hóa. Ở một số quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu, tổng lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ vượt quá 90%.
Để phân tích chi tiết về các yếu tố thúc đẩy thị trường trong Thị trường Xếp hàng xe tải, hãy duyệt qua – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
Hơn nữa, việc tăng cường tài trợ và trợ cấp của chính phủ cho việc xếp hàng xe tải là yếu tố đóng góp chính cho sự tăng trưởng của thị trường. Ví dụ: Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang (FHWA) đã trao giải cho Đánh giá triển khai sớm Xếp hàng xe tải Giai đoạn 1 theo Thông báo của Cơ quan Rộng (BAA). Dự án này nhằm mục đích tiến hành một nghiên cứu để hiểu hoạt động của đội hình xe tải trong một môi trường hoạt động thực tế. Các giải thưởng Giai đoạn 1 là Trung tâm Nghiên cứu Ô tô, Đại học Bang Pennsylvania, SAE International, Saia LTL Freight, Volvo Group, Viện Nghiên cứu Giao thông Vận tải Đại học Michigan với số tiền hợp đồng là 499.878 đô la Mỹ cho địa điểm xếp hàng Michigan; Ohio; Pennsylvania. Caltrans, California Highway Patrol, Cambridge Systematics, I-10 Corridor Coalition, Volvo Group, Westat với số tiền hợp đồng là 499.290 đô la Mỹ cho địa điểm xếp hàng California; Arizona. Anheuser-Busch, BGM Consulting, Hội đồng Logistics Khu vực Columbus, Bộ Giao thông Vận tải/Drive Ohio, Đại học Bang Ohio, Ủy ban Đường cao tốc Ohio, Robert Bosch, Sutra Research and Analytics với số tiền hợp đồng là 497.379 đô la Mỹ cho địa điểm xếp hàng Indiana; Ohio.
Để phân tích chi tiết về loại xếp hàng trong Thị trường Xếp hàng xe tải, hãy duyệt qua https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
Dựa trên Loại Xếp hàng, thị trường xếp hàng xe tải toàn cầu được phân thành Xếp hàng xe tải hỗ trợ lái xe (DATP) và Xếp hàng xe tải tự hành. Phân khúc Xếp hàng xe tải hỗ trợ lái xe (DATP) tạo ra doanh thu XX triệu đô la Mỹ vào năm 2020. Thị trường dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn dự báo để đạt mức định giá thị trường là XX triệu đô la Mỹ vào năm 2027F. Tuy nhiên, phân khúc Xếp hàng xe tải tự hành sẽ chứng kiến tốc độ CAGR nhanh nhất trong giai đoạn dự báo do lợi ích của việc thiếu hụt tài xế.
Để phân tích chi tiết về các dịch vụ trong Thị trường Xếp hàng xe tải, hãy duyệt qua https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
Dựa trên Dịch vụ, thị trường xếp hàng xe tải toàn cầu được phân thành Dịch vụ dựa trên viễn thông và Dịch vụ dựa trên xếp hàng. Các Dịch vụ dựa trên viễn thông được phân đoạn thêm thành Thông báo sự cố tự động, Gọi khẩn cấp, Điều hướng & Thông tin giải trí, Hỗ trợ trên đường, Chẩn đoán từ xa, Theo dõi phương tiện và Các dịch vụ khác. Phân khúc Dịch vụ dựa trên viễn thông tạo ra doanh thu XX triệu đô la Mỹ vào năm 2020. Phân khúc Dịch vụ dựa trên viễn thông thống trị thị trường với thị phần là xx% vào năm 2020 và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của mình trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, phân khúc Dịch vụ dựa trên xếp hàng sẽ chứng kiến tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo do sự gia tăng nhanh chóng trong việc áp dụng xếp hàng xe tải ở các quốc gia phát triển.
Để phân tích chi tiết về các hệ thống trong Thị trường Xếp hàng xe tải, hãy duyệt qua – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
Dựa trên Hệ thống, thị trường xếp hàng xe tải toàn cầu được phân thành Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), Cảnh báo điểm mù (BSW), Hệ thống định vị toàn cầu (GPS), Cảnh báo va chạm phía trước (FCW), Hỗ trợ giữ làn đường (LKA), Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Giao diện người-máy (HMI) và Các hệ thống khác. Phân khúc Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) tạo ra doanh thu XX triệu đô la Mỹ vào năm 2020. Phân khúc Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) thống trị thị trường với thị phần là XX% vào năm 2020 và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của mình trong giai đoạn dự báo. Theo thống kê của WHO, tai nạn giao thông đường bộ cướp đi sinh mạng của khoảng 1,35 triệu người mỗi năm. Phần lớn các quốc gia mất 3% GDP do tai nạn giao thông
Để phân tích chi tiết về loại cảm biến trong Thị trường Xếp hàng xe tải, hãy duyệt qua – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
Dựa trên Loại Cảm biến, thị trường xếp hàng xe tải toàn cầu được phân thành Hình ảnh, Radar và LiDAR. Phân khúc Radar tạo ra doanh thu XX triệu đô la Mỹ vào năm 2020. Phân khúc Radar dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn dự báo để đạt mức định giá thị trường là XX triệu đô la Mỹ vào năm 2027F. Phân khúc Hình ảnh thống trị thị trường với thị phần là xx% vào năm 2020 và dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của mình trong giai đoạn dự báo. Dựa trên Công nghệ Truyền thông, thị trường được phân thành Phương tiện đến cơ sở hạ tầng (V2I) và Phương tiện đến phương tiện (V2V). Phân khúc Phương tiện đến phương tiện (V2V) tạo ra doanh thu XX triệu đô la Mỹ vào năm 2020.
Yêu cầu bản dùng thử của báo cáo, hãy duyệt qua – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
Ngoài ra, báo cáo cung cấp các sáng kiến chi tiết đang được thực hiện trong lĩnh vực Xếp hàng xe tải, trên toàn cầu. Báo cáo cung cấp một phân tích chi tiết về các khu vực bao gồm Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada và phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Pháp, Tây Ban Nha, Ý, Vương quốc Anh và phần còn lại của Châu Âu), Châu Á-Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore, Úc và phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương) và phần còn lại của Thế giới. Bắc Mỹ thống trị thị trường vào năm 2020, với thị phần XX%. Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB và Aptiv là một số công ty nổi bật hoạt động trong thị trường xếp hàng xe tải toàn cầu. Một số thương vụ M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để phát triển một loại nước ép mới trên thị trường.
Phân khúc Thị trường Xếp hàng Xe tải Toàn cầu
Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại xếp hàng
Thông tin chi tiết về thị trường, theo dịch vụ
Thông tin chi tiết về thị trường, theo hệ thống
Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại cảm biến
Thông tin chi tiết về thị trường, theo công nghệ truyền thông
Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực
Hồ sơ Công ty Hàng đầu
Nhận lại cuộc gọi