Thị trường drone năng lượng tái tạo tại UAE & Ả RẬP XÊ ÚT Dự kiến tăng trưởng mạnh 28,6% vào năm 2030, Dự án của Univdatos Market Insights

Điểm nổi bật chính của báo cáo:

UAE:

• Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp UAE (GCAA): GCAA quy định tất cả các hoạt động của máy bay không người lái ở UAE. Người vận hành phải có giấy phép và tuân thủ các hạn chế bay cụ thể, bao gồm các khu vực cấm bay xung quanh sân bay, căn cứ quân sự và các khu vực nhạy cảm khác.
• Đăng ký máy bay không người lái: Tất cả máy bay không người lái phải được đăng ký với GCAA và người vận hành phải hoàn thành khóa đào tạo bắt buộc để đảm bảo sử dụng máy bay không người lái an toàn và có trách nhiệm.
• Bảo mật dữ liệu: Luật bảo mật ở UAE áp dụng cho người vận hành máy bay không người lái, nhấn mạnh việc bảo vệ thông tin cá nhân của các cá nhân khi chụp ảnh hoặc quay video.
• Tổng cục Hàng không Dân dụng (GACA): GACA quản lý hoạt động của máy bay không người lái ở Ả Rập Saudi. Người vận hành phải có giấy phép và tuân thủ các quy định bay và hướng dẫn an toàn cụ thể.

Ả Rập Saudi:

• Đăng ký máy bay không người lái: Máy bay không người lái phải được đăng ký với GACA và người vận hành cần phải trải qua quá trình đào tạo và chứng nhận để đảm bảo sử dụng máy bay không người lái an toàn và có trách nhiệm.
• Quy định về quyền riêng tư: Luật về quyền riêng tư áp dụng cho người vận hành máy bay không người lái, bảo vệ quyền và thông tin cá nhân của các cá nhân trong quá trình hoạt động của máy bay không người lái.
• Quy định về môi trường: Máy bay không người lái được sử dụng để giám sát môi trường phải tuân theo các quy định về môi trường để đảm bảo tác động tối thiểu đến hệ sinh thái địa phương.

Theo một báo cáo mới của Univdatos Market Insights, Thị trường máy bay không người lái năng lượng tái tạo của UAE & Ả Rập Saudi dự kiến ​​sẽ đạt 9,4 triệu USD vào năm 2022, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 28,6%. Máy bay không người lái năng lượng tái tạo ngày càng trở nên phổ biến ở Trung Đông, đặc biệt là ở Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), do các mục tiêu phát thải ròng bằng không. UAE đặt mục tiêu 44% năng lượng tái tạo vào năm 2050, trong khi Ả Rập Saudi đặt mục tiêu 50% vào năm 2030. Nhận thức ngày càng tăng về sự nóng lên toàn cầu và ngày càng có nhiều trang trại năng lượng mặt trời và gió làm tăng nhu cầu sử dụng máy bay không người lái để bảo trì. Hơn nữa, việc áp dụng máy bay không người lái ngày càng tăng cũng có thể là do việc giảm chi phí kiểm tra. Ví dụ, chi phí kiểm tra một tuabin gió trên bờ có thể giảm 50% trên mỗi tuabin và việc kiểm tra ống khói cũng có thể được thực hiện với mức tiết kiệm lên tới 90%.

Truy cập PDF mẫu tại đây- https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=48962

UAE và Ả Rập Saudi, những tiến bộ và phát triển công nghệ nhanh chóng trong công nghệ năng lượng mặt trời đã biến công nghệ quang điện (PV) thành một giải pháp thay thế khả thi để cung cấp năng lượng cho máy bay không người lái và các máy bay không người lái khác. Ngoài ra, đã có sự tăng trưởng liên tục trong đầu tư vào các nguồn năng lượng tái tạo dẫn đến sự bùng nổ của năng lượng mặt trời trên khắp Trung Đông. Chính phủ của cả hai quốc gia đã cam kết các mục tiêu năng lượng tái tạo đầy tham vọng như một phần trong chiến lược đa dạng hóa rộng lớn hơn của họ khỏi nhiên liệu hóa thạch. Ví dụ: Al Masaood Energy, vào tháng 3 năm 2022, hợp tác với ADNOC Onshore và các nhà cung cấp Terra Drone và NDT Corrosion Control Services (NDTCCS), đã công bố ra mắt một dự án trung tâm máy bay không người lái mới trong khu vực nhượng quyền Bab, Bu Hasa và TPO. Dự án, dự kiến ​​bắt đầu vào năm 2023, nhằm mục đích nâng cao an toàn và hiệu quả trong ngành dầu khí thông qua việc sử dụng công nghệ máy bay không người lái tiên tiến.

Báo cáo cho thấy rằng sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với việc tăng cường sự phụ thuộc vào máy bay không người lái năng lượng tái tạo và nhu cầu về các thuộc tính công nghệ máy bay không người lái tiên tiến đã có tác động đáng kể đến ngành công nghiệp máy bay không người lái năng lượng tái tạo ở khu vực UAE & Ả RẬP SAUDI. Một số cách mà tác động này đã được cảm nhận bao gồm:

• Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp UAE (GCCA): Máy bay không người lái thuộc phạm vi định nghĩa về Hệ thống trên không không người lái (UAS) theo Quy định, trong đó nêu rõ, UAS là “một máy bay và các yếu tố liên quan của nó được vận hành mà không có phi công trên máy bay”.

Khu vực cấm bay- GCAA có một ứng dụng “Bản đồ khu vực bay máy bay không người lái của UAE” cho phép người dùng máy bay không người lái xác định các khu vực được chỉ định ở UAE để vận hành máy bay không người lái ở UAE.

• Phân loại

Các Quy định cũng chia UAE thành sáu loại dựa trên các thông số vật lý và hoạt động:

• Loại 1- máy bay không người lái nặng dưới 5 kg
  • Loại 2- máy bay không người lái nặng từ 5kg đến 25kg
  • Loại 3- máy bay không người lái nặng hơn 25 kg
  • Mỗi loại có các loại phụ để sử dụng cho mục đích thương mại và cá nhân.
• Người dùng cá nhân và thương mại:
  • Người dùng UAS cho mục đích giải trí và thể thao cá nhân được gọi là người dùng cá nhân, trong khi người dùng thương mại sử dụng máy bay không người lái cho các mục đích như truyền thông, khảo sát, giám sát, kiểm tra, giao hàng trên không, v.v.

Ngoài ra, trong những năm gần đây, một số chính phủ ở UAE & Ả Rập Saudi đã thực hiện các chính sách và cung cấp hỗ trợ tài chính để tăng cường sự phát triển của ngành công nghiệp máy bay không người lái năng lượng tái tạo. Một số ví dụ bao gồm:

Kết luận

Tóm lại, UAE và Ả Rập Saudi đang dẫn đầu trong việc triển khai máy bay không người lái năng lượng tái tạo do các mục tiêu phát thải ròng bằng không, đầu tư vào năng lượng mặt trời và nâng cao nhận thức về sự nóng lên toàn cầu. Việc áp dụng máy bay không người lái ngày càng tăng cũng có thể là do việc giảm chi phí kiểm tra. Những tiến bộ và phát triển công nghệ nhanh chóng trong công nghệ năng lượng mặt trời đã biến công nghệ quang điện (PV) thành một giải pháp thay thế khả thi để cung cấp năng lượng cho máy bay không người lái và các máy bay không người lái khác. Chính phủ của cả hai quốc gia đã cam kết các mục tiêu năng lượng tái tạo đầy tham vọng như một phần trong chiến lược đa dạng hóa rộng lớn hơn của họ khỏi nhiên liệu hóa thạch. Ngành công nghiệp máy bay không người lái năng lượng tái tạo ở UAE và Ả Rập Saudi nắm giữ tiềm năng to lớn, tạo ra những cơ hội mới cho tăng trưởng kinh tế và quản lý môi trường.

Các dịch vụ chính của Báo cáo

Quy mô, xu hướng và dự báo thị trường theo doanh thu | 2023−2030

Động lực thị trường – Xu hướng hàng đầu, động lực tăng trưởng, hạn chế và cơ hội đầu tư

Phân khúc thị trường – Phân tích chi tiết theo loại máy bay không người lái, giải pháp và người dùng cuối

Bối cảnh cạnh tranh – Các nhà cung cấp hàng đầu và các nhà cung cấp nổi bật khác