Thị trường DRONE TIỆN ÍCH tại UAE & Ả RẬP XÊ ÚT Dự kiến Tăng trưởng Vọt 25,2% vào năm 2030, Dự án của Univdatos Market Insights

Các điểm nổi bật chính của Báo cáo:

UAE:

• Tổng cục Hàng không Dân dụng UAE (GCAA): GCAA quy định tất cả các hoạt động của máy bay không người lái ở UAE. Các nhà khai thác phải có giấy phép và tuân thủ các hạn chế bay cụ thể, bao gồm các khu vực cấm bay xung quanh sân bay, căn cứ quân sự và các khu vực nhạy cảm khác.
• Đăng ký máy bay không người lái: Tất cả máy bay không người lái phải được đăng ký với GCAA và các nhà khai thác phải hoàn thành khóa đào tạo bắt buộc để đảm bảo sử dụng máy bay không người lái an toàn và có trách nhiệm.
• Quyền riêng tư dữ liệu: Luật bảo mật ở UAE áp dụng cho các nhà khai thác máy bay không người lái, nhấn mạnh việc bảo vệ thông tin cá nhân của các cá nhân khi chụp ảnh hoặc quay video.
• Tổng cục Hàng không Dân dụng (GACA): GACA quản lý hoạt động của máy bay không người lái ở Ả Rập Saudi. Các nhà khai thác phải có giấy phép và tuân thủ các quy định bay và hướng dẫn an toàn cụ thể.

Ả Rập Saudi:

• Đăng ký máy bay không người lái: Máy bay không người lái phải được đăng ký với GACA và các nhà khai thác cần trải qua quá trình đào tạo và chứng nhận để đảm bảo sử dụng máy bay không người lái an toàn và có trách nhiệm.
• Quy định về quyền riêng tư: Luật bảo mật áp dụng cho các nhà khai thác máy bay không người lái, bảo vệ quyền và thông tin cá nhân của các cá nhân trong quá trình vận hành máy bay không người lái.
• Quy định về môi trường: Máy bay không người lái được sử dụng để giám sát môi trường phải tuân theo các quy định về môi trường để đảm bảo tác động tối thiểu đến hệ sinh thái địa phương.

Theo một báo cáo mới của Univdatos Market Insights, Thị trường máy bay không người lái tiện ích của UAE & Ả Rập Saudi dự kiến ​​sẽ đạt XX triệu USD vào năm 2022 với tốc độ CAGR là 25,2%. Máy bay không người lái tái tạo đang ngày càng trở nên phổ biến ở Trung Đông, đặc biệt là ở Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), do mục tiêu phát thải ròng bằng không. UAE đặt mục tiêu 44% năng lượng tái tạo vào năm 2050, trong khi Ả Rập Saudi đặt mục tiêu 50% vào năm 2030. Nhận thức ngày càng tăng về sự nóng lên toàn cầu và nhiều trang trại năng lượng mặt trời và gió hơn làm tăng nhu cầu sử dụng máy bay không người lái để bảo trì.

Truy cập PDF mẫu tại đây- https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=48986

UAE và Ả Rập Saudi, những tiến bộ và phát triển công nghệ nhanh chóng trong công nghệ năng lượng mặt trời đã biến công nghệ quang điện (PV) trở thành một giải pháp thay thế khả thi để cung cấp năng lượng cho máy bay không người lái và các máy bay không người lái khác. Ngoài ra, đã có sự tăng trưởng liên tục trong đầu tư vào các nguồn năng lượng tái tạo dẫn đến sự bùng nổ của năng lượng mặt trời trên khắp Trung Đông. Chính phủ của cả hai quốc gia đã cam kết các mục tiêu năng lượng tái tạo đầy tham vọng như một phần của chiến lược đa dạng hóa rộng lớn hơn khỏi nhiên liệu hóa thạch. Ví dụ: Al Masaood Energy, vào tháng 3 năm 2022, hợp tác với ADNOC Onshore và các nhà cung cấp Terra Drone và NDT Corrosion Control Services (NDTCCS), đã công bố ra mắt một dự án trung tâm máy bay không người lái mới trong khu vực nhượng quyền Bab, Bu Hasa và TPO. Dự án, dự kiến ​​bắt đầu vào năm 2023, nhằm mục đích nâng cao sự an toàn và hiệu quả trong ngành dầu khí thông qua việc sử dụng công nghệ máy bay không người lái tiên tiến.

Báo cáo cho thấy rằng sự ưa thích ngày càng tăng đối với việc tăng cường sự phụ thuộc vào máy bay không người lái tiện ích và nhu cầu về các đặc tính công nghệ máy bay không người lái tiên tiến đã có tác động đáng kể đến ngành công nghiệp máy bay không người lái tái tạo ở khu vực UAE & Ả RẬP SAUDI. Một số cách mà tác động này đã được cảm nhận bao gồm:

• Tổng cục Hàng không Dân dụng UAE (GCCA): Máy bay không người lái thuộc phạm vi định nghĩa về Hệ thống bay không người lái (UAS) theo Quy định, trong đó nêu rõ, UAS là “một máy bay và các yếu tố liên quan của nó được vận hành mà không có phi công trên máy bay”.

Khu vực cấm bay- GCAA có một ứng dụng “Bản đồ khu vực bay của máy bay không người lái UAE” cho phép người dùng máy bay không người lái xác định các khu vực được chỉ định ở UAE để vận hành máy bay không người lái ở UAE.

• Phân loại

Các Quy định cũng chia UAE thành sáu loại dựa trên các thông số vật lý và hoạt động:

• Loại 1- máy bay không người lái có trọng lượng dưới 5 kg
  • Loại 2- máy bay không người lái có trọng lượng từ 5 kg đến 25 kg
  • Loại 3- máy bay không người lái có trọng lượng trên 25 kg
  • Mỗi loại có các loại phụ cho mục đích sử dụng thương mại và tư nhân.
• Người dùng tư nhân và thương mại:
  • Người dùng UAS cho mục đích giải trí và thể thao cá nhân được gọi là người dùng tư nhân, trong khi người dùng thương mại sử dụng máy bay không người lái cho các mục đích như truyền thông, khảo sát, giám sát, kiểm tra, giao hàng trên không, v.v.

Ngoài ra, trong những năm gần đây, một số chính phủ ở UAE & Ả Rập Saudi đã thực hiện các chính sách và cung cấp hỗ trợ tài chính để tăng cường sự phát triển của ngành công nghiệp máy bay không người lái tái tạo. Một số ví dụ bao gồm:

Các chính sách và sáng kiến ​​hỗ trợ tài chính này đã giúp tạo ra một môi trường thuận lợi hơn cho ngành công nghiệp máy bay không người lái tái tạo ở UAE & Ả Rập Saudi và dự kiến ​​sẽ hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp này trong khu vực trong những năm tới.

Kết luận

Tóm lại, UAE và Ả Rập Saudi đang dẫn đầu trong việc triển khai máy bay không người lái tái tạo do mục tiêu phát thải ròng bằng không, đầu tư vào năng lượng mặt trời và nâng cao nhận thức về sự nóng lên toàn cầu. Việc sử dụng máy bay không người lái ngày càng tăng cũng có thể là do giảm chi phí kiểm tra. Những tiến bộ và phát triển công nghệ nhanh chóng trong công nghệ năng lượng mặt trời đã biến công nghệ quang điện (PV) trở thành một giải pháp thay thế khả thi để cung cấp năng lượng cho máy bay không người lái và các máy bay không người lái khác. Chính phủ của cả hai quốc gia đã cam kết các mục tiêu năng lượng tái tạo đầy tham vọng như một phần của chiến lược đa dạng hóa rộng lớn hơn khỏi nhiên liệu hóa thạch. Ngành công nghiệp máy bay không người lái tái tạo ở UAE và Ả Rập Saudi có tiềm năng to lớn, tạo ra những cơ hội mới cho tăng trưởng kinh tế và quản lý môi trường.

Các dịch vụ chính của Báo cáo

Quy mô thị trường, Xu hướng & Dự báo theo doanh thu | 2023−2030

Động lực thị trường – Các xu hướng hàng đầu, Động lực tăng trưởng, Hạn chế và Cơ hội đầu tư

Phân khúc thị trường – Phân tích chi tiết theo Loại, Dịch vụ và Người dùng cuối

Bối cảnh cạnh tranh – Các nhà cung cấp hàng đầu và các nhà cung cấp nổi bật khác