Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô - Phân tích, quy mô, thị phần, tăng trưởng và dự báo ngành toàn cầu (2022-2028)

$3999$6999

Nhấn mạnh vào loại phương tiện (Xe chở khách, Xe thương mại hạng nhẹ và Xe thương mại hạng nặng); Loại ly hợp (Ly hợp ướt và Ly hợp khô); Đường truyền (ICE và Hybrid) và Khu vực/Quốc gia

Trang:

173

Bàn:

82

Hình:

106

ID báo cáo:

UMAU2118038

Môn Địa lý:

Trong sáng
  Nhận một mẫu
Mã hàng: UMAU2118038 DANH MỤC: , tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Mô tả báo cáo
Mục lục
Phương pháp nghiên cứu
Đánh giá (0)

Mô tả báo cáo

Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô
Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô

Thị trường hệ thống truyền ly hợp kép ô tô được định giá 30 tỷ USD và dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh khoảng 6% trong giai đoạn dự báo (2022-2028) do nhu cầu về các loại xe hiệu suất cao tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng. Xu hướng ngày càng tăng của tự động hóa và hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) cũng đã thúc đẩy việc áp dụng hệ thống DCT trên xe chở khách -Một trong những động lực chính của thị trường là nhu cầu ngày càng tăng về các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu. So với hộp số tay thông thường, hệ thống DCT được biết là mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn, đây là một lợi thế lớn trên thị trường. Ngoài ra, sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện (EV) và xe hybrid cũng đang thúc đẩy việc áp dụng hệ thống DCT, vì chúng mang lại trải nghiệm lái xe hiệu quả và thuận tiện hơn.

Một động lực khác cho thị trường hệ thống DCT là nhu cầu ngày càng tăng về các loại xe hiệu suất cao. Hệ thống DCT mang lại khả năng tăng tốc nhanh hơn và chuyển số mượt mà hơn so với hộp số tay. Đây là lợi thế lớn cho xe thể thao và các loại xe hiệu suất cao khác cũng đang ngày càng phổ biến trong phân khúc xe thương mại vì chúng mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn so với hộp số tay truyền thống. Ngoài việc mang lại sự thoải mái, xu hướng tự động hóa và ADAS ngày càng tăng đã thúc đẩy việc áp dụng hệ thống DCT trên xe chở khách. Hệ thống DCT được tích hợp các tính năng lái tiên tiến như kiểm soát ổn định điện tử, kiểm soát lực kéo và hệ thống chống bó cứng phanh nhằm nâng cao độ an toàn và hiệu suất của xe.

Ví dụ: vào tháng 2019 năm 50,000, Hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô Vivint đã công bố ra mắt Chương trình rút thăm trúng thưởng Hệ thống truyền động ly hợp kép mùa hè dành cho ô tô. Vivint sẽ tặng một hệ thống hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô mỗi tuần trong thời gian rút thăm trúng thưởng và một người chiến thắng may mắn sẽ nhận được giải thưởng lớn trị giá XNUMX USD, cùng với gói hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô tối ưu và bốn năm dịch vụ bảo mật.

Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường EATON Corporation, GETRAG, ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, AVL, FPT Industrial SpA, AISIN CORPOration, Continental AG, Magna International và BorgWarner Inc. cùng với các mối quan hệ đối tác đã được các công ty này thực hiện để tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng sử dụng các sản phẩm/công nghệ mang tính công nghệ cao và sáng tạo.

Những hiểu biết sâu sắc được trình bày trong báo cáo

“Trong số các loại ly hợp, phân khúc ly hợp ướt có mức tăng trưởng đáng kể”

Theo loại ly hợp, thị trường được chia thành ly hợp khô và ly hợp ướt. Trong số này, phân khúc ly hợp ướt của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô (DCT) có tốc độ tăng trưởng đáng kể do tính hiệu quả về chi phí và dễ bảo trì. Ly hợp ướt được sử dụng rộng rãi trong phân khúc giá rẻ của thị trường ô tô, nơi tối ưu hóa chi phí là yếu tố chính. So với ly hợp khô, ly hợp ướt có thiết kế và chế tạo tương đối đơn giản nên dễ chế tạo và lắp ráp. Ngoài ra, ly hợp ướt rất phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu mức mô-men xoắn và công suất cao, chẳng hạn như xe thương mại hạng nặng và xe địa hình, đồng thời ly hợp ướt truyền lực một cách trơn tru và hiệu quả ngay cả khi chịu tải nặng.

Báo cáo thị trường về hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô

Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô
Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô

“Trong số các hệ truyền động, phân khúc hybrid của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép (DCT) ô tô có mức tăng trưởng vượt bậc.”

Trên cơ sở truyền dẫn, thị trường được phân chia thành ICE và Hybrid. Trong số này, phân khúc hybrid của thị trường hệ thống truyền ly hợp kép (DCT) ô tô có sự tăng trưởng vượt bậc nhờ khả năng cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải trên xe điện hybrid. Hệ thống DCT phù hợp nhất cho xe điện hybrid vì hộp số sàn thông thường hoặc so với hộp số tự động, chúng sẽ mang lại trải nghiệm lái hiệu quả và hiệu quả. Trong xe hybrid, hệ thống DCT được hưởng lợi từ cả hoạt động thủ công và tự động. Người lái được tạo cảm giác thoải mái như hộp số tự động nhưng việc chuyển số bằng tay cũng được phép mang lại trải nghiệm lái thể thao hơn. Điều này làm cho hệ thống DCT trở nên phổ biến đối với xe điện hybrid, trong đó hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất là những vấn đề quan trọng cần cân nhắc.

“Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo.”

Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô (DCT) trong giai đoạn dự báo do nhu cầu ngày càng tăng về các phương tiện hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu, các sáng kiến ​​và quy định của chính phủ, sự sang trọng xe cao cấp Nhu cầu ngày càng tăng, công nghệ tiên tiến và hiệu quả chi phí cũng như nhu cầu tự động hóa ngày càng tăng. Nhu cầu về DCT trong khu vực có thể được thúc đẩy bởi việc sử dụng ngày càng nhiều các loại xe điện hybrid, loại xe ngày càng trở nên phổ biến do lợi ích môi trường và hiệu suất được cải thiện bên cạnh nhu cầu ngày càng tăng về các loại xe cao cấp sang trọng, công nghệ tiên tiến và hiệu quả chi phí của DCT. như tự động hóa. Nhu cầu ngày càng tăng cũng được kỳ vọng sẽ góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường hệ thống DCT ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Lý do nên mua báo cáo này:

  • Nghiên cứu này bao gồm phân tích dự báo và quy mô thị trường được xác nhận bởi các chuyên gia chủ chốt trong ngành đã được xác thực.
  • Báo cáo trình bày đánh giá nhanh về hiệu suất tổng thể của ngành trong nháy mắt.
  • Báo cáo bao gồm phân tích chuyên sâu về các công ty cùng ngành nổi bật với trọng tâm chính là tài chính kinh doanh quan trọng, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và những phát triển gần đây.
  • Kiểm tra chi tiết các động lực, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội phổ biến trong ngành.
  • Nghiên cứu bao quát toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau.
  • Phân tích chuyên sâu cấp khu vực của ngành.


Tuỳ chọn Tùy chọn: 
Thị trường hệ thống truyền ly hợp kép ô tô toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Ngoài ra, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh của riêng mình, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để nhận được báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.

Bạn cũng có thể mua các phần của báo cáo này. Bạn có muốn kiểm tra một phần khôn ngoan
bảng giá?

1.1.Định nghĩa thị trường
1.2.Mục tiêu chính
1.3.Các bên liên quan
1.4.Giới hạn
2.1.Quy trình nghiên cứu thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô
2.2.Phương pháp nghiên cứu thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô
2.3.Hồ sơ người trả lời
3TỔNG HỢP THỊ TRƯỜNG
4TÓM TẮT
5HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỔI LY HỢP KÉP Ô TÔ TOÀN CẦU THỊ TRƯỜNG TÁC ĐỘNG CỦA COVID-19
6DOANH THU THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG LY HỢP KÉP Ô TÔ TOÀN CẦU, 2020-2028F
7.1.Xe chở khách 
7.2.Xe thương mại hạng nhẹ
7.3.Xe thương mại hạng nặng
8.1.Ly hợp ướt
8.2.Ly hợp khô
10.1.Bắc Mỹ  
 10.1.1.Mỹ 
 10.1.2.Canada 
 10.1.3.Phần còn lại của Bắc Mỹ
10.2.Châu Âu   
 10.2.1.Nước Đức 
 10.2.2.UK 
 10.2.3.Nước pháp 
 10.2.4.Italy  
 10.2.5.Phần còn lại của châu Âu
10.3.Châu á Thái Bình Dương  
 10.3.1.Trung Quốc 
 10.3.2.Nhật Bản 
 10.3.3.Ấn Độ 
 10.3.4.Phần còn lại của APAC
10.4.Phần còn lại của thế giới  
11.1.Trình điều khiển thị trường
11.2.Thách thức thị trường
11.3.Phân tích tác động
12CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG TRUYỀN LY HỢP KÉP Ô TÔ
13XU HƯỚNG THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG TRUYỀN LY HỢP KÉP Ô TÔ
14.1.Phân tích phía cầu
14.2.Phân tích bên cung
15PHÂN TÍCH CHUỖI GIÁ TRỊ
16PHÂN TÍCH GIÁ
17NHỮNG CHI TIẾT CHIẾN LƯỢC
18.1.Phong cảnh cạnh tranh
 18.1.1.Phân tích lực lượng Fiver của Porters
19.1.Tập đoàn EATON 
19.2.GETRAG  
19.3.ZF Friedrichshafen AG 
19.4.Schaeffler AG 
19.5.AVL  
19.6.Công ty Cổ phần Công nghiệp FPT 
19.7.CÔNG TY CỔ PHẦN AISIN
19.8.Lục địa AG 
19.9.Tập đoàn quốc tế Magna
19.10.Công ty BorgWarner 

Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp nghiên cứu phân tích thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô (2022-2028)

Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện được thực hiện để thu thập số lượng thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ bộ toàn diện cũng đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trong chuỗi giá trị của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu. Sau khi giả định và xác nhận số lượng thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ bộ, chúng tôi đã sử dụng cách tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích thị trường và tam giác hóa dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành liên quan. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:

Phân tích quy mô thị trường lịch sử

Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:

Nghiên cứu thứ cấp chi tiết được thực hiện để thu được quy mô thị trường lịch sử của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên và báo cáo tài chính, thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức và bài báo, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.

Bước 2: Phân khúc thị trường:

Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường hệ thống truyền ly hợp kép ô tô, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập những hiểu biết sâu sắc về lịch sử thị trường và chia sẻ cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân đoạn chính được đưa vào báo cáo là loại xe, loại ly hợp và hộp số. Các phân tích sâu hơn ở cấp quốc gia đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm ở khu vực đó.

Bước 3: Phân tích nhân tố:

Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu chi tiết phân tích nhân tố để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích nhân tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như sản phẩm, công nghệ và người dùng cuối của thị trường hệ thống truyền ly hợp kép ô tô. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện đối với các kịch bản từ phía cung và cầu, xem xét các mối quan hệ đối tác, sáp nhập và mua lại hàng đầu, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô trên toàn cầu.

Ước tính và dự báo quy mô thị trường hiện tại

Quy mô thị trường hiện tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đạt được quy mô thị trường hiện tại, những nhân tố chính trong thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả tỷ lệ chia tách cổ phần bắt buộc và phân tích thị trường được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp nêu trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ bộ.

Ước tính & Dự báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực và xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là cách tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2028 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:

  • Quy mô thị trường của ngành, xét về doanh thu (USD) và tỷ lệ áp dụng thị trường hệ thống truyền ly hợp kép ô tô trên các thị trường lớn trong nước
  • Tất cả tỷ lệ phần trăm, sự phân chia và phân tích của các phân khúc và phân khúc thị trường
  • Những người chơi chính trong thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu về các sản phẩm được cung cấp. Ngoài ra, các chiến lược tăng trưởng được những người chơi này áp dụng để cạnh tranh trong thị trường đang phát triển nhanh

Quy mô thị trường và xác thực cổ phần

Nghiên cứu chính: Các cuộc phỏng vấn sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo quan điểm chính (KOL) bao gồm Giám đốc điều hành cấp cao nhất (CXO/VP, Giám đốc bán hàng, Giám đốc tiếp thị, Giám đốc điều hành, Giám đốc khu vực, Giám đốc quốc gia, v.v.) trên khắp các khu vực chính. Các kết quả nghiên cứu sơ cấp sau đó được tóm tắt và phân tích thống kê được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp được tổng hợp với những phát hiện thứ cấp, từ đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động được.

Sự phân chia thành phần tham gia chính ở các khu vực khác nhau

Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô
Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô

Kỹ thuật thị trường

Kỹ thuật tam giác dữ liệu được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và đạt được các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu. dữ liệu được chia thành nhiều phân đoạn và phân đoạn phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại xe, loại ly hợp và hộp số trên thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu.

Mục tiêu chính của Nghiên cứu thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu

Nghiên cứu này đã chỉ ra xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô toàn cầu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết sâu sắc về chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai quyết định mức độ hấp dẫn chung của thị trường ở cấp khu vực, tạo nền tảng cho bên tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của nghiên cứu bao gồm:

  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô về mặt giá trị (USD). Ngoài ra, hãy phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau.
  • Các phân đoạn trong nghiên cứu bao gồm các lĩnh vực về loại xe, loại ly hợp và hộp số.
  • Xác định và phân tích khung pháp lý cho hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô
  • Phân tích chuỗi giá trị liên quan đến sự hiện diện của nhiều trung gian khác nhau, cùng với việc phân tích hành vi của khách hàng và đối thủ cạnh tranh trong ngành.
  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô cho khu vực chính.
  • Các quốc gia chính trong khu vực được nghiên cứu trong báo cáo bao gồm Châu Á Thái Bình Dương, Châu Âu, Bắc Mỹ và Phần còn lại của Thế giới
  • Hồ sơ công ty về thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô và các chiến lược tăng trưởng được các bên tham gia thị trường áp dụng để duy trì trong thị trường đang phát triển nhanh chóng.
  • Phân tích chuyên sâu cấp khu vực của ngành

Bạn cũng có thể mua các phần của báo cáo này. Bạn có muốn kiểm tra một phần khôn ngoan
bảng giá?

Đánh giá

Hiện chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên đánh giá “Thị trường hệ thống truyền động ly hợp kép ô tô - Phân tích, quy mô, thị phần, tăng trưởng và dự báo ngành toàn cầu (2022-2028)”

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc *