印度雙輪車市場在銷量方面，到2025年將達到2560萬輛，在2020-2025年的預測期內，將以2.6%的複合年增長率增長，高於2019年的2120萬輛。印度是世界第二大雙輪車市場。在雙輪車的生產和銷售方面，僅次於中國和日本。2018年，印度雙輪車市場的銷量為2020萬輛。在城市市場，雙輪車的普及率很高，大約每100名有收入的年輕人中，有57人擁有一輛雙輪車。根據來源類型，印度雙輪車市場分為ICE（內燃機）和E2W（電動雙輪車）。目前，與傳統的ICE雙輪車相比，E2W在印度的普及率較低。然而，根據政府的計劃，E2W的普及率預計將呈指數級增長。政府希望到2030年將電動汽車的採用率提高到100%。然而，大多數汽車製造商有不同的看法。根據汽車專家的說法，電動汽車有巨大的機會，但轉型應該分階段進行。人們越來越關注溫室氣體排放（GHG），導致各項政府措施和制定嚴格的排放法規，這些都是印度電動雙輪車市場增長的一些關鍵因素。此外，新製造商的進入和現有製造商的存在，以及各種新型電動滑板車的推出，預計將在預測期內促進市場增長。
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目前，印度生產的大部分雙輪車都用於國內市場。出口所佔份額較低，但最近海外市場對雙輪車的需求影響了製造商，使其更加關注出口。越南、泰國、印尼、中東、拉丁美洲和東非國家存在巨大的潛力。在2026年汽車產業發展規劃中，政府和產業設定了一個目標，即將產業收入增加兩倍，達到3000億美元，並將出口增加七倍，達到800億美元。為了實現這些目標，預計該產業可以貢獻超過6000萬個額外的直接和間接就業崗位，其結果可能是提高製造業競爭力並減少排放。2018年，在連續兩年出口量下降之後，BAL的摩托車出口（約佔總量的33%）出現了復甦的跡象，導致對BAL產品的需求增加。管理層預計其2W出口量在未來3年內將以15%的複合年增長率增長。
有關印度2W產業整體發展的詳細分析，請瀏覽 https://univdatos.com/report/-india-2-wheeler-market-current-scenario-and-forecast-2020-2025
根據來源類型，我們將市場分為ICE（內燃機）和電動雙輪車。ICE部門在印度雙輪車市場中佔據主導地位，而電動部門預計在分析期間將大幅增長。根據車輛類型，ICE 2輪車市場主要分為摩托車、速克達、輕便摩托車、高性能自行車和其他型號。過去幾年，印度的摩托車銷量猛增，使該國成為世界上最大的摩托車市場，自2016年以來超越了中國。印度的摩托車銷量將繼續遵循其趨勢，並將繼續主導印度雙輪車市場。城市和半城市地區對摩托車的需求增加，以及相對較低的擁有成本，是推動印度摩托車市場增長的一些主要因素。
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全球電動馬達市場研究中分析的一些主要企業包括Hero MotoCorp、Honda、TVS、Bajaj、Royal Enfield、Yamaha、Suzuki、Piaggio、Mahindra、Kawasaki、Harley Davidson和Triumph。這些產業參與者正在進行多項合併和收購以及合作夥伴關係，以擴大其影響範圍並增加其在市場上的佔有率。印度雙輪車產業由3家主要企業主導，它們在該產業中佔據了80%以上的份額。
印度雙輪車市場細分
市場洞察，按來源類型
- ICE (內燃機)
- E2W (電動雙輪車)
ICE 2W市場洞察，按車輛類型
- 摩托車
- 速克達
- 輕便摩托車
- 高性能自行車
- 其他型號
ICE 2W市場洞察，按車輛等級
- 經濟型
- 行政型
- 豪華型
- 其他型號
頂級公司簡介
- Hero MotoCorp
- Honda
- TVS
- Bajaj
- Royal Enfield
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Mahindra
- Kawasaki
- Harley Davidson
- Triumph
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