الحاجة والاختيار - قصة نمو المركبات الكهربائية ذات العجلتين في العالم.
- هيمانشو باتني
- 16 كانون الأول، 2023
- AUTOMOTIVE, أخبار
- سكوتر كهربائي وسوق دراجات نارية, توقعات سوق السكوتر الكهربائي والدراجات النارية, حصة سوق السكوتر الكهربائي والدراجات النارية, حجم سوق السكوتر الكهربائي والدراجات النارية, اتجاهات سوق السكوتر الكهربائي والدراجات النارية
- 0 تعليقات
يرتبط التأثير على سوق المركبات ذات العجلات الأربع والعجلتين بشكل أساسي بالدخل القومي أو الناتج المحلي الإجمالي للفرد في المنطقة مما يوضح الثروة النسبية للأشخاص في كل بلد. في البلدان الناشئة مثل الهند والصين وفيتنام وميانمار وغيرها، عادة ما تكون الدراجات ذات العجلتين وسيلة نقل رئيسية، ليس فقط في المناطق الحضرية ولكن أيضًا في المناطق الريفية، نظرًا لمرونتها وانخفاض أسعارها مقارنة بالسيارات. تشير دراسة حديثة أجراها مركز أبحاث هندسة سلامة الطرق والبيئة في ماليزيا في عام 2020 إلى أنه في المرحلة المبكرة من الاقتصاد النامي، وبسبب انخفاض مستويات الدخل، يمكن ملاحظة نمو قوي في مبيعات الدراجات ذات العجلتين، جنبًا إلى جنب مع الزيادة. في الدخل الشخصي. ونقطة التحول هي عندما تكون مستويات الدخل لمتوسط السكان مرتفعة بما يكفي لشراء سيارة، مما يؤدي إلى انخفاض في مبيعات الدراجات النارية. وتظهر العلاقة بين الناتج المحلي الإجمالي للفرد والنسبة بين ملكية الدراجات النارية وسيارات الركاب على شكل حرف U معكوس. ومن ناحية أخرى، فإن الناس في البلدان الأكثر تقدما يبطئون في استبدال الدراجات النارية القديمة ويتجهون نحو شراء سيارات الركاب المبتدئة لأسباب رئيسية مثل ارتفاع الدخل، ومبادرات السياسات، وتوسيع البنية التحتية. إنه يمثل أن البلاد تعتمد بشكل أكبر على سوق السيارات وفي نفس الوقت تتحول بلطف إلى أسواق الدراجات النارية الأكثر تميزًا ذات المحركات الأكبر والمركبات الكهربائية. ويمكن رؤية هذا الاتجاه في جميع أنحاء العالم حيث يكون الخيار المفضل في بلدان مثل الهند، حيث ينتمي غالبية السكان إلى مجموعة الدخل المتوسط، هو استخدام عجلتين في كل من المناطق الريفية والحضرية، وذلك بسبب مبادرات الحكومة والجهود الكبيرة التي تبذلها إن الوعي المتاح على الإنترنت حول فوائد امتلاك سيارة كهربائية ذات عجلتين بدلاً من سيارة ICE يحرك جمهور المستهلكين نحو المركبات الكهربائية ذات العجلتين وفي البلدان المتقدمة حيث يكون الناس أكثر وعياً واهتماماً بالتغير البيئي حيث غالبية السكان بالفعل يمتلك سيارة ولديه دخل مرتفع إلى حد ما ويظهر اهتمامًا كبيرًا بشراء دراجة كهربائية ذات عجلتين لتلبية احتياجات التنقل الصغيرة الخاصة بهم. لكن منطقة آسيا والمحيط الهادئ تتصدر المجموعة من خلال استحواذها على أكبر حصة في السوق من حيث السيارات الكهربائية ذات العجلتين التي تبيعها والتي تعمل حاليًا على الطريق.
الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال) - https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44625
على سبيل المثال، وفقًا لبيانات المبيعات، تم بيع 31 مليون مركبة كهربائية ذات عجلتين على مستوى العالم في عام 2021 وتم بيع 90% منها في الصين.. أيضًا، هناك نوع من ثورة السيارات الكهربائية الجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والتي تقودها المركبات ذات العجلتين، حيث تظهر أنواع مختلفة من الاتجاهات، على سبيل المثال، تايوان هي الاستثناء النادر حيث ظلت وسائل النقل ذات العجلتين شائعة حتى مع لقد نما الناتج المحلي الإجمالي، والمنطقة الرئيسية هي صغر حجم البلاد وساعدت سياسات التخطيط الحضري على ضمان أن البلاد لديها أعلى كثافة للدراجات النارية في العالم. ما يدفع هذا الارتفاع في السيارات الكهربائية ذات العجلتين هو مجموعة من السياسات الإيجابية من جانب الحكومات والابتكارات التكنولوجية التي جعلتها في متناول الجماهير وجذابة لها. على سبيل المثال، في الصين، حظر عدد من المدن الكبرى بيع الدراجات النارية الجديدة بسبب المخاوف المتعلقة بجودة الهواء في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وقد خلقت هذه السياسات سوقًا للتنقل الإلكتروني على عجلتين. وقد خلق ذلك فرصة للدراجات الكهربائية وساعد استخدامها في تنظيف تلوث الهواء والضوضاء في المدن الصينية، مما أدى إلى ازدهار صناعة الدراجات الكهربائية ذات العجلتين في الصين وما زالت مستمرة حتى الآن.
إيرادات سوق السكوتر الكهربائي والدراجات النارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (2020-2028) - مليون دولار أمريكي
للحصول على تحليل مفصل لسوق السكوتر الكهربائي والدراجات النارية العالمي، تصفح من خلاله - https://univdatos.com/report/electric-scooter-and-motorcycle-market/
بناءً على نوع السيارة، ينقسم السوق إلى الدراجات البخارية والدراجات النارية. من المتوقع أن تشهد فئة السكوتر الكهربائي أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. تشهد الدراجات البخارية الكهربائية مبيعات أعلى من الدراجات النارية الكهربائية بسبب انخفاض التكلفة الأولية، وتوافر المزيد من الخيارات في هذه الفئة حيث يقوم المصنعون بإغراق السوق بالدراجات البخارية لأنها مركبات متعددة الأغراض يمكن استخدامها للنقل الشخصي والخدمات اللوجستية وتوصيل الطعام والسياحة وما إلى ذلك ومع الطلب المتزايد المستمر على السيارات الكهربائية ذات العجلتين منخفضة التكلفة، يخطط اللاعبون الرئيسيون لإطلاق نسختهم الكهربائية من طرازاتهم الأكثر مبيعًا.
بناءً على نوع محطة التزود بالوقود، ينقسم السوق إلى محطة شحن ومحطة تبديل البطاريات. على الرغم من أن محطة الشحن الموصولة بالكهرباء تمتلك أكبر حصة في السوق وتنمو أيضًا بوتيرة أعلى، إلا أن هناك تطورات كبيرة تحدث أيضًا في محطة تبديل البطاريات، حيث إنها واحدة من أكثر الحلول العملية التي يمكن عند تطويرها تسريع نمو اعتماد الطاقة المستدامة. مستقبل المركبات الكهربائية عن طريق إزالة المخاوف الرئيسية التي تراود المستهلكين في أذهانهم مثل القلق بشأن المدى وأيضًا يمكن لهذه البنية التحتية أن تقلل من وقت الشحن تقريبًا إلى الصفر وبالتالي زيادة نطاق السيارة إلى ما لا نهاية تمامًا كما يحدث الآن في مركبات ICE ذات البنية التحتية لمضخة الغاز.
أبحاث سكوتر كهربائي وسوق دراجات نارية التجزئة
نظرة ثاقبة على السوق، حسب نوع السيارة
· الدراجات البخارية
· دراجات نارية
رؤى السوق، حسب نوع البطارية
· بطارية ليثيوم أيون
· بطارية ليثيوم أكسيد التيتانيوم
· بطارية الرصاص الحمضية
رؤى السوق، حسب نوع الشحن
· قم بتوصيل الشحن
· تبديل البطارية
رؤية السوق، حسب المنطقة
· أمريكا الشمالية
يا الولايات المتحدة
س كندا
o بقية أمريكا الشمالية
· أوروبا
يا ألمانيا
س المملكة المتحدة
يا فرنسا
س إيطاليا
يا اسبانيا
س بقية أوروبا
· منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يا الصين
يا اليابان
يا الهند
س كوريا الجنوبية
o بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
· بقية العالم
أهم ملفات تعريف الشركة
· الطاقة الأثيرية
· شركة علا للتنقل الكهربائي المحدودة
· البطل الكهربائية
· شركة أوكيناوا أوتوتك الدولية الخاصة المحدودة
· شركة في موتو المحدودة
· شركة صفر للدراجات النارية
· بياجيو و C. سبا
· شركة ووكسي شينغباو لتصنيع المركبات المحدودة
· شركة وشى شنيون لتطوير التكنولوجيا المحدودة
· فيرج للدراجات النارية OÜ
