من المتوقع أن ترتفع مبيعات معدات هبوط الطائرات العالمية بنسبة 4.19% لتصل إلى 2032 مليار دولار أمريكي بحلول عام XNUMX، وفقًا لتوقعات UnivDatos Market Insights

• فيكاس كومار
• 18 سبتمبر 2024
• الفضاء والدفاع, أخبار
• سوق معدات هبوط الطائرات
• 0 تعليقات

وفقًا لتقرير جديد صادر عن Univdatos Market Insights، السوق العالمية لمعدات هبوط الطائرات بلغت قيمتها 23,078.01 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 4.19٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) يعود الطلب المتزايد على معدات هبوط الطائرات إلى العامل الرئيسي الذي ساهم في النمو وهو الطلب على الطائرات التجارية والعسكرية.

الطلب المتزايد:

في السنوات الأخيرة، أكدت التوترات الأمنية والجيوسياسية العالمية على الحاجة إلى تطوير القوات الجوية في جميع أنحاء الدول الكبرى في جميع أنحاء العالم لزيادة قوتها الجوية من خلال الاستحواذ على طائرات جديدة من الجيل 4.5 والجيل الخامس. وتماشياً مع هذا، أعلنت دول مثل الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند وألمانيا وفرنسا وإندونيسيا وغيرها عن خططها لزيادة أسطولها الجوي بطائرات مقاتلة وطائرات هليكوبتر من الجيل التالي. وشمل ذلك إصلاح وصيانة الطائرات القديمة وكذلك الطائرات المقاتلة الجديدة ذات القيادة والسيطرة الموحدة بالإضافة إلى الكشف عن المدى البعيد وتحديد المدى. على سبيل المثال،

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=63011

وفي يناير 2024، أعلنت الحكومة الفرنسية عن شراء 42 طائرة رافال إضافية بتكلفة إجمالية قدرها 5.5 مليار دولار أمريكي. وسيتم تسليم الطائرات المعنية بين عامي 2027 و2032.

وفي عام 2024، وقعت حكومة جمهورية التشيك صفقة مع حكومة الولايات المتحدة لشراء 24 طائرة جديدة من طراز F35. وتبلغ القيمة الإجمالية للصفقة 6.6 مليار دولار أمريكي، وسيتم تسليمها بين عامي 2031 و2035.

مع تصاعد التوترات الجيوسياسية والتحسن في تقنيات الحرب الجوية، هناك حاجة متزايدة إلى طائرات متقدمة من الجيل 4.5 والجيل الخامس عبر الجيوش الرائدة مثل الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند وإندونيسيا وفرنسا وغيرها. وقد تم دعم هذا الطلب أيضًا من خلال زيادة ميزانية الدفاع من خلال تخصيص ميزانية رأس المال الأعلى. فيما يلي بعض التطورات الأخيرة التي لوحظت للطائرات العسكرية الكبيرة الحجم:

وفي عام 2023، أعلن مجلس المشتريات الدفاعية الهندي عن شراء 97 طائرة مقاتلة إضافية من طراز تيجاس و156 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز براشاند. يتم إنتاج كلتا الطائرتين محليًا في الهند وتبلغ تكلفتهما حوالي 13 مليار دولار أمريكي.

بالنظر إلى الطلب المتزايد على الطائرات العسكرية في جميع أنحاء العالم، فإن الطلب على معدات الهبوط للطائرات المصنعة من قبل الشركات المصنعة الأصلية سوف يزيد. بالإضافة إلى ذلك، تواجه الطائرات العسكرية أيضًا بيئات مناخية وتشغيلية قاسية، مما يؤدي إلى التآكل المبكر للمكونات، مما يؤدي إلى دعم الطلب على معدات الهبوط في سوق ما بعد البيع على المدى الطويل.

التطورات في الطيران التجاري:

لقد شجع الطلب المتزايد على السفر الجوي الاقتصادي بين سكان الطبقة المتوسطة الطلب على شركات الطيران منخفضة التكلفة في جميع أنحاء العالم. وقد حفزت بعض البلدان، مثل الهند وإندونيسيا والولايات المتحدة وتايلاند وإندونيسيا وأستراليا وغيرها، مع الزيادة السريعة في عدد سكانها، الطلب على شركات الطيران منخفضة التكلفة لتطبيقات مثل السياحة والسفر لأغراض العمل والسفر للدراسة وما إلى ذلك. إن أسعار السفر الجوي من قبل شركات الطيران منخفضة التكلفة أقل بكثير من أسعار الرحلات الجوية الرئيسية بسبب تركيز شركات الطيران على إبقاء التكاليف التشغيلية تحت السيطرة.

وعلاوة على ذلك، فإن السبب الرئيسي وراء انخفاض أسعار شركات الطيران الاقتصادي هو توافر الخدمات الإضافية، والتي لا يمكن للعملاء الاستفادة منها إلا من خلال الدفع الإضافي عند الطلب. وقد ساعد هذا النوع من الخدمات القطاع على الاحتفاظ بمكانة مهيمن عليها في العديد من الاقتصادات النامية، مما دعم بشكل أكبر نمو الإنفاق في صناعة الطيران وتوسعها لشراء طائرات جديدة.

الابتكار التكنولوجي:

إن الإصلاحات الشاملة في القطاعين التجاري والعسكري تشكل قطاعاً بالغ الأهمية حيث نما الطلب على الطائرات المقاتلة وطائرات الشحن والمروحيات على نطاق واسع. وقد أعلنت العديد من الدول الرائدة، مثل الصين والهند والولايات المتحدة وغيرها، مؤخراً عن خططها لاستقدام عدد كبير من المنصات الجوية الجديدة لتعزيز قوتها الجوية.

كما أن الأسطول الحالي من الطائرات لدى الدول الرائدة يلبي أيضًا الطلب المرتفع على استبدال معدات هبوط الطائرات. وبحسب شركة خدمات الطيران سوفيما، فإن مجموعة من معدات الهبوط للطائرة تكلف ما بين 1.8 مليون دولار أمريكي و7 ملايين دولار أمريكي (للطائرات الصغيرة إلى عريضة البدن)، وتتطلب عملية الإصلاح النموذجية 10 سنوات على الأقل حتى تكتمل.

بالنظر إلى أساطيل الطائرات العسكرية الحالية في الدول الرائدة في جميع أنحاء العالم، فإن سوق معدات هبوط الطائرات سيحتاج أيضًا إلى نمو كبير. ومع الحاجة المتزايدة إلى الإصلاح والصيانة في صناعة الطيران، من المتوقع أن يشهد الطلب على معدات هبوط الطائرات في هذه الفئة المحددة نموًا سريعًا، مما يؤدي لاحقًا إلى تحسين سوقها في السنوات القادمة.

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات https://univdatos.com/report/aircraft-landing-gear-market/

الخلاصة:

في الختام، فإن سوق معدات هبوط الطائرات العالمية على استعداد لمواصلة النمو والابتكار مدفوعًا بالتوسع الاقتصادي وتطورات الطائرات والتقدم التكنولوجي والممارسات المستدامة. إن الطلب المتزايد على السفر الجوي وتوسع البراعة الجوية، بين البلدان وفي صناعة الطيران، يؤكد على الدور المحوري لمعدات هبوط الطائرات في جميع أنحاء العالم. وبينما يتنقل أصحاب المصلحة بين تحديات مثل إدارة التكاليف والامتثال التنظيمي والقدرة التنافسية في السوق، فإن التعاون والاستثمارات في البنية التحتية لمعدات هبوط الطائرات والطلب المتزايد على الطائرات العسكرية والتجارية ستلعب أيضًا دورًا حيويًا في تشكيل مستقبل سوق معدات هبوط الطائرات العالمية، وضمان مرونتها ومساهمتها في صناعة الطيران العالمية.