تكنولوجيا رادار السيارات، خارطة الطريق
بلغت قيمة السوق العالمي لرادار السيارات 3,094.53 مليون دولار أمريكي في عام 2018. من المتوقع أن تهيمن سيارات الركاب على اعتماد تكنولوجيا الرادار لأغراض السلامة والقيادة الآمنة خلال الفترة المتوقعة 2019-2025. إن الابتكار التكنولوجي يحدث تحولًا في قطاع السيارات في جميع أنحاء العالم. لقد مكّن نمو وتطوير تطبيق نظام مساعدة السائق المتقدم من تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية. تنفق شركات صناعة السيارات العالمية الكبرى بكثافة على البنية التحتية للبحث والتطوير وتعمل باستمرار على تطوير تقنيات متقدمة للحصول على ميزة استراتيجية في بيئة الأعمال التنافسية. هناك طلب هائل على تكنولوجيا ADAS في الاقتصادات المتقدمة في الولايات المتحدة وكندا والمنطقة الأوروبية. قامت العديد من الشركات العاملة في المنطقة باستثمارات ضخمة وشراكات استراتيجية وتحالفات وجمعت أموالًا لتطوير تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة. يُعزى النمو الكبير إلى التنظيم الحكومي الصارم، وزيادة اعتماد تكنولوجيا ADAS، وارتفاع الطلب على السيارات الفاخرة. تستثمر شركات التكنولوجيا وصناعة السيارات بكثافة في تكنولوجيا القيادة الذاتية مثل جنرال موتورز وفولكس فاجن ودايملر من بين شركات أخرى تنفق مليارات الدولارات لدعم مجموعة من الشركات الناشئة التي تركز على بناء التكنولوجيا والخدمات للقيادة الآلية. وفقًا لـ UMI،
فيما يلي بعض المبادرات الرئيسية للشركات الخاصة في مجال تكنولوجيا رادار السيارات على المستوى العالمي:
- تستثمر جنرال موتورز 500 مليون دولار أمريكي في Lyft (شركة نقل عند الطلب مقرها في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا. تقوم بتطوير وتسويق وتشغيل تطبيق Lyft لتنقل السيارات). قامت جنرال موتورز (GM) باستثمار بمليار دولار في عام 2016 لشراء Cruise Automation (شركة لمجموعة المركبات شبه ذاتية القيادة) لتسريع مفهوم السيارة ذاتية القيادة. علاوة على ذلك، أعلنت شركة فورد مؤخرًا أنها ستنفق 40 مليار دولار أمريكي على السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية وخدمات التنقل الجديدة بحلول نهاية عام 2022
- أعلنت شركة فولكس فاجن عن استثمار قدره 180 مليون دولار أمريكي في شركة التكنولوجيا الصينية Mobvoi لتطوير وتنفيذ تقنيات الذكاء الاصطناعي (AI) في السيارات، وضخ فورد مليار دولار أمريكي في شركة Argo AI ومقرها بيتسبرغ لبناء سيارات بدون سائق
- تقوم شركة التكنولوجيا الصينية بايدو أيضًا بتطوير مركبة ذاتية القيادة وتخطط لاستثمار أكثر من مليار دولار أمريكي في صندوق "Apollo Driving" المستقل. كما أنها تسعى إلى تطوير رؤية الكمبيوتر والتقنيات الضرورية الأخرى للقيادة الآلية
- أعلنت شركات صناعة السيارات اليابانية بما في ذلك هوندا وتويوتا ومازدا وميتسوبيشي ونيسان وسوبارو وغيرها عن استثمار يزيد عن 25 مليار دولار أمريكي خلال السنة المالية 2017-18 لتطوير تكنولوجيا الجيل التالي للمركبات مثل القيادة الذاتية وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وميزات الاتصال. تستثمر تويوتا أيضًا في الشركات الناشئة اليابانية للتنافس في سباق السيارات المستقلة. قامت تويوتا باستثمار قدره 9.1 مليون دولار أمريكي في الاكتتاب العام الأولي لشركة Uenoyama، PKSHA Technology Inc.، التي تقوم بتطوير برامج يمكن أن تساعد السيارات في التواصل مع السائقين
- علاوة على ذلك، يخطط التحالف الاستراتيجي بين شركات صناعة السيارات رينو-نيسان-ميتسوبيشي لاستثمار ما يصل إلى 200 مليون دولار أمريكي في صناديق استثمارية، والتي ستمول التطورات الجديدة في مجال الكهرباء والمركبات المستقلة والاتصال والذكاء الاصطناعي. بحلول عام 2020، يخطط التحالف لإطلاق مركبة ذاتية القيادة بالكامل على الطرق السريعة
من المتوقع أن يكون لألمانيا الحصة الأكبر من السوق في المنطقة الأوروبية بسبب وجود عدد كبير من العلامات التجارية للسيارات الفاخرة ومصنعي المعدات الإلكترونية
- تخطط BMW لتقديم مركبة ذاتية القيادة بحلول عام 2021، وبالتالي التركيز على تحالفها الاستراتيجي بين Mobileye و Intel لإنتاج أجهزة الاستشعار والأجهزة اللازمة لتكنولوجيا القيادة الذاتية. سيتم تزويد سيارة BMW i next الكهربائية وذاتية القيادة بالكامل، والمتوقع وصولها في عام 2021، بميزات مستقلة مثل نظام المساعدة في الحفاظ على المسار، والحماية من الاصطدام الجانبي، ومواقف السيارات الآلية وغيرها
- في عام 2016، أدركت شركة Robert Bosh ومقرها شتوتغارت نظام مساعدة السائق الآلي والذي من المتوقع أن يحقق مبيعات سنوية قدرها مليار يورو. لقد ساعدها الاتجاه التكنولوجي نحو سيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأكثر أمانًا على بيع المزيد من أنظمتها مثل أجهزة استشعار الرادار والفيديو
- تخطط شركة Denso Corporation لتسريع الاعتماد الشامل لتقنيات LiDAR ومراقبة السائق في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وهي التقنيات الرئيسية المستخدمة في التشغيل الآلي. استثمرت الشركة في Trilumina، وهي شركة مبتكرة لتكنولوجيا الليزر أشباه الموصلات التي تركز على توفير مصادر الضوء لـ LiDAR ومنتجات الإضاءة الداخلية. يمكّن الاستثمار الاستراتيجي الشركة من الحصول على وصول أوسع إلى سوق السيارات
- أعلنت شركة Samsung Electronics Co. Ltd عن شراكة استراتيجية مع TTTech، الشركة الرائدة عالميًا في مجال الشبكات والتحكم في السلامة. ومن خلال هذا التعاون، تخطط الشركة أيضًا لاستثمار 300 مليون دولار أمريكي في صندوق Samsung Automotive Innovation Fund (SAIF) لتطوير نظام تنقل النقل من الجيل التالي. علاوة على ذلك، فإن استحواذ Samsung على HARMAN (الرائدة في تكنولوجيا السيارات المتصلة) مقابل 8 مليارات دولار أمريكي، هو خطوة مهمة أخرى للشركة لدخول قطاع السيارات القائم على التكنولوجيا
- بين عامي 2009 و 2015، أنفقت Google حوالي 1.1 مليار دولار أمريكي في تطوير برامج وأجهزة القيادة الذاتية للسيارات ذاتية القيادة. تعتبر Alphabets Waymo من بين الشركات الرائدة التي تدفع بالمركبات ذاتية القيادة إلى اختبار العالم الحقيقي وهي أول من يضع سيارات ذاتية القيادة بالكامل على الطرق الأمريكية دون سائق سلامة
- في عام 2014، بدأت Tesla motor في تقديم ميزات برامج الطيار الآلي المتقدمة، مثل القدرة على التوجيه داخل المسار وتغيير المسارات على الطريق السريع. ومؤخرًا، قدمت سيارات مستقلة يمكن التحكم فيها من خلال الهواتف الذكية للقيادة والركن والإغلاق بأنفسها
- دخلت شركة تصنيع الرقائق NVidia في شراكة مع Uber و Volkswagen حيث تهدف إلى تعزيز وجودها في صناعة السيارات ذاتية القيادة. على سبيل المثال، أعلنت شركة Volkswagen مؤخرًا أنها ستستخدم محرك NVidia لتعزيز ميزات الذكاء الاصطناعي بالإضافة إلى التحكم بالإيماءات ومعالجة اللغة
- في عام 2016، كانت مرسيدس بنز العلامة التجارية الفاخرة الرائدة في العالم بمبيعات قدرها 2.38 مليون دولار أمريكي، تليها BMW و Audi بمبيعات سنوية قدرها 1.99 مليون دولار أمريكي و 1.89 مليون دولار أمريكي. هناك اعتماد جماعي لتكنولوجيا ADAS عبر السيارات الفاخرة مما يحفز نمو السوق. تشير التقديرات إلى أنه في عام 2016، سيتم إنتاج حوالي 50 مليون وحدة ADAS على مستوى العالم ومن المتوقع أن تنمو بنسبة 5.3٪ في العام المقبل
سيؤدي الاعتماد المتزايد لتكنولوجيا القيادة الذاتية إلى فوائد اقتصادية واجتماعية هائلة. وفقًا لـ BCG، من المتوقع أن يصل سوق المركبات المستقلة العالمي إلى 42 مليار دولار أمريكي مع بيع 12 مليون مركبة مستقلة بالكامل سنويًا. علاوة على ذلك، بحلول عام 2035، من المتوقع أن تستحوذ السيارات التي تتميز بميزة المركبات المستقلة على 25٪ من سوق السيارات الجديدة. لذلك، هناك إمكانات هائلة لشركات التكنولوجيا وصناعة السيارات للاستثمار في المركبات المستقلة مما يؤثر على الطلب ونمو السوق. أعلن هؤلاء اللاعبون أن مركباتهم المستقلة ستشق طريقها إلى السوق قريبًا جدًا. على العكس من ذلك، قدم مصنعو معدات السيارات واللاعبون في مجال التكنولوجيا لبنة أساسية لتطوير المركبات المستقلة.
المؤلف: تينكو راي