“التنقل المشترك: تحويل النقل من خلال التعاون والراحة”
كان سوق التنقل المشترك العالميمقَدَّراً بـ 454.64 مليار دولار أمريكي في عام 2021ومن المتوقع أن يصل إلى أكثر من945.83 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030،مع توسيع النمو بمعدلمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 8.5٪ من عام 2022 إلى عام 2030.النقل المشترك أوالتنقل المشتركهو النقل الذي يشارك فيه المسافرون المركبات كمجموعة في نفس الوقت أو كإيجارات فردية على مدى فترة زمنية، وبالتالي يشاركون نظام النقل. هذا يخلق مزيجًا بين استخدام السيارة الخاصة والنقل العام. هذه استراتيجية نقل تسمح للمستخدمين بالوصول إلى خدمات النقل حسب الحاجة. التنقل المشترك هو مصطلح شامل يشمل أنماط نقل مختلفة مثل مشاركة السيارات، ومشاركة الدراجات، ومشاركة الركوب، ومشاركة السيارات، والنقل الجزئي.

نظام التنقل البيئي
فوائد التنقل المشترك
يوفر التنقل المشترك العديد من الفوائد الاجتماعية والبيئية والمتعلقة بالنقل. كما أنه يحسن العائدات الاقتصادية ويدفع إلى توفير التكاليف في العديد من السيناريوهات. مع وجود العديد من الأساليب المبتكرة في الشبكات الاجتماعية والخدمات المستندة إلى الموقع وتكنولوجيا الإنترنت، تكتسب خدمات التنقل الذكي شعبية سريعة في سوق اليوم.
أكثر اقتصادية:
التنقل المشترك أكثر اقتصادية لأنه أرخص من شراء مركبة وصيانتها. تتمتع خدمات مشاركة السيارات بإمكانات كبيرة لخلق آثار اجتماعية إيجابية من حيث الازدحام والتلوث وتوفير استهلاك الطاقة. يقلل التنقل المشترك من استخدام مركبات الركاب الفردية ويساعد الأشخاص على الوصول إلى وجهاتهم بكفاءة أكبر.
صديق للبيئة:
التنقل المشترك يعني عددًا أقل من المركبات، مما يزيد من تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتلويث البيئة. وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية، تنبعث سيارة نموذجية 4.6 أطنان من ثاني أكسيد الكربون كل عام. تنبعث ملايين المركبات في المدن نصف مليون طن من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي كل عام.
التنقل الحضري:
مع تزايد التحضر والنمو السكاني، أصبحت حركة المرور على الطرق مشكلة رئيسية في المدن حول العالم. يستفيد التنقل الذكي من كل من المواطنين المتنقلين والحكومات المحلية، مما يوفر قابلية التشغيل البيني الكاملة بين وسائل النقل العام والقطاع الخاص.
المرونة:
هناك العديد من وسائط النقل المختلفة بحيث يمكن للمسافرين اختيار وسيلة النقل التي تناسب وضعهم المحدد.
السلامة:
يقلل تقاسم التنقل بشكل كبير من الوفيات والإصابات.

حجم سوق التنقل المشترك، 2020 إلى 2030 [مليار دولار أمريكي]
كيف سيغير التنقل المشترك صناعة السيارات؟
يؤدي تطوير التنقل المشترك والخدمات عند الطلب، بالإضافة إلى المخاوف البيئية المتزايدة، بالفعل إلى تقليل الإنتاج العالمي للمركبات. وفقًا لـ Statista، انخفض من 97 مليون في عام 2018 إلى 78 مليون في عام 2020. تستجيب شركات صناعة السيارات لهذا التحدي من خلال إدخال التنقل عند الطلب في أعمالها. كانت Daimler AG واحدة من أوائل الشركات المصنعة التي أطلقت شركتها الناشئة car2go (المعروفة الآن باسم Share Now) في عام 2008، حيث قدمت إيجارات لمركبات Smart و Mercedes-Benz الخاصة بها عبر تطبيق مجاني. يستمر هذا الاتجاه: في عام 2020، أطلقت مجموعة Hyundai Motor Group برنامج Mocean Carshare لمدينة لوس أنجلوس لتوفير الوصول إلى المركبات الكهربائية الهجينة منخفضة الانبعاثات من Kia و Hyundai. على هذا النحو، يبدو أن صانعي السيارات يدركون جيدًا التغييرات القادمة ومستعدون لدمجها في وسائل النقل الشائعة.
الاتجاهات الرئيسية
تُعرف أيضًا باسم التنقل عند الطلب أو التنقل كخدمة، تقدم خدمات MaaS طريقة عالية التقنية لتخطيط الرحلات باستخدام مجموعة متنوعة من وسائل النقل. على هواتفهم الذكية، يتلقى المستخدمون مجموعة مختارة من الحلول الجاهزة حول كيفية الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب، إلى جانب المسارات بناءً على جميع وسائل النقل المتاحة والازدحام. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمستخدمين اختيار أفضل مسار من حيث التكلفة ووقت السفر ومستوى الراحة وحجز جميع خدمات النقل المضمنة في رحلتهم والدفع باستخدام حساب واحد. في عالم مثالي، ستعمل تطبيقات MaaS في مدن وبلدان مختلفة، مما يلغي حاجة المستخدمين إلى التبديل بين الحسابات والاشتراكات.
الخاتمة
تتطلع وكالات النقل العام والوكالات الحكومية وصانعو السيارات جميعًا إلى الاستثمار في التنقل المشترك وMaaS، ولكن هناك شيء آخر يجب مراعاته: إنه سلوك المستخدم. بالإضافة إلى تحليل أنماط التنقل للنقل الحضري المشترك والمستقل والمتصل، نحتاج إلى تعزيز التحول في العقلية نحو المركبات كخدمة. نظرًا لأن السفر ليس منطقيًا كما يعتقد الكثيرون، يجب أن يكون نظام التنقل البيئي الجديد قادرًا على تقديم خدمات مخصصة وتجربة مستخدم لا تشوبها شائبة مع تعزيز مبادئ القيمة البيئية ونوعية الحياة.
المؤلف: بوبي سينغ