نظام يسمح للمركبات الكهربائية (EVs) بالتواصل مع شبكة الطاقة العامة!

مؤلف: Vikas Kumar

٣٠ مارس ٢٠٢٣

نظام يسمح للمركبات الكهربائية (EVs) بالتواصل مع شبكة الطاقة العامة!

تتيح تقنية الشحن الذكي التي تسمى من مركبة إلى شبكة، أو V2G، لبطاريات السيارات إعادة الطاقة إلى شبكة الطاقة. بمعنى آخر، فهو يعامل هذه البطاريات ذات السعة العالية كخلايا تخزين احتياطية للشبكة الكهربائية بالإضافة إلى كونها أدوات لتشغيل المركبات الكهربائية.

اعتمادًا على الطلب على الكهرباء في أي لحظة معينة، يستخدم هذا النوع من الترتيب محطات شحن ثنائية الاتجاه لدفع الطاقة وسحبها من وإلى السيارات المرتبطة. وهو عنصر من مشروع أكبر يسمى "تكامل المركبات مع الشبكة". يمكن تشغيل كل شيء متصل بالنظام الكهربائي، بما في ذلك المنازل والمباني والهياكل الأخرى، بهذه الطاقة الإضافية.
لماذا V2G مهم؟

سوق من مركبة إلى شبكة 

بحلول عام 2027، من المتوقع أن يتجاوز معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE) السوق العالمي لتقنية من مركبة إلى شبكة. ستزداد الحاجة إلى مكونات EVSE مع زيادة الاتجاه نحو توليد الطاقة المتجددة والذكية لأن هذه المعدات جزء ضروري يربط السيارة الكهربائية بالشبكة الكهربائية.

بالإضافة إلى توفير الكهرباء للشبكة، فإن معدات إمداد المركبات الكهربائية مفيدة لشحن المركبات الكهربائية. سيكون لهذا العامل تأثير كبير على سوق المعدات المستخدمة لتزويد المركبات الكهربائية في السنوات القادمة. في 95% من الأوقات، لا تكون المركبات الكهربائية قيد الاستخدام، وتساعد تقنية من مركبة إلى شبكة على استخدام هذه الطاقة عن طريق نقل الكهرباء إلى الشبكة. يساعد هذا في تلبية الطلب على الكهرباء خلال ساعات الذروة. كما أنها تلبي الحاجة إلى تشغيل الخدمات الأساسية أو الطارئة أثناء حالات النقص والكوارث الطبيعية.

حاضر ومستقبل تكنولوجيا المركبات إلى الشبكة

إذا تم شحن جميع المركبات الكهربائية مرة واحدة، كما هو الحال خلال ذروة المساء بين الساعة 5 و 7 مساءً، فإن الطلب على شبكات الطاقة المحلية سيزداد بسبب الزيادة السريعة في عدد المركبات الكهربائية على طرقنا. سيساعد الشحن الذكي، المعروف أيضًا باسم "V1G"، والذي يتيح جدولة شحن المركبات الكهربائية وتم اختباره من قبل مشروع Electric Nation الأصلي، على منع هذا الظرف.

ومع ذلك، سيكون شحن V2G أكثر كفاءة من الشحن الذكي. وذلك لأن المركبات الكهربائية قد تكون متصلة ببعضها البعض وترسل كميات كبيرة من الطاقة مرة أخرى إلى الشبكة في أوقات الطلب المرتفع، وتعمل كمحطة طاقة محلية كبيرة. لذلك، سيساعد V2G في خفض الطلب على شبكات الكهرباء، وتقليل حاجة الشبكة إلى توليد طاقة إضافية، والتي يتم توفيرها عادةً عن طريق الوقود الأحفوري في فترات الذروة، فضلاً عن تمكين سائقي المركبات الكهربائية من استخدام كهرباء أنظف وأقل تكلفة.
 
الخلاصة
تسمح تقنية Vehicle-to-grid المتقدمة هذه، أو V2G، بتبادل الطاقة بين الشبكة والمركبة الكهربائية (EV) من خلال السماح للمركبات الكهربائية بالعمل كمصادر طبيعية يمكنها تخزين الطاقة أو إطلاقها حسب الحاجة. يعزز هذا استقرار الشبكة وموثوقيتها وكفاءتها مع زيادة إجمالي قدرة توليد الكهرباء. يتم تطبيق المحولات الإلكترونية التي يمكن أن تعمل في كلا الاتجاهين على نطاق واسع لنقل الطاقة G2V و V2G بين الشبكة وبطارية EV. تم إنشاء العديد من المحولات ثنائية الاتجاه المختلفة واستخدامها بنجاح في أنظمة V2G. تساعد هذه المحولات في تحقيق تحويل طاقة عالي الكفاءة. مع تطوير هذه المحولات ومحطات الشحن، سيكون من الأسهل الانتقال من المركبات التقليدية إلى المركبات الكهربائية، مما سيؤدي في النهاية إلى مستقبل أخضر وسلمي.
 

احصل على مكالمة


مدونات ذات صلة