من المتوقع أن يشهد السوق العالمي للبلاستيك المستخدم في مجال الطيران والفضاء نموًا كبيرًا. من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية هذا النمو!

تعرف بلاستيكيات الفضاء الجوي بأنها فئة من المواد التي تستخدم في صناعة الفضاء الجوي لتطبيقات مختلفة، بما في ذلك الطائرات والمركبات الفضائية والأقمار الصناعية. تستخدم هذه المواد بسبب ارتفاع نسبة القوة إلى الوزن، وانخفاض معامل التمدد الحراري، والمقاومة العالية لدرجة الحرارة والتآكل، والخصائص الميكانيكية الممتازة، وتوفير الوقود، وزيادة سعة الحمولة، وتحسين الأداء. بالإضافة إلى ذلك، تشتمل بلاستيكيات الفضاء الجوي على مجموعة واسعة من المواد القائمة على البوليمرات مثل المواد البلاستيكية الحرارية، والمواد المتصلدة بالحرارة، والمركبات، والمطاط الصناعي. تتضمن بعض الأمثلة الشائعة لبلاستيكيات الفضاء الجوي البوليمرات المقواة بألياف الكربون (CFRP) والبوليمرات المقواة بألياف الأراميد (AFRP) والبلاستيكات الحرارية ذات درجة الحرارة العالية مثل بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) والبولييميد.

من المتوقع أن ينمو سوق بلاستيكيات الفضاء الجوي بمعدل ثابت يبلغ حوالي 7٪ بسبب الطلب المتزايد على الطائرات خفيفة الوزن والأكثر كفاءة. على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، أعلنت شركة WeSky، وهي شركة إلكترونيات الطيران ومقرها في ليتوانيا، عن إطلاق نظام طاقة جديد خفيف الوزن في المقعد هذا الأسبوع. يُطلق على حل تزويد الطاقة بمنفذ USB من WeSky بقدرة 60 وات اسم "إعادة الشحن" ويمكنه تقليل استهلاك الوقود - بالإضافة إلى خفض انبعاثات الكربون - لشركات الطيران التجارية.

اطلب عينة من التقرير وتصفح من خلاله - https://univdatos.com/report/aerospace-plastics-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=37117

استنادًا إلى نوع البوليمر، يتم تقسيم السوق إلى بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK)، وبولي كربونات (PC)، وبولي ميثيل ميثاكريلات (PMMA)، وبولي فينيلين كبريتيد (PPS)، وأكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)، وغيرها. من المتوقع أن تنمو فئة بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى خصائص PEEK مثل القوة العالية والوزن الخفيف والمقاومة الكيميائية والاستقرار الأبعاد وغيرها الكثير. نظرًا لهذه الخصائص، يتم استخدام PEEK في تصميم المكونات الهيكلية، مثل الأقواس والتجهيزات والمثبتات. يتمتع PEEK بنسبة قوة إلى وزن عالية ويمكنه تحمل الأحمال والضغوط العالية. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام PEEK أيضًا في تصميم المكونات الكهربائية، مثل الموصلات والعوازل نظرًا لخصائص العزل الكهربائي الجيدة ويمكنها تحمل درجات الحرارة العالية. وبالتالي، فإن هذه العوامل تزيد من الطلب على PEEK مما سيسرع بدوره نمو سوق بلاستيكيات الفضاء الجوي.

استنادًا إلى نوع الطائرات، يتم تصنيف السوق إلى طائرات تجارية وعامة وتجارية وعسكرية ودوارة وغيرها. ومن بين هذه الأنواع، من المتوقع أن ينمو نوع الطائرات التجارية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى استخدام بلاستيكيات الفضاء الجوي في تصميم المكونات الداخلية، مثل ظهور المقاعد وحاويات التخزين العلوية. إنها توفر بديلاً خفيف الوزن ومتينًا للمواد التقليدية مع السماح بمزيد من المرونة في التصميم. نظرًا لأن البلاستيك يستخدم في تصميم المكونات الهيكلية، مثل الأجنحة وهياكل الطائرات. إنها توفر نسبة قوة إلى وزن عالية ويمكنها تحمل ضغوط الطيران مع كونها أكثر مقاومة للتآكل من المواد التقليدية. وبالتالي، فإن الاستخدام المتزايد للطائرات التجارية سيسرع نمو سوق بلاستيكيات الفضاء الجوي.
لتحليل مفصل لسوق بلاستيكيات الفضاء الجوي العالمي، تصفح من خلال– https://univdatos.com/report/aerospace-plastics-market/

لفهم أفضل لتبني السوق لصناعة بلاستيكيات الفضاء الجوي، يتم تحليل السوق بناءً على وجوده العالمي في دول مثل أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، وبقية العالم. من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية السوق خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى وجود كبرى شركات تصنيع الطائرات مثل بوينج وبومباردييه وإيرباص التي لديها مرافق إنتاج وموردين موجودين في دول مثل الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. بالإضافة إلى ذلك، في الولايات المتحدة، يوجد كبار مصنعي بلاستيكيات الفضاء الجوي بما في ذلك سابك وإنسينجر وفيكتريكس الذين يقومون بتصنيع مجموعة واسعة من المكونات، بما في ذلك ألواح الهيكل الخارجي ومكونات المقصورة الداخلية وأجزاء المحرك. على سبيل المثال، في فبراير 2021، قامت شركة بوينج بتمديد عقدها مع Diehl Aerospace GmbH، وهي قسم من المورد الرائد في الصناعة لمكونات الطائرات، لتوريد نظام الإضاءة الداخلية B787 Dreamliner. تعمل Diehl Aerospace باستمرار على تحسين منتجات الإضاءة الداخلية على أنواع الطائرات، وهي توفر الآن جيلًا جديدًا من أنظمة LED. علاوة على ذلك، يقوم المصنعون الكنديون بتصنيع مجموعة من المكونات للطائرات التجارية والعسكرية. على سبيل المثال، شركات مثل Composites Atlantic، المتخصصة في إنتاج الهياكل المركبة، و Plasticase، التي تصنع علب واقية لصناعة الطيران.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق تشمل SABIC؛ شركة ميتسوبيشي كيميكال جروب؛ سانت جوبان إس إيه؛ صناعات PPG؛ دوبونت؛ سولفاي؛ شركة إيفونيك للصناعات المساهمة؛ شركة BASF SE؛ فيكتريكس بي إل سي؛ روشلينج

تقسيم سوق بلاستيكيات الفضاء الجوي العالمي

رؤى السوق، حسب نوع البوليمر

• بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK)
• بولي كربونات (PC)
• بولي ميثيل ميثاكريلات (PMMA)
• بولي فينيلين كبريتيد (PPS)
• أكريلونيتريل بوتادين ستايرين (ABS)
• أخرى

رؤى السوق، حسب نوع الطائرات

• تجاري
• عام وتجاري
• عسكري
• دوار
• أخرى

رؤى السوق، حسب التطبيق

• التصميمات الداخلية للمقصورة
• النوافذ والزجاج الأمامي
• هيكل الطائرة
• نظام الدفع
• أخرى

رؤى السوق، حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة.
  • كندا
  • بقية أمريكا الشمالية
• أوروبا
  • ألمانيا
  • المملكة المتحدة.
  • فرنسا
  • إسبانيا
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
• بقية العالم

أهم ملفات تعريف الشركات

• سابك
• شركة ميتسوبيشي كيميكال جروب
• سانت جوبان إس إيه
• صناعات PPG
• دوبونت
• سولفاي
• شركة إيفونيك للصناعات المساهمة
• شركة BASF SE
• فيكتريكس بي إل سي
• روشلينج