من المتوقع أن يشهد السوق العالمي لمعدات هبوط الطائرات نموًا بنسبة 4.19٪ ليصل إلى ملايين الدولارات الأمريكية بحلول عام 2032، وفقًا لتوقعات UnivDatos.

مؤلف: Vikas Kumar

١٨ سبتمبر ٢٠٢٤

وفقًا لتقرير جديد صادر عن UnivDatos، تم تقييم سوق معدات الهبوط للطائرات العالمي بمبلغ 23,078.01 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 4.19% خلال الفترة المتوقعة (2024-2032). إن ارتفاع الطلب على معدات الهبوط للطائرات يرجع إلى العامل الرئيسي الذي ساهم في النمو وهو الطلب على الطائرات التجارية والعسكرية.

الطلب المتزايد:

في السنوات الأخيرة، أدت التوترات الأمنية والجيوسياسية العالمية إلى التأكيد على الحاجة إلى تطوير القوات الجوية في جميع أنحاء البلدان الكبرى في جميع أنحاء العالم لزيادة قوتها الجوية من خلال الحصول على طائرات جديدة من الجيلين 4.5 و 5. وتماشياً مع ذلك، أعلنت دول مثل الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند وألمانيا وفرنسا وإندونيسيا وغيرها عن خططها لزيادة أسطولها الجوي بطائرات ومروحيات مقاتلة من الجيل التالي. وشمل ذلك إصلاح وصيانة الطائرات القديمة بالإضافة إلى الطائرات المقاتلة الجديدة المزودة بقيادة وسيطرة موحدة بالإضافة إلى الكشف بعيد المدى والمدى. على سبيل المثال،

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال): https://univdatos.com/reports/aircraft-landing-gear-market?popup=report-enquiry

في يناير 2024، أعلنت الحكومة الفرنسية عن شراء 42 طائرة رافال إضافية بتكلفة إجمالية قدرها 5.5 مليار دولار أمريكي. سيتم تسليم الطائرات المعنية في الفترة ما بين عامي 2027 و 2032.

في عام 2024، وقعت حكومة جمهورية التشيك صفقة مع حكومة الولايات المتحدة لشراء 24 طائرة F35 جديدة. وستبلغ القيمة الإجمالية للصفقة 6.6 مليار دولار أمريكي، على أن يتم تسليمها في الفترة ما بين عامي 2031 و 2035.

مع تصاعد التوترات الجيوسياسية والتحسن في تقنيات الحرب الجوية، هناك حاجة متزايدة للطائرات المتقدمة من الجيلين 4.5 و 5 في جميع أنحاء الجيوش الرائدة مثل الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند وإندونيسيا وفرنسا وغيرها. وقد تم دعم هذا الطلب أيضًا من خلال الزيادة في ميزانية الدفاع من خلال زيادة مخصصات الميزانية الرأسمالية. فيما يلي بعض التطورات الأخيرة التي لوحظت في مجال الطائرات العسكرية واسعة النطاق:

في عام 2023، أعلن مجلس مشتريات الدفاع في الهند عن شراء 97 طائرة مقاتلة من طراز Tejas إضافية و 156 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز Prachand. يتم إنتاج كلتا الطائرتين محليًا في الهند وستتكلفان حوالي 13 مليار دولار أمريكي.

بالنظر إلى الطلب المتزايد على الطائرات العسكرية في جميع أنحاء العالم، فإن الطلب على معدات الهبوط للطائرات القائمة على OEM سيزداد. بالإضافة إلى ذلك، تواجه الطائرات العسكرية أيضًا بيئات مناخية وتشغيلية قاسية، مما يؤدي إلى التآكل المبكر للمكونات، مما يؤدي أيضًا إلى دعم الطلب في السوق الثانوية على معدات الهبوط على المدى الطويل.

التطورات في مجال الطيران التجاري:

شجع الطلب المتزايد على السفر الجوي منخفض الميزانية بين الطبقة الوسطى الطلب على شركات الطيران منخفضة التكلفة في جميع أنحاء العالم. بعض البلدان، مثل الهند وإندونيسيا والولايات المتحدة وتايلاند وإندونيسيا وأستراليا وغيرها، التي تشهد تزايدًا سريعًا في عدد سكانها، قد أثارت الطلب على شركات الطيران منخفضة التكلفة لتطبيقات مثل السياحة والسفر للعمل والسفر للدراسة وما إلى ذلك. أسعار السفر الجوي عن طريق شركات الطيران منخفضة التكلفة أقل بكثير من أسعار الرحلات الرئيسية بسبب تركيز شركات الطيران على إبقاء التكاليف التشغيلية تحت السيطرة.

علاوة على ذلك، فإن السبب الرئيسي لانخفاض أسعار شركات الطيران منخفضة التكلفة هو توافر الخدمات الإضافية، التي لا يمكن للعملاء الاستفادة منها إلا بدفع مبلغ إضافي عند الطلب. لقد ساعد هذا النوع من الخدمات هذا القطاع على احتلال مكانة مهيمنة في العديد من الاقتصادات النامية، مما يزيد من دعم نمو الإنفاق في صناعة الطيران والتوسع في الطائرات الجديدة.

الابتكار التكنولوجي:

تعتبر الإصلاحات في المجالين التجاري والعسكري قطاعًا حاسمًا آخر حيث نما الطلب على الطائرات المقاتلة وطائرات الشحن والمروحيات على نطاق واسع. أعلنت مؤخرًا العديد من الدول الرائدة، مثل الصين والهند والولايات المتحدة وغيرها، عن خططها لإدخال عدد كبير من المنصات الجوية الجديدة لتعزيز قوتها الجوية.

يلبي الأسطول الحالي من الطائرات بين الدول الرائدة أيضًا طلبًا كبيرًا على استبدال معدات الهبوط للطائرات. وفقًا لـ Sofema Aviation Services، تبلغ تكلفة مجموعة معدات الهبوط للطائرة ما بين 1.8 مليون دولار أمريكي و 7 ملايين دولار أمريكي (للطائرات الصغيرة إلى ذات الجسم العريض)، ويتطلب الإصلاح النموذجي 10 سنوات على الأقل لإكماله.

بالنظر إلى أساطيل الطائرات العسكرية الحالية في البلدان الرائدة في جميع أنحاء العالم، فإن سوق معدات الهبوط للطائرات سيتطلب أيضًا نموًا كبيرًا. مع الحاجة المتزايدة للإصلاح والصيانة في صناعة الطيران، من المتوقع أن يشهد الطلب على معدات الهبوط للطائرات في هذه الفئة بالذات نموًا سريعًا، مما سيحسن سوقها لاحقًا في السنوات القادمة.

انقر هنا لعرض وصف التقرير وجدول المحتويات: https://univdatos.com/reports/aircraft-landing-gear-market

الخلاصة:

في الختام، من المتوقع أن يشهد سوق معدات الهبوط للطائرات العالمي نموًا وابتكارًا مستمرين مدفوعًا بالتوسع الاقتصادي وتطورات الطائرات والتقدم التكنولوجي والممارسات المستدامة. إن الطلب المتزايد على السفر الجوي وتوسيع البراعة الجوية بين البلدان وفي صناعة الطيران يؤكد على الدور المحوري لمعدات الهبوط للطائرات في جميع أنحاء العالم. بينما يتغلب أصحاب المصلحة على تحديات مثل إدارة التكاليف والامتثال التنظيمي والقدرة التنافسية في السوق، فإن التعاون والاستثمارات في البنية التحتية لمعدات الهبوط للطائرات والطلب المتزايد على الطائرات العسكرية والتجارية سيلعب أيضًا دورًا حيويًا في تشكيل مستقبل سوق معدات الهبوط للطائرات العالمي، مما يضمن مرونته ومساهمته في صناعة الطيران العالمية.

احصل على مكالمة


أخبار ذات صلة

اشترك في نشراتنا الإخبارية

بإرسال هذا النموذج، أفهم أن بياناتي ستتم معالجتها بواسطة Univdatos كما هو موضح أعلاه وموصوف في سياسة الخصوصية. *