من المتوقع أن يشهد سوق الإطارات العالمية غير الهوائية نموًا مطردًا. منطقة آسيا والمحيط الهادئ تستحوذ على الحصة الأكبر!

من المتوقع أن ينمو سوق الإطارات غير الهوائية العالمي بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 5٪ خلال الفترة المتوقعة 2021-2027. تطورت الإطارات لتصبح عنصرًا أساسيًا في جميع أنواع المركبات على مر السنين. نظرًا لأن الإطارات تتحكم في حركة السيارة، فقد تسببت في العديد من الحوادث في جميع أنحاء العالم. تتسبب الصعوبات المتعلقة بالإطارات، على سبيل المثال، في أكثر من 700 حالة وفاة سنويًا في الولايات المتحدة وحدها. وفقًا للأبحاث، فإن عدد الوفيات الناجمة عن الصعوبات المتعلقة بالإطارات أعلى من معدل الوفيات الناجمة عن القيادة بالهاتف الخلوي. يعتبر إطار السيارة مكونًا مهمًا في كل مركبة لأنه يضمن سلامة وراحة السائق والركاب. يتمثل الغرض الأساسي للإطار في حماية حافة العجلة مع توفير قوة جر بين السيارة والطريق. لا يعتمد الإطار غير الهوائي، والمعروف أيضًا باسم الإطار غير الهوائي (NPT) أو الإطار المسطح الخالي من الهواء، على ضغط الهواء للدعم، وبالتالي ليست هناك حاجة لملء الإطارات بالهواء بشكل منتظم. إنه يعمل كوسادة مرنة، مما يقلل من تأثير الاهتزازات وتخفيف صدمة السيارة، وذلك بفضل هيكلها المطاطي.

لتحليل مفصل لمحركات السوق، تصفح https://univdatos.com/report/airless-tire-market/

يزيد الطلب المتزايد على إنتاج المركبات لتلبية الطلب المتزايد على السيارات في جميع القطاعات من توسع سوق الإطارات غير الهوائية في الإطار الزمني المتوقع. أجبرت الحاجة المتزايدة إلى إطارات مركبات قليلة الصيانة وطويلة الأمد كبرى شركات صناعة السيارات على إنتاج إطارات غير هوائية أو صلبة. من المتوقع أن يكون التوسع في سوق الإطارات غير الهوائية مدفوعًا بعوامل مثل ارتفاع الطلب على الإطارات التي لا تحتاج إلى صيانة وزيادة الطلب على المركبات العسكرية وجميع التضاريس. من المتوقع أن يحد الأداء المنخفض في ظروف الاحتكاك والسرعة العالية، فضلاً عن النفقات الرأسمالية الكبيرة المطلوبة لإنشاء مرافق إنتاج جديدة، من تطور السوق. وعلى العكس من ذلك، من المتوقع أن يوفر تزايد إعادة تدوير البلاستيك وزيادة استخدام السيارات الكهربائية على مستوى العالم في السنوات القادمة فرصًا مربحة لسوق الإطارات غير الهوائية العالمي للنمو في السنوات القادمة.

لتحليل مفصل لتأثير كوفيد-19 على السوق، تصفح https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=14272

نظرًا لقيود السفر والأداء المالي القاتم المتوقع للاعبين في السوق في عام 2020، فقد كان لانتشار جائحة كوفيد-19 تأثير سلبي على صناعة الإطارات غير الهوائية. يعتبر تنفيذ سلسلة التوريد والتغييرات التنظيمية والسياسية والاعتماد على العمالة وإدارة رأس المال العامل وإدارة السيولة والملاءة المالية من المخاوف الرئيسية لمصنعي الإطارات. تم الإبلاغ عن اضطرابات صناعية هائلة نتيجة لتفشي كوفيد-19، وتم تعليق عمليات إنتاج الإطارات في جميع أنحاء العالم. هذا له تأثير على مصادر دخل البحث والتطوير، بالإضافة إلى قبول التقنيات المبتكرة مثل الإطارات البلاستيكية والصلبة. علاوة على ذلك، يرتبط بيع الإطارات غير الهوائية ارتباطًا وثيقًا بتصنيع وتوريد السيارات.

اطلب عينة من التقرير من خلال تصفحhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=14272

من أجل فهم أفضل لاعتماد السوق للإطارات غير الهوائية، يتم تحليل السوق بناءً على وجوده العالمي في دول مثل أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية) وأوروبا (ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإيطاليا وبقية أوروبا) وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ) وبقية العالم. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق في عام 2020 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل أعلى خلال الفترة المتوقعة. نظرًا للتوسع الهائل في قطاع السيارات في دول مثل الصين والهند واليابان، تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ واحدة من أكبر أسواق ما بعد البيع للسيارات. تساهم عوامل مثل زيادة نشاط البناء والتوسع الصناعي والرغبة في التقنيات الموفرة للوقود في زيادة الحاجة إلى الإطارات غير الهوائية في المنطقة. في دول مثل اليابان والصين وكوريا الجنوبية، هناك الكثير من موردي المواد الخام وأسعار العمالة المنخفضة والسياسات الحكومية المواتية. نظرًا لأن هذه البلدان تولي اهتمامًا كبيرًا للزراعة، فمن المرجح أن يكون الطلب على الإطارات غير الهوائية في القطاع الزراعي كبيرًا أيضًا. من حيث مبيعات السيارات العالمية، تعتبر الصين السوق الأكثر أهمية.

تقسيم سوق الإطارات غير الهوائية العالمي

نظرة ثاقبة للسوق، حسب نوع المنتج

• شعاعي
• متحيز

نظرة ثاقبة للسوق، حسب المادة

• مطاط
• بلاستيك

نظرة ثاقبة للسوق، حسب نوع السيارة

• مركبات عسكرية
• مركبات تضاريس
• مركبات الركاب والتجارية
• مركبات ذات عجلتين
• آخرون

نظرة ثاقبة للسوق، حسب المنطقة

• سوق الإطارات غير الهوائية في أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
  • بقية أمريكا الشمالية

• سوق الإطارات غير الهوائية في أوروبا
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • المملكة المتحدة
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
• سوق الإطارات غير الهوائية في آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • كوريا الجنوبية
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
• بقية سوق الإطارات غير الهوائية العالمي

أهم ملفات تعريف الشركات

• شركة بريدجستون
• شركة أمريتاير
• كونتيننتال إيه جي
• شركة جوديير للإطارات والمطاط
• شركة تويو للإطارات والمطاط
• ميشلان
• شركة هانكوك للإطارات والتكنولوجيا
• شركة سوميتومو للمطاط المحدودة
• شركة يوكوهاما للإطارات
• تريليبورج إيه بي