- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
٢٥ أغسطس ٢٠٢١

وفقًا للتقرير الصادر عن UnivDatos Market Insights (UMI)، من المتوقع أن يكسب سوق المواد المركبة للسيارات العالمي قيمة سوقية قدرها 8,173.4 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2024، ويتوسع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.7٪ خلال الفترة المتوقعة 2018-2024. الأسباب الرئيسية التي تغذي اعتماد المواد المركبة في صناعة السيارات هي اللوائح الحكومية الصارمة بشأن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وزيادة استخدام المواد المركبة، من بين السيارات الهجينة والكهربائية، والخصائص الهيكلية والميكانيكية الأفضل للمواد المركبة مقارنة بالمواد الأخرى مثل الفولاذ والألومنيوم وغيرها. من حيث المواد، تعد مصفوفة البوليمر (PMC)، والمصفوفة المعدنية (MMC)، والمصفوفة الخزفية (CMC) وغيرها (المركب الهجين)، من الأنواع الرئيسية للمواد المركبة التي تستخدمها الشركات المصنعة للمركبات. في عام 2017، هيمنت PMC على سوق المواد المركبة للسيارات العالمي، ومن المتوقع أن تحقق حجم سوق قدره 4.23 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2020، تليها المواد المركبة ذات المصفوفة المعدنية والمواد المركبة ذات المصفوفة الخزفية. من ناحية أخرى، يُلاحظ ميل واضح نحو المواد المركبة الهجينة خلال السنوات القليلة الماضية، وذلك بسبب تكلفتها المنخفضة مقارنة بألياف الكربون النقية. ومن المتوقع أن يكون مادة المركب الهجين هي أسرع أنواع المواد نموًا خلال الفترة المتوقعة.
تعتبر عملية التصنيع أحد الجوانب المهمة لتصنيع الأجزاء المركبة. تضفي العمليات المختلفة خصائص فيزيائية وسلوكية مختلفة للمواد المركبة. في الوقت الحاضر، تؤثر تكلفة المواد الخام وتركيب مصانع التصنيع سلبًا على النمو الكلي للسوق. بناءً على عمليات التصنيع المعتمدة لتصنيع المواد المركبة لاستخدامها في صناعة السيارات، تشمل التجميع اليدوي (اليدوي)، والقولبة بالضغط، والقولبة بالحقن، والقولبة بنقل الراتنج (RTM). من بين جميع العمليات، هيمنت القولبة بالحقن على السوق، ومع ذلك، من المتوقع أن تعزز قدرة RTM على صنع أشكال معقدة في وقت دورة أقل استخدامها المتكرر لتصنيع المواد المركبة.
في السابق، كانت المواد المركبة تستخدم بشكل أساسي للجزء الخارجي من السيارة، ومع ذلك، نظرًا لعدد من الفوائد الهيكلية والميكانيكية، فقد اتسع نطاق تطبيق المواد المركبة في السيارة. يتم استخدامها الآن في التصميمات الداخلية والشاسيه ومجموعة نقل الحركة وأسفل غطاء المحرك والأجزاء الهيكلية للسيارة أيضًا. في عام 2017، هيمن تطبيق الجزء الخارجي على السوق بحجم سوق قدره 2.92 مليار دولار أمريكي، وسيستمتع بالهيمنة خلال الإطار الزمني الذي تم تحليله. ومع ذلك، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع اللوائح الخاصة بجودة الهواء الداخلي للمركبة إلى تغذية الطلب على المواد المركبة للتصميمات الداخلية للمركبات في المستقبل القريب.
نظرًا لمعايير الانبعاثات الصارمة على الغازات الدفيئة عبر المركبات، من المتوقع أن يؤدي الانتشار الواسع للمواد المركبة لتقليل الوزن الإجمالي للمركبة إلى زيادة الطلب على المواد المركبة لتصنيع المركبات. تحلل الدراسة تغلغل المواد المركبة في السيارات الخارقة وسيارات الركاب وقطاع المركبات التجارية الأخرى. في الوقت الحاضر، تحتل المركبات التجارية جزءًا صغيرًا جدًا من السوق، ومن ناحية أخرى، فإن تغلغل المواد المركبة في قطاع السيارات الرياضية هائل. كما ازداد الطلب على المواد المركبة واستخدامها في قطاع سيارات الركاب على مدار الفترة الزمنية. هيمن هذا القطاع على السوق في عام 2017 ومن المتوقع أن يستمر في هيمنته خلال الفترة المتوقعة، حيث إنه أكبر قطاع في صناعة السيارات من حيث الحجم، ومع ذلك فإن تغلغل المواد المركبة سيظل أقل مقارنة بتغلغلها في قطاع السيارات الرياضية.
لفهم أفضل لاختراق السوق لسوق المواد المركبة للسيارات العالمي، يتم تحليل الصناعة بناءً على المناطق الجغرافية والبلدان بما في ذلك أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وبقية أمريكا الشمالية)، وأوروبا (ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وبقية أوروبا)، وآسيا والمحيط الهادئ (الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وأستراليا وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، والشرق الأوسط وأفريقيا (الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والجزائر والكويت ومصر وقطر وبقية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا) وأمريكا اللاتينية (البرازيل والأرجنتين وشيلي وبقية أمريكا اللاتينية). نظرًا للوجود القوي للعديد من الشركات المصنعة للمواد المركبة في دول مثل الصين واليابان والهند، تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق المواد المركبة للسيارات العالمي، بحجم سوق قدره 2.16 مليار دولار أمريكي في عام 2017. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تغذي القواعد واللوائح الصارمة بشأن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في أمريكا الشمالية وأوروبا سوق المواد المركبة للسيارات في كلا المنطقتين في السنوات القادمة.
تتضمن بعض الشركات الرئيسية المذكورة في دراسة المواد المركبة للسيارات العالمية شركة BASF، وDowDupont، وGurit Holding AG، وMagna International Inc.، وMitsubishi Chemicals Holding Corporation، وOwens Corning، وSGL Group، وSolvay S.A.، وTeijin Limited، وToray Industries Inc. يدخل هؤلاء اللاعبون في الصناعة في شراكات مع مصنعي المعدات الأصلية للسيارات لنشر مواد مركبة فعالة من حيث التكلفة على المركبات. يقوم بعض اللاعبين الرئيسيين أيضًا بتوسيع أعمالهم عن طريق إنشاء مصانع جديدة أو زيادة إنفاقهم على البحث والتطوير لتطوير طرق تصنيع أرخص.
تقسيم السوق
نظرة عامة على السوق، حسب نوع المواد
نظرة عامة على السوق، حسب نوع عملية التصنيع
نظرة عامة على السوق، حسب نوع التطبيق
نظرة عامة على السوق، حسب نوع السيارة
نظرة عامة على السوق، حسب المنطقة الجغرافية
نبذة عن الشركات
احصل على مكالمة
بإرسال هذا النموذج، أفهم أن بياناتي ستتم معالجتها بواسطة Univdatos كما هو موضح أعلاه وموصوف في سياسة الخصوصية. *