الاتجاه المتزايد نحو السيارات الكهربائية والهجينة قد دفع نمو سوق ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) للسيارات في منطقة APAC!

مؤلف: Himanshu Patni

٢٩ يوليو ٢٠٢٣

إن الاتجاه المتزايد نحو السيارات الكهربائية والهجينة يعزز نمو سوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب عدة عوامل. أحد العوامل الرئيسية التي تدفع إلى اعتماد ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) في السيارات الكهربائية والهجينة هو التركيز المتزايد على كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض الانبعاثات. يوفر ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل مقارنة بناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي التقليدي، مما يجعله خيارًا جذابًا لمصنعي السيارات الذين يتطلعون إلى تلبية هذه المتطلبات. هناك عامل آخر يساهم في نمو سوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) في المنطقة وهو دفع الحكومة نحو تعزيز اعتماد السيارات الكهربائية والهجينة. وضعت العديد من البلدان في المنطقة، بما في ذلك الصين واليابان وكوريا الجنوبية، أهدافًا طموحة لخفض انبعاثات الكربون وزيادة استخدام السيارات الكهربائية. وقد أدى ذلك إلى خلق بيئة مواتية لاعتماد ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) في السيارات الكهربائية والهجينة.

للحصول على نموذج للتقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال):https://univdatos.com/report/automotive-continuously-variable-transmission-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=43193

كما ساهمت التطورات الأخيرة في المنطقة في نمو سوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT). على سبيل المثال، في عام 2020، أعلنت شركة تويوتا عن تطوير نظام ناقل حركة متغير مستمر (CVT) جديد للسيارات الهجينة، والذي من المتوقع أن يحسن كفاءة استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك، في عام 2021، أعلنت شركة جنرال موتورز عن إطلاق سيارة كهربائية جديدة (EV) مع ناقل حركة متغير مستمر (CVT)، والذي من المتوقع أن يزيد من اعتماد ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) في السيارات الكهربائية في المنطقة.

علاوة على ذلك، أدت التطورات في المواد وعمليات التصنيع إلى تطوير مكونات ناقل حركة متغير مستمر (CVT) أخف وزنًا وأكثر متانة، مما جعل ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) أكثر ملاءمة للاستخدام في المركبات في المنطقة. وقد أدى ذلك إلى تقليل وزن السيارة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.

في الختام، فإن الاتجاه المتزايد نحو السيارات الكهربائية والهجينة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يعزز نمو سوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) للسيارات بسبب التركيز المتزايد على كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض الانبعاثات، ودفع الحكومة نحو تعزيز اعتماد السيارات الكهربائية والهجينة، والتقدم في المواد وعمليات التصنيع.

لتحليل مفصل لسوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) العالمي للسيارات، تصفح من خلال - https://univdatos.com/report/automotive-continuously-variable-transmission-market/

استنادًا إلى النوع، يتم تقسيم السوق إلى هيدروستاتيكي، ومحرك سلسلة الحزام، وكوكبي، وحلقي، ومخروطي، وغيرها. من بين هذه القطاعات، يهيمن قطاع الهيدروستاتيكي في سوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) للسيارات بسبب عدة عوامل. أولاً، تُستخدم ناقلات الحركة المتغيرة المستمرة (CVT) الهيدروستاتيكية على نطاق واسع في المركبات على الطرق الوعرة، مثل الآلات الزراعية ومعدات البناء والمركبات الترفيهية، نظرًا لقدرتها على توفير نقل سلس وفعال للطاقة في التضاريس الصعبة. ثانيًا، تُعرف ناقلات الحركة المتغيرة المستمرة (CVT) الهيدروستاتيكية بموثوقيتها ومتانتها، حيث لا تحتوي على أي مكونات ميكانيكية يمكن أن تتآكل أو تتعطل. وهذا يجعلها خيارًا شائعًا للتطبيقات الشاقة، حيث تكون الموثوقية والمتانة أمرًا بالغ الأهمية.

حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات التجارية الثقيلة. يهيمن قطاع سيارات الركاب في سوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) للسيارات بسبب عدة عوامل. أولاً، تعتبر ناقلات الحركة المتغيرة المستمرة (CVT) مناسبة تمامًا لسيارات الركاب نظرًا لقدرتها على توفير نقل سلس وفعال للطاقة، فضلاً عن تحسين كفاءة استهلاك الوقود. تسمح ناقلات الحركة المتغيرة المستمرة (CVT) بنسب تروس متغيرة باستمرار، مما يعني أن المحرك يمكن أن يعمل بأكثر سرعاته كفاءة، بغض النظر عن سرعة السيارة. يؤدي هذا إلى تقليل استهلاك الوقود وتحسين الأداء. ثانيًا، أصبحت ناقلات الحركة المتغيرة المستمرة (CVT) شائعة بشكل متزايد في سيارات الركاب بسبب تحسين جودة النقل وتجربة القيادة. توفر ناقلات الحركة المتغيرة المستمرة (CVT) تجربة قيادة سلسة وسلسة، بدون صدمة أو تأخير في النقل، وهو ما قد يكون غير سار في ناقلات الحركة الأوتوماتيكية التقليدية.

تقسيم سوق ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) العالمي للسيارات

نظرة ثاقبة للسوق، حسب النوع

  • هيدروستاتيكي
  • محرك سلسلة الحزام
  • كوكبي
  • حلقي
  • مخروطي
  • أخرى

رؤى السوق، حسب نوع السيارة

  • سيارة ركاب
  • مركبة تجارية خفيفة
  • مركبة تجارية ثقيلة

رؤى السوق، حسب سعة المحرك

  • حتى 1.5 لتر
  • 1.5 لتر إلى 3.0 لتر
  • فوق 3.0 لتر

نظرة ثاقبة للسوق، حسب المنطقة

  • أمريكا الشمالية
    • الولايات المتحدة
    • كندا
    • بقية أمريكا الشمالية
  • أوروبا
    • ألمانيا
    • المملكة المتحدة
    • إيطاليا
    • فرنسا
    • بقية أوروبا
  • آسيا والمحيط الهادئ
    • الصين
    • اليابان
    • الهند
    • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • بقية العالم

احصل على مكالمة


أخبار ذات صلة