- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
مؤلف: Ritika Pandey, Research Analyst
٤ يوليو ٢٠٢٥
إن الزيادة الإنتاجية في إنتاج السيارات في مناطق آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وأوروبا تدفع إلى زيادة الطلب على جميع مكونات السيارات، بما في ذلك كابلات التعشيق الرئيسية. علاوة على ذلك، تقوم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) بتوريد المزيد من الكابلات كجزء من حزم سلامة المركبات القياسية.
يركز المصنعون اهتمامهم على الاتجاه الجديد للكابلات المتشابكة المدمجة والوحدات لتقليل المساحة والوزن. وهذا يساعد على تحسين كفاءة السيارة ومرونة التجميع.
تعمل الابتكارات في المواد وتصميم الكابلات على تحسين متانة وكفاءة الكابلات المتشابكة. أصبحت الكابلات خفيفة الوزن والمقاومة للتآكل أكثر جاذبية للمصنعين الذين يركزون على الأداء والامتثال.
بعض اللاعبين الرئيسيين في سوق التعشيق الرئيسي للسيارات هم FURUKAWA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC. (Furukawa Electric Co., Ltd.) و INGAR ELECTRONICS PVT LTD و RENHOTEC EV، إلخ.
ستؤدي الزيادة في إنتاج السيارات الكهربائية إلى تعزيز سوق كابلات التعشيق الرئيسية للسيارات. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، اقتربت مبيعات السيارات الكهربائية من 14 مليون سيارة في عام 2023، 95٪ منها كانت في الصين وأوروبا والولايات المتحدة.
وفقًا لتقرير جديد صادر عن UnivDatos، من المتوقع أن يصل سوق كابلات التعشيق الرئيسية للسيارات إلى مليار دولار أمريكي في عام 2033، وذلك بالنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.42٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2033). يمثل سوق كابلات التعشيق الرئيسية للسيارات السوق العالمي الذي يوفر الكابلات الميكانيكية والإلكترونية التي تمنع إزالة المفتاح أو بدء تشغيل المحرك ما لم تكن السيارة مثبتة في وضع "الركن". يتم دفع السوق من خلال الجهود المتزايدة لتدابير السلامة العالمية التي تتطلب أنظمة التعشيق، وزيادة إنتاج المركبات، وخاصة في الاقتصادات الناشئة (مثل آسيا)، وزيادة استخدام المركبات الهجينة و المركبات الكهربائية التي تتطلب متطلبات تعشيق أكثر تعقيدًا وتكاملاً. بالإضافة إلى ذلك، فإن التطورات التكنولوجية، مثل قيام المنتجين بتنفيذ مواد متقدمة وتصميم معياري وحلول إلكترونية ذكية مع التشخيص و تطوير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لأنظمة التعشيق، وخاصة في المركبات القائمة على ADAS (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة) أو المركبات التي تعمل بنظام النقل السلكي، تعمل أيضًا على تنمية السوق. هناك أيضًا زيادة في الطلب في كل من قطاعات OEM وما بعد البيع لمنع سرقة المركبات وراحة المستهلك والشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) عبر الأنظمة التي يتم تمكينها تلقائيًا أو عن بُعد.
وفقًا للتقرير، فإن بعض قواعد المرور والطرق ولوائحه تشكل سوق كابلات التعشيق الرئيسية للسيارات العالمي.
يتأثر نمو سوق كابلات التعشيق الرئيسية للسيارات بشكل كبير باللوائح المتعلقة بالمرور والسلامة في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ، حيث تعد سلامة السائق والمشاة هي الشغل الشاغل، وتتشابك هذه المبادرات التنظيمية ارتباطًا وثيقًا بمستوى تكامل أنظمة التعشيق في المركبات.
الوصول إلى عينة من التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأشكال): https://univdatos.com/reports/automotive-key-interlock-cable-market?popup=report-enquiry
أمريكا الشمالية
في أمريكا الشمالية، يتم تنظيم سلامة المركبات ذات المحركات والمعدات ذات الصلة من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) على المستوى الفيدرالي. على الرغم من أن جميع الولايات تخضع لقوانين مختلفة، إلا أنها متشابهة في جميع أنحاء البلاد. ينص أحد أخطر القوانين على أنه يجب على جميع سائقي السيارات ارتداء حزام الأمان أثناء تشغيل السيارة والامتثال لإشارات المرور وعلامات المرور.
لوائح السلامة الفيدرالية للمركبات ذات المحركات: تصدر NHTSA معايير السلامة الفيدرالية للمركبات ذات المحركات لتنفيذ القوانين الصادرة عن الكونجرس. يمكن العثور على FMVSSs في العنوان 49، الجزء 571، من مدونة اللوائح الفيدرالية.
أوروبا
تشتهر أوروبا بمعايير سلامة المركبات الصارمة بموجب اللائحة العامة للسلامة التابعة للاتحاد الأوروبي (GSR)، والتي تدعو إلى تدابير سلامة متقدمة، بما في ذلك أنظمة التعشيق الإلكترونية في جميع المركبات التي تعمل وتباع في الاتحاد الأوروبي. يقوم المصنعون الأوروبيون بدمج أنظمة التعشيق الذكية استجابة لمعايير GSR، والتي تعمل على تغيير المشهد بسرعة وخلق قيمة في السوق.
في مارس 2023، اعتمدت المفوضية حزمة للسلامة على الطرق تقترح ثلاثة تشريعات مترابطة: توجيه بشأن رخص القيادة، وتوجيه بشأن التأثير على مستوى الاتحاد من إلغاء تراخيص القيادة (توجيه إلغاء تراخيص القيادة)، وتنقيح التوجيه بشأن تبادل المعلومات عبر الحدود بشأن المخالفات المرورية المتعلقة بالسلامة على الطرق (توجيه CBE).
الهدف العام من هذه الحزمة هو تسهيل حرية تنقل الأشخاص، وتحسين السلامة على الطرق لجميع مستخدمي الطريق، والاستعداد للمركبات الخالية من الانبعاثات أو منخفضة الانبعاثات، وتحقيق رؤية الاتحاد الأوروبي بعدم وقوع وفيات على طرق الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2050. توصل البرلمان والمجلس إلى اتفاق مؤقت بشأن هذه الحزمة في 25 مارس 2025.
آسيا والمحيط الهادئ
تتبنى منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة دولًا تشمل اليابان وكوريا الجنوبية والصين، بسرعة لوائح السلامة العالمية مع تزايد ملكية المركبات وكثافة حركة المرور في المناطق الحضرية. إن اعتماد اليابان المبكر لتقنيات السلامة الرائدة وتأكيد الصين الأخير على معايير سلامة المركبات الصارمة من خلال برنامج China NCAP قد دفعا إلى استخدام كابلات التعشيق في صناعات السيارات المحلية.
تزيد القواعد واللوائح الصارمة من نمو سوق كابلات التعشيق للسيارات.
وبالتالي، يتبنى صانعو السيارات أنظمة تعشيق متقدمة للامتثال لهذه اللوائح وتجنب العقوبات. بشكل جماعي، فإن الدفع نحو وضع لوائح للحد من الحوادث الناجمة عن تغيير التروس أو إزالة المفتاح بشكل غير مقصود يؤدي إلى زيادة في الطلب على التكنولوجيا التي تستخدم كابلات تعشيق محسنة عبر هذه المناطق. ستعمل هذه المبادرة المدفوعة باللوائح والنمو التكنولوجي المستمر على ترسيخ كابلات تعشيق المركبات كمعيار إنتاج في جميع أنحاء العالم، مما يزيد من دفع السوق العالمية.
حجم السوق واتجاهاته وتوقعاته حسب الإيرادات | 2025-2033.
ديناميكيات السوق - الاتجاهات الرائدة ومحركات النمو والقيود وفرص الاستثمار
تقسيم السوق - تحليل تفصيلي حسب التطبيق وحسب نوع السيارة وحسب أنواع الكابلات وحسب المنطقة/البلد
المشهد التنافسي - كبار البائعين الرئيسيين والبائعين البارزين الآخرين
احصل على مكالمة