- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
مؤلف: Vikas Kumar
٢٢ ديسمبر ٢٠٢٣
التحضر هو اتجاه هام يدفع نمو سوق تكنولوجيا القطارات ذاتية التشغيل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. الطلب المتزايد على خيارات نقل فعالة وموثوقة في المناطق الحضرية هو أحد العوامل الرئيسية التي تساهم في هذا النمو. يمكن للقطارات ذاتية التشغيل أن تقدم حلاً لهذا الطلب من خلال توفير وسيلة نقل أسرع وأكثر كفاءة وأمانًا. هذا مهم بشكل خاص في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث تتزايد أعداد السكان الحضريين بسرعة، وتكافح أنظمة النقل لمواكبة الطلب.
الوصول إلى نموذج تقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأرقام):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=43591
بالإضافة إلى تلبية الطلب على النقل، يدفع التحضر أيضًا إلى الحاجة إلى بنية تحتية محسنة في المنطقة. يعتبر بناء خطوط ومحطات قطارات جديدة، بالإضافة إلى توسيع الخطوط الموجودة، ضروريًا لاستيعاب العدد المتزايد من الركاب. يمكن للقطارات ذاتية التشغيل أن تلعب دورًا رئيسيًا في تطوير البنية التحتية هذا من خلال تمكين عمليات البناء الأسرع والأكثر كفاءة. يمكن أن يساعد هذا في تقليل الوقت والتكلفة المرتبطة بتطوير البنية التحتية، مما يسهل مواكبة الطلب المتزايد على النقل في المنطقة.
علاوة على ذلك،منطقة آسيا والمحيط الهادئسوق تكنولوجيا القطارات ذاتية التشغيلمن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ 26.0٪ خلال الفترة المتوقعة (2022-2030).يدفع التحضر أيضًا إلى الحاجة إلى تدابير سلامة محسنة في النقل. يمكن أن يؤدي العدد المتزايد من الركاب وكثافة المناطق الحضرية إلى زيادة خطر الحوادث وغيرها من الحوادث المتعلقة بالسلامة. يمكن للقطارات ذاتية التشغيل أن توفر وسيلة نقل أكثر أمانًا عن طريق تقليل خطر الخطأ البشري وزيادة السلامة العامة لتشغيل القطار. يمكن أن يساعد هذا في تقليل عدد الحوادث وتحسين السلامة العامة لنظام النقل في المنطقة.
أخيرًا، يدفع التحضر أيضًا إلى الحاجة إلى خفض تكاليف التشغيل في قطاع النقل. يمكن للقطارات ذاتية التشغيل أن تقدم وفورات في التكاليف عن طريق تقليل الحاجة إلى المشغلين البشريين وتمكين جدولة قطارات أكثر كفاءة. يمكن أن يكون هذا مفيدًا بشكل خاص في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث يمكن أن تكون تكاليف النقل تحديًا كبيرًا للعديد من سكان المناطق الحضرية. عن طريق تقليل تكاليف التشغيل لنظام النقل، يمكن للقطارات ذاتية التشغيل أن تجعل السفر في متناول الناس بشكل أكبر، مما يمكن أن يساعد في تحسين التنقل وإمكانية الوصول في المنطقة.
الشكل 1 إيرادات سوق تكنولوجيا القطارات ذاتية التشغيل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (2020-2030)- بالدولار الأمريكي مليون
حسب نوع القطار، ينقسم السوق إلى قطار ركاب وقطار شحن. من بين هؤلاء، يمتلك قطاع قطارات الركاب من سوق تكنولوجيا القطارات ذاتية التشغيل حصة كبيرة لأنه يوفر وسيلة نقل مريحة ومناسبة للركاب. مع زيادة الطلب على النقل الأسرع والأكثر كفاءة، أصبحت قطارات الركاب أكثر شيوعًا، خاصة في المناطق الحضرية.
على أساس نوع التحكم، يتم تقسيم السوق إلى نظام التحكم في القطارات القائم على الاتصالات (CBTC)، والنظام الأوروبي لإدارة حركة السكك الحديدية (ERTMS)، ونظام التحكم الآلي في القطارات (ATC)، والتحكم الإيجابي في القطارات (PTC). يتمتع قطاع نظام التحكم الآلي في القطارات (ATC) من سوق تكنولوجيا القطارات ذاتية التشغيل بنمو كبير لأنه عنصر أساسي في أنظمة التحكم في القطارات الحديثة. تُستخدم أنظمة ATC لمراقبة والتحكم في حركات القطارات، مما يضمن تشغيل القطارات بأمان وكفاءة. يستخدم نظام ATC مجموعة من مكونات الأجهزة والبرامج، بما في ذلك المستشعرات وأنظمة الاتصالات ومراكز التحكم. توفر المستشعرات وأنظمة الاتصالات معلومات في الوقت الفعلي حول موقع القطارات وسرعتها، بينما تعالج مراكز التحكم هذه المعلومات وتتخذ قرارات بشأن حركات القطارات.
لإجراء تحليل تفصيلي لسوق تكنولوجيا القطارات ذاتية التشغيل العالمي، تصفح–https://univdatos.com/report/autonomous-trains-technology-market/
سوق تكنولوجيا القطارات ذاتية التشغيل العالميالتقسيم
رؤى السوق، حسب التشغيل الآلي
رؤى السوق، حسب نوع القطار
رؤى السوق، حسب نوع التحكم
رؤى السوق، حسب نوع التكنولوجيا
رؤية السوق، حسب المنطقة
ملفات تعريف الشركات الكبرى
احصل على مكالمة